Անշարժ գույքի անցնող միջանցքի բոլոր պատերը `կամարներով երկուսը, մեկը` մուտքի դուռով, մեկը `ավտոտնակի դուռով: Լուծումը ընդհանուր տանիքի տակ երկու պահարան է, իսկ կողային կաբինետը, բողակ ֆասադով: Դա արվում է երեք պատճառով.
1. Կողքի կամարի միջոցով ավտոտնակի անցնելու հարմարության համար:
2. Կենտրոնական կամարների կենտրոնից դիտարկելու համար նրա ճակատը տեսանելի էր, եւ ոչ թե կողային դիրքորոշում:
3. Fac ակատը 4 մասի մի կտոր կազմ է եւ պետք է ամբողջությամբ տեսանելի լինի միջանցքի ցանկացած վայրից:
Նախագիծը կատարեց կահույքի դիզայները Astra ծրագրում:
Facades լուսանկարների տպմամբ: Երկու տարբերակ կար, ապակու վրա եւ կտավի վրա: Ընտրեց կտավ:
Երկկողմանի տանիք, որպեսզի երկու մակարդակների, եւ դարակաշարերի սահուն գծերը ներդաշնակորեն պետք է մեկից մեկ անգամ մեղադրվեին տարբեր գույներով: Այնուհետեւ ամեն ինչ կտրված է, քշեց եւ եզրեր:
Դա պարզվել է տանիքը:
Կաբինետի ճիշտ դարակը եւ ձախ ամրացված թեւը պատրաստված են ընդլայնմամբ: Ըստ իմ ճանապարհի, այն զուգորդվում է տանիքի հարթ գծերի հետ:
Տեղադրում - ներքեւից մինչեւ տանիք:
Հետեւի պատը խստորեն կազմեք կոմպոզիտ:
Հաջորդը կողային փորոտ զգեստապահարան էր:
Երբ ժողովը, առաջին անգամ կիրառեց տեղավորվող սարք, որպեսզի պարզեցնի դարակաշարերի եւ հատվածների դարակաշարերի տեղադրումը մեկի մեջ: Պահում է ավելի լավ, քան օգնականը եւ չի հոգնել: Ապա նույնը `դարակաշարերը տեղադրելու համար,
Այս սարքը նախապես արվել է, բայց հաջորդը պետք է հորինվեր ճանապարհին: Պահարան 3 մ բարձրություն, 2 մ լայնություն եւ 0,75 խորություն: Դա այն փաստից է, որ նա ծանր է, եթե թերի ոտքերը բռնվել են, երբ դրանք ճշգրտվել են, վեցանկյունների անցքերը կոտրվել են: Նման «Jack եք» մի փոքր կառչած ոտքերին դուրս գալու համար: Դա եզրը պոկելը չէ, տագնապալի փորվածքը դրվեց լծակի տակ:
Ժամացույցի տակ գտնվող տանիքի ընդհանուր քանակը եւ ենթաշերտը:
Անցավ հայելին եւ սկսեց սեղան դնել:
Սեղանի ներկառուցված կափույր: Գրիլը, որը նա չէր «ջեմ» կոնվեկտորը:
Վերջին շտրիխը լոգարիթմական համակարգը սահմանելը:
Աղբյուր