Épített egy ilyen hajót. Két navigáció - normál repülés. Minden körülbelül egy évet ment. Hétvégén és néhány órával a munka után épült.
Az első származás.
Ez az év szeptembere.
Űrlap.
Helyet és vágja le az elemeket.
Minden részletet vágunk.
Kezdje össze.
Fedélzet.
Tábla.
Luke horgonydoboz (Nézd).
Kilátás a szigorúan.
Többet látni.
A vágás felépítése. (Az építkezés papír része)
Vágja ki a "lumies" -t, amely lefedi a vágást.
Privát kikapcsolás.
Luke készen áll.
Perorálisan készített kormánykerék.
A kormánykerék készen áll.
És természetesen a toll toll maga.
Típusú bútorok.
Összecsukható asztal és akkumulátor doboz.
Elindult.
Varró pilótafülke.
Vágja le a nyílást a rúnákhoz, és teljesen szárított pilótafülkével.
Megcsavarom a csavarokat és a koromot a csatornákon (fából készült csapok).
Összeszerelő árboc.
Az árboc csomója és a Kardan Gick.
Átmentem az árbocot (árboc, Gic, Gafel).
Vihar.
Nos, az összes nyílások még mindig.
Megbízható bushrit (a bot az, hogy az orrban ki van zárva)
Elhagyta a kabinot. Por belsejében Nemero.
Kezdett akin.
Stayxel és esküszöm.
Nem emlékszem, hogy hívják.
Kész bünetek.
De ezt hívják - puha talp.
Több Delnyak - kacsák. Mahagóniból készült.
Blokkok a futáshoz (kötél). Hengerek Caprolon-t a csapágyakon.
És a legviccesebb folyamat, üvegszál és egyéb műveletek kezdete.
A beillesztés után a gitt séta, hogy megvédje az üvegszálat a károsodott szőrmából, és távolítsa el a felületet. Ez nem az utolsó réteg.
A pilótafülke elmenti és részlegesen propatlevan.
A hajó teteje Pripatlevan és részben csiszolás (pilótafülke).
A vödör epoxi gyanta, és egy keményítő és lágyítószer palackban.
A hajó puccsa és az alsó beillesztés kezdete.
Az üvegszálas szalagokkal ellátott széleket és ízületeket.
Intega és vágott szövet.
3 réteg alján és oldalán.
Beillesztés után - gitt.
Csiszolás után.
Ismétlődő spat és őrlés, ez végtelen.
A festéshez készülő hajó.
Festett.
Elhagytam a fémszalagot védelemre.
Ismét a puccsot és egy másik prosztatot.
Összeomlik.
Egy privát sáv és fröccsenő szoba befejezése.
Az összeszerelés és az összes részlet beállítása.
Pilótafülke.
A hajót húztam, és az utcán húztam, láttam a fényt.
Próbált egy motort. Pantográfia motoros - házi készítésű.
Bár a projektben a vitorlák méretei és ott, úgy döntöttem, hogy kettőt ellenőriztem. Szövetek sokat, sok munka, ez egy kár.
Ahogy a silók varrtak, azt hiszem, nem érdekes.
Vágja ki a hajó nevét.
Telepítve.
És ezért kezelték.
Seascal a kampányban.
Ez az egész történet. A szezon véget ér, egy találkozóra a következő évben.
Egy forrás