Ennél a víz utat, a 59 éves Bobruisian vállalkozó Alexander Archipenko ment spontán - Megtudtam véletlenül a barátok, hogy mennek, hogy menjen végig a négy Lakes Dubovský Cascade, és úgy döntött, hogy csatlakozzanak. Egy férfi azt mondja, hogy néhány nap múlva várok egy kajakot, de este este, mielőtt az ötvözet a tavakon kiderült, hogy nem hitelezi. Aztán Alexander úgy ítélte meg, hogy Kajakot készít az elsődleges eszközökről.
"Mindent, amire szükségem volt a garázsban - egy műanyag fürdő, amelyben a gondoskodó gyermekek, egy rétegelt lemez, fából készült rudak, két műanyag fürdő mosodai mosás, csomagolási habok" - mondja Bobruchin. - Este kezdett kajakot kezdeni, de az éjszakai villamos energia felét kikapcsolta, így nem volt ideje befejezni.
Korán reggel, egy rakomány taxi jött, ahol a rétegelt lemez keretet bemutatták, hogy műanyag fürdőkhöz merültek fel, valamint a habszivacs hegyet, amelyet a lapát és a hátizsák szomszédságából kölcsönzött egy kísérő nélküli tartományban. A vízutazás kezdeti pontja a Drogichin-tó, amelyen a kampány résztvevői megállapodtak. A turisták elvesztették a beszéd ajándékát, amikor látták, hogy mi Alexander fogja meghódítani a Dubovsky kaszkádat.
- A srácoknak kerek szeme volt. "Összefoglaló:" Mit hoztál? " - Alexander nevet. - Azt válaszolom, hogy ez az én kajak, csak szükség van rá. Nos, elkezdték meggyőzni, hogy ez egy üres ötlet.
Alexander, hogy ne zavarják a kampány, maradt a parton és a kiégett egy órát töltött játszani hab és fedezze az alján a saját készítésű kajak polietilén. Majd csökkentette a hajót a vízen, és elégedett maradt az eredmény. Az elárasztás, azt mondta, meglepően fenntartható volt, bár nem annyira manőverezhető, mint valódi kajak.
"Egyszer úgy döntöttem, akkor meg kell tennie"
Alexander Ariphenko teljesen sikeres vállalkozó, ezért azt mondja, megengedheti magának, hogy 600-700 dollárt költeni a Kayak gyárának megvásárlásához. Az ifjú, aki szerette kampányok kajak, sok belorusz folyók telt el, beleértve Vilius, Bird, Svisloch, Berezin. Korábban vettem egy kajakozást a helyi turklub túrázására, aztán érdekeltem a hegymászás iránt, és a vízi túrák elmentek a háttérbe.
- A hegymászásnál minden szükséges felszerelést kapok, és nem látom a jelentést, hogy vásároljon egy kajakot. Biztos lenne benne, hogy folyamatosan járok rajta, megveszem - elismeri Alexander.
A hírek, hogy ismerősei úgy döntöttek, hogy átadják a Dubovsky-tavakat, amelyek a Bobruisk közelében helyezkednek el a helyi tartalékban, és megfizethetőek a vízi utazáshoz, kényszerítették Alexander-t, hogy gyorsan és határozottan cselekedjenek.
- Tűzoltam ezt a kampányt, elkezdtem keresni kajakot. De egy összecsukható "tymen", egy másik keskeny sport kajak, amely könnyen elfordítható. Aztán úgy döntöttem, hogy a hajót.
A szakma, Alexander - villanyszerelő mérnök, Minszk Polytech-től végzett. De elismerte, hogy az intézményi tudás, amikor kiszámítja a jövőbeli hajó elmozdulását, nem volt hasznos neki. A kajak építése, az alapvető iskolai program információinak megteremtése. Félelem, hogy az a tény, hogy a flotta instabilitásának köszönhetően a hideg áprilisi vízbe kell merülnie, nem volt. És az izgalom elefolta az előző tapasztalatokat - 20 évvel ezelőtt, Alexander az üres műanyag palackokból épített egy tutajot, amelyre egy vízi útra ment a családjával.
Cascade meghódította a második kísérletet
A házi kajak első leereszkedésének napján Alexander csak két tava volt a Dubovsky kaszkád - a dob része, amelyen elindult, és a bajusz. Minden utazás körülbelül 4 órát vett igénybe, és lehetővé tette, hogy értékelje az igazgatótanács előnyeit.
"Ez a hajó nem optimális", biztosítja az utazó. "Még akkor is, ha a film és a víz a hab a hab, a kajak nehezebbé válik, és nem olyan manőverezhető, meleg, de nem süllyed.
Elmondása szerint, hogy megszakítsa a fürdő alját, ki kell próbálnia jól. Ezért két üres műanyag palackok, amelyek utazó körültekintően beragadt mögé a sinus viharok vészhelyzet esetén merítés a víz, nem volt hasznos. De rövid gumicsizmát kiderült, hogy nem elég egy ilyen extrém utazás - annak érdekében, hogy húzza a hajót a problémás területeken, a lábak volt, hogy lezárja a polietilén film.
A Dubovsky kaszkád négy tava, amely glecai eredetű, összekapcsolja a folyóvírust, amely az egész tartalékon áramlik. A turisták nem verbális folyónak nevezik, mivel a viri csatorna az integritásban elveszett a nád és nád bozótájában. Tavasszal és ősszel csak a nagy vízen keresztül mehetsz át a kajakon. És azok, akik sikerülnek, felejthetetlen élményt kapnak az utazásnak a természet egyedülálló jellege miatt, a Bobrov Hatkam partjai mentén szétszórt természetének köszönhetően a Virgin megragadta az erdőt és találkozókat ritka madarakkal a piros könyvben.
A vízi akadályok miatt néhány helyen a hajót kell hozni - ez az, hogy húzza a földet. Ahhoz, hogy húzza a házi kajakot a parton, alatt, amelynek filmje folyamatosan vízbe ment, kiderült, hogy a tüdőtől nem a feladat. Továbbá, Alexander emlékeztet, nagyon nehéz volt átugrani a beömlődő fák fölött, hogy nincs különösebb nehézség a rendes kajakon. Az utazó vigasztalta és bátorította magát az a tény, hogy a művelet során a "Bagration" Marshal Zhukov küldött egy egész tankosztást a belorusz mocsarakkal, majd valamiféle hajót! Ennek eredményeképpen Alexander elérte a harmadik tó kaszkádát, és felhúzta a piszkos partját a tartály sokszögéhez vezető út közelében. Itt felvették a rakomány taxit, amely visszaállította a kísérletezőt Bobruiskba.
- Leütöttem, hogy megkérdeztem, de nem tudtam megnyugtatni - a srácok átmentek az egész kaszkádra, és csak két tava vagyok - mondja Alexander. "Ezért, a következő hétvégén ismét leeresztettem a hajót a vízbe, folytatva az utat a Plavun-tóból.
Az utazás második része nem volt kevésbé extrém, bár Bobrulyan sokkal óvatosabban készítette őt - a halászati gumi csizma, a lábak és a hátoldalon fókuszálva, az új felengedett kajakon, sűrű polietilénnel. Az Alexander azonban nem vette figyelembe, hogy a szűz ezeken a helyeken olyan vizes élőhelyek lennének, ezért sokkal több időt vesz igénybe az útvonal átadásához. Ezen kívül, sűrű vacsora után az utazó extrém volt, nem tudta megtartani az egyensúlyt a kajakba való leszálláskor, és a jeges vízben megváltott. És akkor - kétszer elveszett, amikor Vyshovo felkészült a tó közelében, és megpróbálta megtalálni Berezinát, rejtve az árvíz miatt.
- Berezinában, a sötétben, az esti esti tizenegyedik órában lépett be - emlékezteti az Alexander. - Megpróbáltam felhívni az unokaöccsre, hogy jelentse, hol kell felvenni, de kiderült, hogy nincs kapcsolat. Valami elment esemisbe, és elkezdett gondolkodni, hogy hol vitorlázzon. Ha a downstream, akkor ott nehéz lesz az autó vezetni, meg kell ismernie az utat. Úgy döntöttem, hogy felemelkedsz a Stasyevka falujához és két kilométerre az áramlás ellen. Azt hittem, hogy a vénák a kézifákból származtak.
Alexander éjfél után jött haza, és másnap hozta a "győzelem" szót a kajakon - tiszteletére, amit még mindig sikerült meghódítani a Dubov kaszkáddal. By the way, először, Bobruika csinálta közel 40 évvel ezelőtt, és a Plavun-tó partján az utazása során, Alexander emlékezetes lemezt hagyott Mikhail protasevich és Viktor Borodin nevével, akit május 1- 1978. ábra, mind a négy tavak - drogichin, tölgy, padló és vajovo.
- Tudok adni, tudok eladni
Utazás után Alexander Archipenko üzenetet írt az interneten, hogy készen áll a "győzelem" eladására - 50 rubelért. Annyira értékeli a gyártás költségeit.
- Igen, készen állok a "győzelemre" - tudom adni, eladhatom, eladhatom: "A Bobruisian vállalkozó nevet, és hozzáteszi, hogy egyetért azzal, hogy megosztja az elsődleges anyagokból származó lebegő anyagok létrehozásának titkait .
"A legfontosabb dolog az, hogy az alap tartós, és akkor már meg tudod dugni a habot. A vizet, még akkor is, ha a polietilén szakad.
Igaz, egy másik alkalommal, hogy átmegy ezen az úton a "győzelem", Alexander alig kockáztatta - túl sok komplex hely a kaszkádban.
Egy forrás