Automobilski hladnjak radi sami za 1000 rubalja

Anonim
Automobilski hladnjak radi sami za 1000 rubalja

Dok sam bio angažiran u izgradnji seoske kuće. Nisam ostavio želju da dođem do toga kako još možete koristiti ekstruzijsku polistirensku pjenu. Do danas je ovo jedna od najučinkovitijih izolacija s ogromnom količinom prednosti i vrlo pristupačne cijene. Prvo što sam shvatio da je za putovanja proizvode na hipermarketu vrlo korisno imati kontejner-termos u kojem možete sigurno provesti smrznutu hranu. Za proizvodnju takvog okvira uzela je 160 rubalja i pola sata slobodnog vremena. Ali odlučio sam ići dalje i mijenjati dizajn kako bih ga koristio kao autonomni hladnjak.

Počnimo napraviti!

2. Dakle, počnimo s kontejnerom termosa. Trebat će nam jedan list polistirenske pjene s dimenzijama od 1200x600 mm, debljine 50 mm, tiskastim nožem i ruletom. Trošak takvog lista u bilo kojoj građevinskoj trgovini je 160 rubalja. Rezali smo list na predlošku, uzmi montažnu pjenu i zalijepite ovaj spremnik.

Automobilski hladnjak radi sami za 1000 rubalja

3. Ovdje je shema rezanja lista. List ima letove debljinom od 20 mm, potrebno ih je odrezati sa svih strana, osim za dno. Spaljivanje plahte je zalijepljen montažnom pjenom. Tehnologija je jednostavna. Nanesite malo pjene u mjesto lijepljenja, čekamo 1 minutu, čvrsto pritisnite ploče jedni drugima, a zatim 5 minuta ručno kontroliraju tako da se ne pomaknu zbog ekspanzije pjene. Ne ostavljajte bez nadzora. Iskusite samo mali komad polistirenske pjene označene sivom u dijagramu.

Automobilski hladnjak radi sami za 1000 rubalja

4. Obratite pozornost na dizajn poklopca, jedan od velikih listova iz kruga od vrha sam izrezao na 3 dijela na mjestu prilikom lijepljenja kako bi se osigurala gusta fiksacija. Nakon toga, kutija izvan može biti oslikana. Boja ima malu korozivnu polistirensku pjenu, pa je bolje slikati u dvije faze. Rezultirajući spremnik teži 820 grama i ima nevjerojatne pokazatelje na gubitku topline. U takvom okviru možete staviti nekoliko kilograma smrznute proizvode i prenijeti ih bez problema u roku od nekoliko sati. Glavna stvar nije miješati smrznute i hlađene proizvode. Možete dodati dizajn hladne baterije.

Automobilski hladnjak radi sami za 1000 rubalja

5. I možete pročistiti dizajn da biste dobili punopravni hladnjak. U tu svrhu, koristit ćemo peltier element - termoelektrični pretvarač, čiji se načelo djelovanja temelji na pojavi temperaturne razlike kada dođe do električne struje. To su takve elemente koji se koriste u serijskim automobilskim hladnjacima, kao i automobilskim sjedalima s ventilacijom.

Automobilski hladnjak radi sami za 1000 rubalja

Trošak jednog peltier elementa je maksimalni kapacitet od 60 W na Aliexpress - 130-150 rubalja. Model Tec1-12706. U procesu rada, jedna strana elementa se zagrijava, drugi se ohladi. Element nije spaljen, potrebno je intenzivno razlikovati toplinu s vruće strane. Da biste to učinili, trebamo hladnjak procesora s radijatorom iz računalne trgovine, vrijedan 250 rubalja. Kako bi poboljšali cirkulaciju zraka unutar rashladne komore i isključite odraz radijatora, odlučio sam instalirati navijače na obje strane. Također koristimo termostat s vanjskim termalnim senzorom i relejem, vrijednim 170 rubalja, što će vam omogućiti da kontrolirate određenu temperaturu unutar spremnika. Pa, produžetak žice s priključkom za cigaretu za automobil za 100 rubalja.

Dakle, nastavite do Skupštine.

6. Peltier element pomoću termalne paste (dolazi s hladnijim) postavljenim između dva aluminijska radijatora. Ovdje vrijedi spomenuti da je moguće povećati temperaturni gradijent instalacije, ako napravite sklop sekvencijalno instaliran 2 ili 3 peltier elementa. Tako da je jedan element Peltier ohladio drugog. U ovoj izvedbi, u spremniku doista dobije negativnu temperaturu na -18 stupnjeva Celzija. Oko perimetra između elementa koji postavlja komad pjene izolacije.

Automobilski hladnjak radi sami za 1000 rubalja

7. Između sebe, radijatori se povezuju sa standardnim montažnim pločama na matičnu ploču, povezuju ih s plastičnim stezaljkama. To vam omogućuje da termički izolirate hladnu i vruću stranu. Ispitivanje Pokretanje instalacije. Što je intenzivniji ohladivši vruću stranu, donje temperature na hladnoj strani. Ovdje su ventilatori usmjereni na priljev zraka na radijatorima, to je manje učinkovito nego da ih okrene na puhanje. U improviziranoj kutiji postiže se temperatura od -3 stupnjeva, na sobnoj temperaturi +26. Fotografija je jasno vidljiva model hladnjaka, njihovu prednost u velikom području potporne platforme radijatora. I kao polaganje toplinske izolacije, koristio sam komad toplinske izolacije za okrugle cijevi.

Automobilski hladnjak radi sami za 1000 rubalja

8. Sada ćemo se nositi s integracijom termoelektričnog pretvarača u novi poklopac za spremnik. Za praktičnost stavljanja cijelog dizajna, povećat ćemo debljinu poklopca na 100 mm (2 list polistirena pjene). Ova fotografija jasno pokazuje brtvu oko perimetra između dva radijatora.

Automobilski hladnjak radi sami za 1000 rubalja

9. Rezanje umjetnosti na ekspandiranom polistiren i rukovanje brusnim papirom. Ponovno se molite. Nakon slikanja, vanjska ljuska polistirena postaje jača.

Automobilski hladnjak radi sami za 1000 rubalja

10. Šavovi s brtvilom, obojica se okreću za puhanje. Od potencijalnih poboljšanja - moguće je smanjiti brzinu ventilatora na hladnoj strani (sada oba ventilatora rade na maksimalnoj brzini).

Automobilski hladnjak radi sami za 1000 rubalja

11. U blizini kućišta instalirajte naknadu termostata i popravite žicu s takvim neplaćenim putem. Prvo pritisnemo tanjur uz pomoć vijaka, a zatim popravite brtvilo.

Automobilski hladnjak radi sami za 1000 rubalja

12. Sklop spremnika. Težina spremnika bez poklopca je 800 grama, koliko je poklopac ponderiran s termoelektričnom sklopom pretvarača. Ukupni troškovi - 1000 rubalja i nekoliko vremena. Testovi s oksidiranim proizvodima u automobilskim trupama pokazali su sposobnost sustava da održava temperaturu na dnu (!) Spremnika unutar + 5 stupnjeva Celzija, na temperaturi okoline +29 stupnjeva (da, u deblu je mnogo toplije, čak i kada zrak Kondicioniranje) i trenutna potrošnja - 3 ampera. Čini mi se da je ovo izvrstan rezultat.

Automobilski hladnjak radi sami za 1000 rubalja

Sljedeći spremnik planira napraviti od 3 dosljedno instaliranih peltier elemenata kako bi dobili puni zamrzivač.

Čitaj više