To se odnosi samo na one koji nemaju u kući glavnog plinovoda, kao i na one koji ne žele raditi u svojoj kući u kući. Ostatak korisnika ovog resursa neće biti zanimljiv.
Kada je počela gradnja, znala je da plin ne bi dugo vremena ... možda 50 godina :). Stoga sam odlučio napraviti akumulator topline (u daljnjem tekstu TA). Svrha: pridružiti se ne kada vam je potrebno, i kada je vrijeme u ovom trenutku. Uđite u kuću konstantne temperature do cijele sezone grijanja. Uštedite gorivo, jer ako gorivo spaljuje s velikom količinom kisika, možete postići maksimalnu učinkovitost.
Kotač za grijanje 56 kW. Zašto tako moćan? Tada tako da je ova bačva, volumen gotovo 4 kocke topline za najkraće moguće vrijeme. Velika pucanja u kotlu ... u -25 na ulici, bacam 6 kante ugljena navečer i zatvaranje kotla. I to je to. U kući na svakom radijatoru postoje proračunske termalne glave koje ne dopuštaju povećati temperaturu u kući. Ne tako da je u večernjim satima jako vruće, a ujutro cool. Prema tome, vlažnost je normalna. Kuća uzima koliko vam je potrebno. Grijana površina 190 m2. Ispostavilo se da je kotler izgorio, crpka je isključena, a to je vruće. Grijanje radijatori s takvom shemom trebaju biti postavljeni "Što više, bolje", čak i sa 50 stupnjeva u sustavu grijanja u kući, bilo je toplo. Kada kupujete radijatore i izračun na tom području, moć radijatora je pomnožena 2.
Na temperaturama prekobroj -5 stupnjeva, umetnite kotao jednom svaka dva dana. Za minus 25 jednom dnevno. Izmjenjivač topline u to je izgubljeno paralelno s kotlom za plin s dva kruga, tako da, ako je potrebno, ne miješajte kotla, već da prebacite zagrijavanje u propan. Ali u propanu NIFIGA nije proračun ... u -10 cilindra dnevno.
Koji su kuhani od nehrđajućeg čelika 2 mm. Provjerio je izmjenjivač topline u njega s zrakom 3,5 kg. Kuhanje jednostavnog pretvarača, ali tigov plamenik (može se kupiti na bilo kojoj trgovini za zavarivanje) u argonu. Princip TA: Prijenos temperature od kotla do radijatora, jer je sustav kotla otvoren, a sustav grijanja u kući je zatvoren. Razlog je jednostavan, vrlo je težak u rukotvorskim uvjetima za zavarivanje plovila koji radi pod pritiskom i još uvijek je vrlo skupo :) bilo bi potrebno napraviti cilindar, a ne od 2mm-oh nehrđajućeg čelika ... ako netko koristi takav Metoda grijanja, bit ću jako sretna :)
Izvor