Svi zidovi hodnika koji prolaze - dva s lukovima, jedan s ulaznim vratima, jedan s vratima u garažu. Otopina je dva ormarića pod zajedničkim krovom, a bočni ormar s zasićenom fasadom. To se radi u tri razloga:
1. Za praktičnost prolaza do garaže kroz bočni luk.
2. Kako bi se razmotrio bočni ormar iz središta središnjeg luka, njegova fasada je bila vidljiva, a ne bočno stajalište.
3. Fasada je jednodijelni sastav od 4 dijela i trebao bi biti vidljiv u cijelosti s bilo kojeg mjesta u hodniku.
Projekt je ispunio dizajner namještaja u programu ASTRA.
Fasade s ispisom fotografija. Postojale su dvije verzije - na staklo i na platnu. Izabrao platnu.
Dvostruki krov tako da glatke linije obje razine i stalci skladno moraju biti okrivljene različitim bojama više od jednom. Onda je sve izrezano, vozio i odigao.
Tako se ispostavilo krov.
Pravi stalak ormarine i lijevo pričvršćene krilo napravljene s produžetkom. Prema mom putu, kombinira se s glatkim linijama krova.
Instalacija - od dna do krova.
Stražnji zid napravi kompozit s ozbiljnom.
Sljedeća je bila bočna ormar.
Kada se sklop prvi put primijeni uređaj za ugradnju kako bi pojednostavio instalaciju regala i police dijelova u jednu. Freured na željenu širinu dijela i čuva stalak dok radim s njima. Vjeruje bolje od pomoćnika i ne umoriti se. Onda isto tako uklopite police za montažu,
Ovaj uređaj je unaprijed napravljen, ali sljedeći je morao biti izumljen na putu. Kabinet 3m visine, 2 m širok i 0,75 dubine. Iz činjenice da je ozbiljan, ako su uhvaćene neispravne noge, kada su se prilagodili, utore šesterokuta su bili slomljeni. Takvo "Jack" malo se držao nogama kako bi izašao. To ne znači rub, plantažna vježba je stavljena ispod poluge.
Ukupni povratni krov i podlogu ispod sata.
Prošao je ogledalo i počeo postaviti stol.
U tablici ugrađeni otvor. Rešetka koju ne bi "uznemirio" konvektor.
Posljednji barkod postavlja klizni sustav.
Izvor