Vrlo često, u mraku možete pronaći bicikliste koji koriste određenu osvjetljenje svjetla i posebnu svijetlu odjeću namijenjenu za biciklizam. Međutim, to ne znači da je biciklist vrlo jasno vidljiv na cesti. Da biste se sigurniji sigurniji, stručnjaci preporučuju pomoću pozadinskog osvjetljenja za okvir i kotače. To će omogućiti ne samo rješavanje problema povezanog s vidljivošću na cesti u mraku, već će također upozoriti i pješake i vozače o pristupu biciklista.
Do danas se pozadinsko osvjetljenje prodaje u specijaliziranoj trgovini. Ali uštedjeti malo, možete ga sami.
Izrađujemo jednostavnu osvjetljenju-svjetiljku vlastitim rukama za bolju vidljivost.
Žarulja za bicikle se obično montira na igle kotača, tako da ne treba dodatno punjenje u obliku baterija. Također, mnoge biciklističke svjetla imaju pametnu značajku koja vam omogućuje da uključite i isključite rasvjetu. Pozadinsko osvjetljenje može se uključiti u trenutku početka i isključivanja pokreta nakon 5 sekunde. Biciklistička rasvjeta ima svoje specifične značajke:
- Nema potrebe koristiti baterije;
- "Smart" uključivanje i isključivanje;
- Ima individualni dizajn.
Važno! Što je magnet veći, to je veći stres i svjetliji LED diode će izgorjeti.
Da biste sami bili tako pozadinsko osvjetljenje, potrebni su sljedeći materijali i alati:
- Neodimij magnet koji se može uzeti sa starog tvrdog diska;
- lijevo montažno pletenje iglice;
- Slučaj iz svitka;
- desno pričvršćivanje na igle;
- Magnetska montaža koja ima univerzalni pogled;
- Vijci i matice;
- Vijak za magnet tijelo;
- bijela dioda;
- kondenzator na 16V;
- otpornik;
- diode;
- navojnica na 12V i 24V;
- Slučaj.
Magnet se nalazi u tijelu pripremljenom za to. Važno je razumjeti da izravno napon ovisi o snazi i veličini magneta, koji će biti proizveden od strane zavojnice. Svjetlina dioda također ovisi o tome. Dakle, moguće je pokupiti svjetlinu pozadinskog osvjetljenja. Obično u navojku postoji nit i vani i iznutra. Da biste popravili magnet, morate pričvrstiti vijak u postojeći slučaj.
Sada možete popraviti magnet na okvir za bicikle. Dakle, kao što ima visok stupanj fleksibilnosti, iz tog razloga, stanovanje normalno vidi gotovo sve profile na okviru bicikla. Svi dijelovi su postavljeni na način da se sačuva udaljenost od 1-3 milimetara između zavojnice i magneta.
Rezultirajući uređaj će se kretati u mraku, ne zahtijeva korištenje baterija. To ne samo da će uštedjeti novac na njihovom stjecanju, već će i zaključati biciklist s neočekivanog sastanka s automobilom ili pješačkim. Noćno vrijeme je prilično opasno vrijeme kada rizici dođu u nesreću nekoliko puta. Osim pozadinskog osvjetljenja, posebna uloga u sigurnosti igra jasno poštivanje sigurnosnih pravila.
