Prezime ovog ruskog izumitelja već dugo je dugo ime nominalne. Mehaničar, inženjer, veliki mislilac čiji su Braes ostali neugodni u svojoj rodnoj zemlji ... Međutim, tko se može sjetiti barem jednog mehaničkog čudo koju je dizajnirao Kulibin?
Vaterport
Tako je posuda za kulibin, sposobna kretati se zbog kretanja rijeke. Posebni drveni kotači iskrivili su drveni bubanj na kojem je uže s sidrom rano. Sidro je ručno bacio uzvodno. Waterfrost (Kulibin je napravio dva broda) polako se kretao, ali mu je bilo dopušteno isključiti pakleni rad Burlakova. Nažalost, Catherine II je pronašla burlače u jeftiniji "mehanizam" - ideja velikog izumitelja nije primio razvoj
Mehaničke proteze
Godine 1791. Kulibin je predstavio prvu svjetsku mehaničku protezu jamcaru Sergey Neppetitsna, koji je izgubio nogu iznad koljena. Projekt izumitelja bio je visoko cijenjen od strane medicinske i kirurške akademije St. Petersburg, ali nije išla u proizvodnju. No, u Francuskoj, u deset godina, naselili su serijsko izdanje sličnih proteza.
Poljoprivredni stroj
Čudno je, ali jedan od najzanimljivijih i najzanimljivijih zbivanja Kulibina nije pokrenut u proizvodnji. Optički Telegraf je donio poruke promjenom položaja režima - stanice za primanje bi trebala biti u izravnoj vidljivosti prijenosa. Za to je Kulibin dodatno smislo s posebnim sustavom tornjeva.
Kulibin
Posada s tri kotača Kulibina nije se uklapala u svoju 1791 godinu. Preselio se zbog tlaka koji su donio dva putnika na pedalu. Još dva putnika mogla bi se brzo nalaziti u stolicama i ne učiniti ništa uopće. Prijenos, kvačilo, zamašnjak i kočnice - izumili su Kulibin Detalji i danas se koriste na modernim automobilima. Scout je razvio impresivnu brzinu od 16 km / h.
Stolica za podizanje
Jednostavno rečeno - dizalo. Kretanje stolice pružio je dva jaka muškarca, zauzvrat pomicanja matica duž vijaka. Kulibin je svoj izum opisao kako slijedi: "Uređaj bi trebao ustati i spustiti se na okomitu liniju, ali bez ikakve druge opasne mašte; Za oko tih stupova, voljne linije vijaka će biti odobreno na najvažniji način i napraviti neka vrsta planine ili temeljno stubište, o tome što je cijela ozbiljnost neslužbenog tijela, naslonjena gore i dolje s težinom težine za jednostavnost, kreće se na kotačima. " Prva i jedina stolica instalirana je u zimskoj palači Catherine II.
Izvor