לאחרונה, זה הפך לא רק אופנתי, אלא גם כדי לשנות את חלונות העץ הישן פלסטיק חדש. באופן טבעי, לאחר התקנת חלונות חדשים, בעיה חדשה פונה לצרכן - ייצור של מדרונות. זה לעתים קרובות נפתר בקלות על ידי הזמנת מדרונות באותה חברה שבה נרכשו חלונות חדשים, אבל תענוג זה לא זול. לחלופין, אתה יכול, באמצעות פרסומות רבות, לשכור מומחה פרטי, ובכך, להציל את עצמך כמה עשרות של אלפי רובלים. ואתה יכול לעשות את עצמך מדרון! עבודה זו אינה מסובכת, העיקר הוא להבין את אלגוריתם ביצוע.
עושה מחליק מ קירוס 1 (לייצור מדרונות באיכות גבוהה, אנו ממליצים להשתמש 12.5 מ"מ. גיליון לחות עמיד של גבס):
- הכנת פני השטח: לחתוך את עודף של קצף הרכבה, אנו מנקים את פני השטח מאבק וקרקע 2.
- בעזרת סכין ציור וכללים, לחתוך מוצק גבס cabartone להקות 3 אנחנו צריכים ארוכים ורוחבים עבור מדרונות עליון ורוחב. במקביל, אנחנו לא צריכים לשכוח את הצד הפנים ולא חוקי של GLK. אנו מציירים את תשומת הלב שלך לעובדה כי רוחב של כל מדרון חייב להיות 2-3 מ"מ. רוחב פחות בפועל של מדרון מסוים - לנוחיות התקנה נוספת של פינות ציור (אם כי, אם ניתנת פעולה כזו).
- התקנת מדרונות.
ישנם מספר אפשרויות התקנה לא יקרות עבור Slips מ קירוס קיר:
האפשרות הראשונה מספקת להתקנת מדרונות על גבס גבס או על דבק גבס (ניתן לארוז), על כוחו של העיצוב, את המדרונות המותקנים יכול להיות מחובר לקירות של שואבת עצמית, או מסמר מסמר . ראשית, עליך להתקין את המדרון העליון. כדי לעשות זאת, אנו נישא תערובת דבק או טיח על זה, משאיר רק את המקום כדי לצאת מתערובת עודף (אם פני השטח שטוח, ואת השכבה מוחל הוא קטן מאוד, אשר נדיר מאוד, אז אתה יכול להשתמש הרכס ). לאחר מכן, בעזרת הכיכר ואת הכלל עם רמה, אנו להתקין את המדרון שלנו. יהיה צורך להפסיק, עד שהרכב הרכבה יבש. אנו מציירים את תשומת הלב שלך לעובדה כי גם אם תחליט לעשות מדרונות ישירים, כלומר, בדיוק 900, אתה עדיין צריך להתקין רצועות גבס בזווית של קצת יותר ישיר (לנוחות של התקנת פינות צבע). לאחר התקנת המדרון העליון, באפשרותך להתקין צד, אשר יהיה כאילו כדי לחתום עליו. עקרון ההתקנה הוא זהה. במקביל, לנוחיות ההתקנה, בעזרת הכיכר, אתה יכול לצייר את הגבולות החיצוניים של מדרונות הצד על אדן החלון ועל היעלמות העליונה, לאחר מכן ניתן להתקין את המדרונות האלה באמצעות הכלל . וכדי לא לשבור אותם, להכות אותם באמצעות חתיכה קטנה של דיקט או אותו GKL.
האפשרות השנייה מספקת את Applix של דבק או תערובת טיח עם רצועות אופקיות לאחר 50-70 ס"מ, ולאחר מכן המדרון מודבק יבש (עקרון ההתקנה שלהם זהה לאחרונה), הנותרים הריקנות חייבת להיות מלא קצף הרכבה. אבל כאן העיקר הוא לא להגזים, מאז עודף של קצף הרכבה יכול פשוט לקרוע את המדרון מודבק.
ישנן אפשרויות אחרות לייצור של מדרונות גבס, כולל מסגרת, כלומר, ייצור של מטרופיל מתכת עבור מדרונות עתידיים, אשר לאחר מכן בעזרת ברגים יהיה מאובטח על ידי רצועות gypsumocarton הרצוי. במקרה זה, תחת מסגרת כזו, אתה יכול לשים את בידוד. עם זאת, תהליך זה הוא יקר יותר זמן רב. לחלופין, אתה יכול גם להשתמש בפרופיל בצורת פלסטיק מערכות פאנל או פינת מתכת מיוחדת, אשר פשוט דפוק פרופיל החלון, ולאחר מכן גבס ואחרים מחוברים אליו.
- במקום צומת המדרונות העליונים והפלטראליים, חתיכות דבק של רשת הבנייה דבק עצמי (מגל).
- אנו מתקינים פינות צבע 4 על תערובת טיח. יתר על כן, נכונות ההתקנה שלהם צריך להיות כל הזמן נבדק באמצעות רמה ושלטון. לנוחות של פינות צבע הרכבה, אנו ממליצים לך להתאים אותם במהירות, כלומר, להפוך את הזווית שלהם פחות מ 90 מעלות.
- לאחר התערובת שעליה מותקנים בפינות שלנו, היינו מיובשים, אנו, באמצעות חתיכת כללים או כתפיות, לטוס אליהם.
מתברר כי הצד של המדרון הקרוב ביותר לחלון ממוקם על "לא" (כלומר, יש כמעט טיח), ואת המרחק הארוך מן החלון - על ידי ציור פינה (שכבה תלויה איך זה בפינה זו מסופק).
- אנו מזיעים את פני השטח של המדרונות (הליך זה צריך להיות חוזר על 2-3 פעמים, ובכל פעם רק לאחר ייבוש השכבה הקודמת). במקביל, מרק צריך להיות מיושם רק לאחר ייבוש מלא של הטיח (לאחר ייבוש, הוא משנה את הצבע להאיר), מראש דבק ולטעון מחדש את פני השטח.
מומלץ לדבק את "הנחת" על משטח העבודה (פיברגלס צבוע) לאחר הפישת הראשונים ושחיקה על פני העבודה. עם זאת, אם המשטחים של המדרונות שלנו הם מאוחדים איכותית מוצץ היטב, הצורך זה לא פעולה זולה נעלמת.
- משטחים שחיקה. בעזרת נייר זכוכית, במחצית משטח העבודה. חשוב שלא היו מעברים, אי סדרים שונים וכו '.
- לרכוש את פרופיל החלון על ידי צבע ויסקי כדי לא לטשטוש אותו במהלך הציור.
- מתפלל מדרונות. אנו ממליצים להחיל 2-3 שכבות של צבע, עם כל שכבה עוקב צריך להיות מיושם רק לאחר ייבוש לחלוטין את הקודם.
- ורק אחרי שהצייר מיובש יכול להיות מנותק על ידי קלטת שמנונית מתוך פרופיל החלון, מראש לחתוך אותו עם סכין צבוע בצומת עם המדרון עצמו.
מבאס מוכנים!
na-stroike.by.
1 מבאס מן hypoclikarton היא האפשרות המהירה והחסכונית ביותר של מדרונות, למעט, כמובן, מדרונות מפלסטיק. בנוסף, שימור המדרונות מ- GLC עדיף בחדרים אלה שבהם קירות עץ או חלקית (כמובן, אם אתה לא רוצה לשלוף מעץ), שכן המדרונות המטויחים בחדר כזה פשוט מתפוצצים.
2 אנו מציירים את תשומת הלב שלך לעובדה כי, במקרה זה, לפני ביצוע כל מבצע בנייה, יש צורך סבתא משטחי עבודה.
3. חָשׁוּב! אנחנו לא ממליצים לעשות מדרונות מתוך חלקים רבים של HCL כמו זה יכול בעתיד יכול לעורר את המראה של סדקים.
4 יש עוד גרסה פחות זמן רב של ייצור של מדרונות כאלה: לאחר התקנת רצועות גבס, המדרונות הם מפוזרים רק בצומת בינם לבין עצמם עם החלון (כלומר, שם יש העמקה), ולאחר מכן, מעט מלטש את פני השטח, צבע. לאחר מכן, המדרונות המיובשים ממוסגרים בפינות פלסטיק. מהר, זול וכועס :)