כדי לעבוד את שביתות עם ידיים ורגליים, אתה יכול לעשות סימולטור קיר פשוט מאוד מן הצמיג. יש לו מכשיר פשוט, אשר מאפשר לו להיות פשוטו כמשמעו בשעה 1.
חומרים:
- דִיקְט;
- צמיג המכונית עדיף עם מגן שחוק מאוד;
- בורג מסמר;
- מכונות כביסה;
- מסמרת או עוגנים.
תהליך הייצור סימולטור
יש צורך למדוד את קוטר ורוחב הצמיג. הפשטה מגודל הגודל, הבסיס נחתך דיקט סמיך תחת התקנה של חצי הצמיג. זה נעשה בצורה של מלבן. רוחב שלה צריך להיות גדול יותר מאשר קוטר הצמיגים על ידי 30-40 ס"מ, ואת רוחב הוא 20 ס"מ. לאחר זמירה דיקט, chamfer מוסר ממנו.
חורים עבור הרכבה בעתיד על הקיר הם קדח.
אתה יכול גם לצייר אותו, זה לא כואב, אם אתה מתכנן להתקין סימולטור ברחוב.
הצמיג נחתך 2 חלקים עם מטחנת, כדי ליצור עין על הקצוות שלה עבור הידוק. עם חתך של מטחנת יהיה הרבה עשן קאוסטי, אז עדיף לעשות את זה ברחוב. על המגן, הוא חותך, ואז לאורך קו הצדדים של 10 ס"מ בצד קטן יותר. חתכים חותך מבוצעות בזווית קטנה של קטע רוחבי של לדרוך. אם אין דיקט מספיק גודל, אז כאשר זמירה הצמיג אתה יכול לעשות לחתוך פחות ממחצית, גורם לו תחת הבסיס הזמין.
לאחר מכן, מחצית הצמיגים עם eyelets הם דפוק לבסיס דיקט. עבור זה, ברגים הקשה עצמית עם מכונות כביסה משמשים, אשר לא לכלול את פריצת הדרך של גומי. זה יהיה מספיק עבור 4 מכירות עצמית לכל צד.
אז סימולטור הוא דפוק לקיר דרך חורים שנעשו בעבר בזוויות דיקט. בהתאם החומר של הקיר, תליית מתבצעת על קפטרון מסמרים, מתכת או עוגנים כימיים. הסדר של סימולטור נבחר תחת הצמיחה של האימון.
כדי לאמן את טכנולוגיית ההלם, מומלץ להשתמש כפפות או לפחות תחבושות. צורה של סימולטור מאפשר לך להבין שביתות ישירות, מן הצד התחתון. כאשר אימון ללא כפפות, לנסות להיות במרכז של לדרוך, יש גומי הוא רך יותר. כמו כן, סימולטור מתאים לעבוד בטכניקות של בעיטות, זה נוח במיוחד ליישם ישר. החלק השני של הצמיג יכול להינצל ובעתיד, אם יש צורך, לקצץ גם ולהשתמש כדי להחליף כאשר המחצית הראשונה הפסקות ומאבדת את הטופס. המשאב בפועל של סימולטור מן הצמיג הוא גדול מאוד, כך החלק השני יכול להיות נזרק החוצה, כי עד החלפת הראשון יופיע צמיגים שחוקים חדשים.