אני יכול לטעון כי כמה דברים בחיי היומיום שלנו עדיין עדיין להפתיע אותך! אנחנו רגילים להם, אנחנו לא חושבים, מהמקום שבו הם הופיעו, ובינתיים, הסיפורים שלהם אינם ברורים ומעניינים מאוד!
1. פומפון על הכותרת
פומפונים על הכובעים הם סימן בטוח שהקור יצא ברחוב. הם נראים לנו עם אלמנט קישוט קל דעת ומצחיק, אבל זה לא תמיד היה. בחזרה במאה ה -18, המשאבות הופיעו כאלמנט של צורת מלחים צרפתים. הוא הומצא כך שהגברים לא היכו את ראשיהם על תקרה נמוכה בכניסה לקתות. לאחר שהרעיון הזה אומץ במדינות אחרות.2. חור על chop-chups
האפשרות ההסבר הנפוץ ביותר הוא כביכול עוזר לנשום במקרה של בליעה ולחכות לרופאים. זה לא נכון. לביטחון, המקל עצמו הוא חלול בפנים (על העיקרון של הצינור), אבל חור מרובע נעשתה כך הממתקים לא נופלים מן המקלות. יסודי, קרמל חודר את החור הזה ואמין מתקן את המעדן.
3. חצים על מכנסייםהחצים נכנסו לאופנה בסוף המאה ה -19 ומאז לא ויתרו על עמדותיהם. אבל הסיבה שהם הופיעו אינם מחוברים עם האופנה בכלל. העובדה היא כי התלבושות הטובות ביותר נחשבו לתפור אז באירופה, ובמיוחד באנגליה. במדינות אחרות, הם יכולים גם ללבוש בגדים טובים, הם יובאו על ידי הים. מאז הובלות כאלה לא היו זולות, הם ניסו לשים מכנסיים רבים ככל האפשר. כתוצאה מכך, לאחר נסיעה ארוכה לאורך הבגדים היו הסיכויים האנכיים ביותר - חצים, חלקים שלא היה מסוגל לשום דבר!
4. רצועות על צינורות הדבק
המיתוס המודרני אומר כי הרצועה השחורה על משחות השיניים מדברת על כימיה מוצקה, אבל הירוק - על הטבעיות של המוצר. זה לא נכון. צבע התוויות קשורים לתכונות של מכונות אריזה, כך שהם יכולים לזהות את הצינור במהלך הייצור.
5. כיסים על מכנסיים קצרים
כיסים מסתוריים על תחתונים של נשים - באופן כללי. מסיבה כלשהי, רבים תופסים אותו ככיס. השאלה היא אחת - מה לשמור לשם?למעשה, זהו מרכיב של כביסה מן הבד הטבעי. הוא חייב להיות נוכח להיות נוכח לעור עדין "שם" לא היה שום גירוי. אבל אי אפשר לעכב שני תפרים סודיים, ולכן כיסים נוצרים.
6. רומביק על תרמיל
רומביק מסתורי, שהפך לחלק בלתי נפרד של תרמילים רבים, נברא בתחילה לנוחות בתיירות. החור הכפול מותר לקשור חבל, קרבינים אליו ולציוד נוסף, כך שהידיים היו חופשיות. אבל פרטי העור היו אמבולנס והפך פחות אמין, למה הם התחילו להפוך אותם מפלסטיק וכלולון. אבל אתה עדיין יכול לאגד, למשל, נעלי התעמלות או כל דבר אחר.
7. חור בחלון האשנב
אם יש לך לטוס לפחות פעם אחת במטוס, אתה כנראה היו מעוניינים במה החור הזעיר הוא באשנב. את portholes במטוס מודרני דומים סוג של זכוכית. הם מורכבים מספר שכבות של פלסטיק עמיד. החלק החיצוני של האשנב חייב להיות כוח מוגבר, שכן הוא העומס העיקרי על זה הוא שקרים. היא אחראית להתחזקות המטוס ובטיחות במהלך הטיסה. החלק הפנימי של האשנב, בתורו, אחראי על בידוד חום ורעש. זה לא מיועד למטענים גדולים, ועל כן, קודם כל, ליצור שכבת אוויר בינם לבין עצמם. החלקים הפנימיים של האשנב, ככלל, לייצר מפלסטיק זול יותר, ולכן הם לא כל כך עמיד. הסיכון נראה כי בשל ההבדל הגדול בשכבת האוויר בין הכוס לבין התא, החלק הפנימי של האשנב יכול להתפרץ. זה החור הקטן ביותר מאפשר לנרמל את הלחץ, להסיר עודף אוויר.8. חור בטירה רכוב
ברוב המקרים, מנעולים מותקנים משמשים ברחוב, שבו תנאי מזג האוויר משתנים כל יום. זה על אבק, גשם, שלג. בתהליך ההפעלה של המנעול, לעתים קרובות יותר, פתיחה חלופית וסגירה בתנאים מאובקים רטובים, המנעול מתחיל להפוך אותו רע. בקרוב מאוד, הסמטה סיבוב של המנעול מכוסה על ידי קורוזיה ופונה גרוע. זה המקום שבו החור הקטן יכול להיות שיכור שמן מכונה קטן, ולאחר כמה דקות האנקה מתחיל להפוך חדש.
אני מקווה שהצלחנו לפזר כמה מיתוסים ולשתף אתכם משהו מעניין!
מקור