קצה מכסה המנוע מן הפרווה הטבעית ואפילו מלאכותית גם לקשט כל ז 'קט. בנוסף, קצה כזה לא רק מבודד את מכסה המנוע עצמו, אלא גם מגן על הפנים מן הרוח החדירה.
במאמר זה, תראה בתמונה בתצלום איך אתה יכול לעשות את הקצה של מכסה המנוע, תוכלו ללמוד כמה פרווה ו nuances רבים של טכנולוגיית הייצור של קצה מופרך הם.
כמה צריך פרווה עבור הקצה למכסה המנוע
עבור הקצה, אתה יכול להשתמש בכל פרווה טבעית, כולל מלאכותית. יתר על כן, את כיסוי השיער של העור של אותם "מעניינים יותר" הקצה ייראה.
צריכת פרווה תלוי בגודל של מכסה המנוע, אבל בממוצע, מוצק מספיק הוא 65-70cm ארוך ו 10 ס"מ רחב. אגב, קצה הפרווה הטבעית יכול להיות "חייג" מתוך חתיכות קטנות, אשר לעתים קרובות מתורגל במפעלים.
איך לעשות מכסה המנוע
כדי לתפור קצה מנותק, תצטרך plug-in רוכסן 60 ס"מ ארוך בטנה.
בטנה עם הצד הלא חוקי מוחל על החלק הקדמי של הפרווה והוא תפור באופן ידני (מהירות חיתוך) או על מכונת פרינג '. אתה יכול לתפור על מכונת כתיבה קונבנציונלית, אבל אז זה ייקח את בטנה לשים לב.
על אחד הצדדים של הקצה בין בטנה ופרווה, רוכסן מותקן.
שלח מגרש קטן שדרכו כדי להסיר את הקצה. ואז לסחוט אותו באופן ידני.
כיצד להתקין רוכסן במכסה המנוע
כדי לעשות זאת, אתה צריך "לטפס" בתוך מכסה המנוע, ואז להירגע התפר העליון שלו. בתפר זה אתה צריך להתקין את החלק השני של רוכסן, הכל טוב ומתאים. הסר את מכסה המנוע וסגור את מפרצון.
הקצה לתוך מכסה המנוע ניתן לתפור בדרכים שונות.
הקצה לתוך מכסה המנוע יכול להיעשות בדרכים שונות. אנחנו מביאים את הקלה ביותר מהם, עם בטנה. פעם כאשר קצה "כפתור", זה צריך להיות replenished ואולי אפילו מעט נימה ידנית למכסה המנוע.
בנוסף לשיטה זו, הקצה יכול להתבצע ללא בטנה. אתה יכול לעשות את הקצה ולא נשלף. אבל דרכים אלה ידרוש כבר מיומנויות מסוימות וכישורים.
מקור