נכון או בדיוני.
באופן אקראי אחד נלהב גילה דרך מעניינת לשפר את הקול של אקוסטיקה זולה. בעזרת מניפולציות לא טוב, אתה יכול ממש לתת את החיים השני עם הרמקולים. השאלה האם ההשפעה של מניפולציות המבוצעות מתממשת או שכל זה לא יותר מאשר עצמית אינטנסיבית נשאר פתוח לנהגים.
פרהיסטוריה.
מה אפשר לעשות?
במשך כמה שנים, יש תיאור של השיטה המאפשרת לך לתת את החיים השני על ידי רמקולים לרכב. ממציא שיטת השיקום היה איגור בוברוב מסארנסק. המאסטר מציע להשתמש בנוזל שחזור הצמיג, אשר, כביכול, מאפשר לך להחזיר את מאפייני המפעל הדינמיקה.
מתכון עממי.
לדברי נלהב, "Restorer הצמיג" מאפשר לך להחזיר את הפלסטיות הדינמיקה, פיצוי על ההזדקנות שלה. הליך "שיקום" הוא פשוט מספיק. על הדובר אתה צריך ליישם שכבה דקה של הנוזל עם מברשת. להלבשה עצמה אין מחקר מדויק על ציון זה, בטענה כי האוזן היא השופט הטוב ביותר.
מה חושבים מומחים?
האם אוכל לעזור.
מומחים מכוונים עבור החלק הספקני ביותר לגבי האפקטיביות של עיבוד הדינמיקה עם נוזלים לשיקום הצמיגים. הם מסבירים כי לעתים קרובות רמקולים במפעל יש פרמטרים טובים הסובלים פתרונות עיצוב ביחס לעמוד עצמו. זה קורה לא בדיוק ככה, ומסיבות מסחריות, כי כדי להדגיש בס טוב הוא הרבה יותר קל מאשר טוהר של הצליל. יתר על כן, הבס שומע כל קונה, אבל החלקות של הצליל יהיה מוערך על ידי הכל.
מומחים ספק.
מומחים מוסיפים כי הדינמיקה של הצליל ניתן לשנות בעזרת מניפולציות שונות. לדוגמה, אתה יכול לנסות לשנות את הקשיחות של הדיסק המרכזי של הדובר. זה הסיכוי הטוב ביותר להוביל לשינוי משמעותי אודיו שפורסם.
באשר "נוזל שחזור", אז בובובר באמת יכול באמת "לקבל אצבע לתוך השמים" עם השיטה שלו, אבל בעניין זה הכל אדם מאוד, ולכן שיטה זו של חזרה למאפייני המפעל לא יכול להיחשב אמין.
מקור