- Kamar yadda babban kashi a wannan yanayin, mafi yawan lokuta ana amfani dashi Diamita na kai na 4.2 mm tare da mai rahusa Washer, 13 mm tsawo.
- Bayan alamar da hankali a kan verectes na ƙugiyoyi, an yi amfani da slanka ta kai da kai daga ciki tare da alamu na manne mai inganci (alal misali, "88").
- Bayan haka, an liƙa tsohon ɗakin majalisa a cikin Taya a matsayin jirgin ruwa a cikin taya, an tattara ƙafafun, yana tarko zuwa matsin lamba kuma yana da girman kai a cikin wannan rayuwar ɗaya ko biyu.
- Hakanan ya dage da tsayar da tsayar da sukurori za a iya kaifi, saboda haka 2-3 mm ya sama da farfajiya na ƙirar roba.
Duk, zaku iya Master Tracks hunturu!
A cikin adalci dole ne a ce wannan hanyar juya tayoyi a cikin hunturu, kodayake yana da magoya baya da yawa, har yanzu suna zargi daga kwararru.
Duk irin wuya, har yanzu ba zai yiwu a gida ba don kiyaye madaidaitan ilimin roba, wanda aka sanya mafi kyawun masana'antun su.
A cikin hunturu ya zama dole A hankali saka idanu matsin lambar taya - Dole ne ya zama ƙasa da a lokacin rani - ba a ba da tayoyin ba da lokacin da ake buƙata tare da hanya. Koyaya, ba za a iya rage shi ba - wannan zai haifar da saurin sutturar taya.
Tabbatar da kulawa yayin shigar da dabaran A kan shugabanci na juyawa . Zane da dabaru da jeri na ruwan hoda "ya kaifi" yana ƙarƙashinsa. Kuskure wanda wani lokacin ana murkushe shi a lokacin rani, a cikin hunturu na iya haifar da halayen kekuna a kan hanya mai laushi.
Tushe