સિનેલ એ એક નવું ફ્લફી ફેબ્રિક પ્રકાર છે જેના પરિણામે સીવિંગ મશીન પર સમાંતર રેખાઓ અને રેખાઓ વચ્ચેની ઉપલા સ્તરોના અનુગામી કાપવાથી ફેબ્રિકની કેટલીક સ્તરોને સ્ટિચ કરવાથી પરિણમે છે.
આ તકનીક સીવીંગ જેકેટ, કાર્ડિગન્સ, વેસ્ટ્સ, બેગ, ગાદલા, ઢંકાયેલી અને અન્ય વસ્તુઓમાં સારી રીતે ઉપયોગમાં લેવાય છે. તે બધા ઉત્પાદનને "કેક" કરવું જરૂરી નથી, તમે કોલર ટ્રીમ, કફ્સ, કોક્વેટ અને અન્ય વસ્તુઓને મર્યાદિત કરી શકો છો.
આ તકનીક માટે સિલ્ક, વિસ્કોઝ અને કપાસ જેવા હળવા વજનવાળા સુંદર કુદરતી કાપડનો ઉપયોગ કરવો વધુ સારું છે. એક કૃત્રિમ પેશીઓનો ઉપયોગ નીચલા બેઝ લેયર તરીકે થઈ શકે છે.
કાપડનો ઉપયોગ મોનોફોનિક અને પેટર્ન તરીકે થાય છે. મોટા અથવા અમૂર્ત પેટર્નવાળા ફેબિઝ ખૂબ ફાયદાકારક છે.
અસામાન્ય રીતે અને સુંદર રીતે સીવિંગ કપડાંમાં આવા ફેબ્રિક દેખાય છે. જો ટોચની સ્તર પાવલોવોપોસૅડના સ્કાર્વોનો ઉપયોગ કરે તો એક સંપૂર્ણપણે અદભૂત અસર પ્રાપ્ત થાય છે.
ફેબ્રિકનો રંગની પસંદગી તમારી પસંદગીઓ પર તેમજ આયોજનના અંતિમ પરિણામથી પણ છે. ફિનિશ્ડ પેશીનો પ્રકાર એકબીજા પર ફેબ્રિકના વિવિધ રંગોને ઓવરલે કરવાના ક્રમ પર આધારિત રહેશે.
માસ્ટર ક્લાસ: લિન્ડા રિચાર્ડ્સથી સિનેલ ટેકનીકમાં સ્કાર્ફ કેવી રીતે સીવવું
સ્કાર્વો મહિલા કપડાના સૌથી લોકપ્રિય એક્સેસરીઝમાંની એક છે. તેઓ હંમેશાં સ્ત્રીની અને ભવ્ય લાગે છે.
લિન્ડા રિચાર્ડ્સે સિનેલ ટેકનીકમાં બે બાજુવાળા સ્કાર્વો બનાવ્યા.
સીવિંગ માટે, આપણે જરૂર પડશે: રંગ અને સિલાઇ મશીન માટે યોગ્ય ત્રણ પ્રકારના કાપડ.
પેશીઓથી, અમે લંબાઈ અને પહોળાઈની લંબાઈથી ત્રણ સ્કાર્ફ ખાલી જગ્યાઓ કાપી.
અમે તેમને એકસાથે ફોલ્ડ કરીએ છીએ અને સમગ્ર લંબાઈથી એક ધારથી બીજી તરફ ફ્લેશ કરીએ છીએ.
બધા કાપડ sewn પછી, બંને બાજુથી stitched રેખાઓ વચ્ચે કાતર કાપી. મધ્યમ સ્તરને કાપી નાંખવાની કાળજી રાખો.
પછી આપણે એક ફ્રિન્જ કરીશું. આ કરવા માટે, અમે ડ્રો, અને પછી અમે સ્કાર્ફના અંતથી ઇચ્છિત અંતર પર પાછા ફરવાથી આડી રેખાને ફ્લેશ કરીએ છીએ.
આડી બેન્ડ ફ્રિન્જને કાપી નાખશે. સ્કાર્ફ વૉશિંગ મશીનમાં ધોવા માટે અને પછી સૂકા માટે તૈયાર છે.
અને અહીં પરિણામ છે - સોફ્ટ ફ્લફી સ્કાર્ફ.
એલેના અહમદુલિનાએ સૌપ્રથમ ક્રિસમસ રજાઓ માટે તેમના સંગ્રહની રજૂઆત કરી. હંમેશની જેમ, "ફેબ્યુલસ", લુક્બુકા એલેના અખમડુલિના રિસોર્ટ 2016 સદ્દોની પરીકથાને સમર્પિત છે. અને જીન્સ સિનેમા તકનીકમાં કેટલીક વસ્તુઓ સંપૂર્ણપણે યોગ્ય હતી, હું તેમને વધુ સારી રીતે ધ્યાનમાં લેવાનું સૂચન કરું છું:
અમે સિનેલ ટેકનીકમાં સ્કીટ પર સ્કર્ટ સીવીએ છીએ
ઇરચેક ઇરિનાથી માસ્ટર ક્લાસ.
સ્કર્ટ ડબલ થઈ ગઈ - તમે શિયાળામાં પહેરી શકો છો, ફેબ્રિક સ્ટફ્ડ પેટર્નના તેજસ્વી પેઇન્ટથી વધારાની ઊર્જા દોરી શકો છો.
સ્કર્ટ માટે, મેં બે પ્રકારના ફ્લેક્સનો ઉપયોગ કર્યો - એક ગાઢ અલ્ટોથ, એક મુદ્રિત તેજસ્વી ફૂલની પેટર્નથી બીજા પાતળા. આકૃતિ તીવ્રતાને ગૂંચવવા માટે, તે સિનેલ તકનીકનો ઉપયોગ કરવાનું નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું - પછી જ્યારે તમે ટીશ્યુની નીચલા સ્તરને ખોલીને રેખાઓ વચ્ચેની ટોચની સ્તરને કાપી નાંખીએ છીએ. યોગ્ય ફૂલ મિશ્રણ સાથે, તે સુંદર હોવું જોઈએ. ક્રીમ-ગુલાબી ફ્લેક્સ કેવી રીતે તીવ્ર બર્ગન્ડીની પૃષ્ઠભૂમિ પર રંગીન પેટર્ન મેળવવાનું અશક્ય છે. ફરીથી, મારા પ્રિય કટ, જેમ કે sinel ઉપકરણો સાથે tandem માટે બનાવવામાં આવે છે.
આવા સ્કર્ટને સીવવા માટે વિશેષ કંઈ નથી - ફક્ત સાધનોનો એક માનક સમૂહ:
કાતર;
સોય;
પંજા સામાન્ય છે અને ઝિપર માટે;
પેશીઓ પેશીઓમાં થ્રેડો;
રોકિંગ વિગતો માટે ઇંગલિશ પિન;
પોર્ટનોવો ચાક.
એક ઓબ્લીક સ્કર્ટને બનાવવાનું મુશ્કેલ નથી. જેમ કે આધારને અડધાથી લેવામાં આવે છે અને બાજુઓ પર કાપી નાખવામાં આવે છે, જે ઇચ્છિત પહોળાઈને આધારે, પરંતુ જાંઘના જથ્થા કરતાં ઓછું નહીં (ફક્ત ઓછા, જો આકૃતિ નિર્દોષ હોય તો જ).
ફેબ્રિક પર એવું લાગે છે કે: હું રંગીન અને મોનોફોનિક ફ્લેક્સનો ચહેરો ચહેરા પર બે કેનવાસ ઉમેરી શકું છું, બાજુના કાપોને તીક્ષ્ણ બનાવવી અને બહાર કાઢવું છું. ઇસ્ત્રી સીમ, ફરી એકવાર ફેબ્રિકને ખેંચવાની કોશિશ કરે છે. આમ, બાજુના સીમના વિભાગોને કોચ કરવાની જરૂર નથી.
હવે હું પિન ધૂમ્રપાન કરું છું. અને હું સ્કર્ટ ટ્રેપેઝિયનના આકારને પુનરાવર્તિત કરીને કમર લાઇનથી તળિયે માર્કઅપ (દરરોજ છીછરા) બનાવે છે. માર્કિંગ પર સ્થાન, ફેબ્રિક ખેંચવાની કોશિશ કરે છે.
અંદરથી જુઓ:
ફેબ્રિક હજી પણ ખેંચાય છે, તેથી મને મોલ્ડિંગને ફાસ્ટ કરવું પડ્યું.
સીમ વચ્ચેના પેશીઓને કાપીને તેને વૉશિંગ મશીનમાં (સૌમ્ય મોડ) માં ફેંકી દે છે, જેના પછી કાર આ પ્રકારની આરાધ્ય બની રહી હતી.
મહત્વપૂર્ણ: પટ્ટાઓ જે ધારની નજીક છે તે બાજુના તબક્કાઓ પછી કાપવું વધુ સારું છે
સ્કર્ટની ટોચ (કમરથી જાંઘ સુધી) કાપી ન હતી.
કુલ બાજુ સીમ. સીમ, જેમાં ઝિપર હશે, તે ઝિપરની લંબાઈ પર સૌથી મોટી રેખા બની ગઈ છે, જે સિંચાઈના સીમ છે.
ઇનસાઇડ સાથે, ઝિપર સંકોચનની જગ્યાથી જોડાયેલું છે, જે તેના મધ્ય ભાગમાં એક સીમ સાથે સંકળાયેલું છે જે શેલ્ફ અને પીઠને જોડે છે. પિંચ. નોંધ્યું પિન બહાર લીધો. ખાસ પગનો ઉપયોગ કરવાનું બંધ કરી દીધું.
જ્યાં સ્લાઇડર જાડાઈ જાય છે, ફાસ્ટિંગ સીમને ઢાંકી દે છે.
હું થોડો ઝિપર ખોલો જેથી રનર ધાર સાથે દખલ કરતું નથી.
નીચેના ફોટા સ્વીકૃત ભૂલો માટે દૃશ્યમાન છે:
1. એક શેલ્ફને લાંબા સમય સુધી કમર સુધી કાપી નાખવામાં આવ્યો હતો, વિચારીને આ ભાગ મોટા ઘર્ષણથી બહાર આવશે. સાચું છે, મારી પાસે એક બહાનું છે: જ્યારે મેં સ્કર્ટને રડ્યો ત્યારે, અને એવું લાગતું નહોતું કે તે એક જાકીટ સાથે ટેન્ડમમાં શિયાળુ સંસ્કરણ હશે.
2. બાજુના કટની નજીક ઉતાવળ કરાઈ - હવે તમારે વધારાની ફિક્સિંગ લાઇન મોકવવાની જરૂર છે.
સ્કર્ટની ટોચની ધારએ પ્રથમ પ્રક્રિયા કરવાની યોજના નહોતી કરી. પરંતુ એક્સ્ટોર્ટ્સને લીધે, તમારે પ્રક્રિયા કરવાની જરૂર છે, નહીં તો તે Comilfo નથી.
સ્કર્ટ ઉચ્ચ ધાર
1. હું કમર + 5 સે.મી.ની લંબાઈની લંબાઇ જેટલી સ્ટ્રીપની અપેક્ષા રાખું છું, અને લગભગ 6 સે.મી. પહોળું છું. 1.3 સે.મી.ને નમવું, હું એક ધાર અને બીજા સિવાય બીજાને ખેંચું છું. રુટ ધાર ગુંદર કોબને ગુંચવાયા છે, જે નાના અંતર દ્વારા વળાંકના દ્રશ્યમાં નાના ટુકડાઓ બનાવે છે.
2. કમરની લાઇનથી આવરણવાળા ચહેરાને ફોલ્ડ કરવું, હું ધૂમ્રપાન કરું છું, વિસર્જન, 0.5-0.6 સે.મી. (ધારથી પંજાની પહોળાઈ) ની ધારથી ધૂમ્રપાન કરું છું.
3. હૉપર પરબિડીયું બાજુના સીમની ધાર વીજળી સાથે.
4.5.6. આવરણની અવગણના કરીને, કમરની રેખાને ઢાંકવા, હું પીઅર્સ કરું છું, "ગ્રુવમાં" સીમને ફરીથી કાયાકલ્પ કરવો "(જો દ્રષ્ટિને મંજૂરી આપે છે).
જો તમે PIN (જેમ મારા જેવા) સીવતા હો, તો પછી સોયની સામે તેમને દૂર કરવાની જરૂર છે: હકીકત એ છે કે તમે પિનમાં મશીનની સોય મેળવી શકો છો, તે સ્થળે જ્યાં પૉપના પિન, મશીન કરી શકે છે ટાંકા (ફોટો 7).
પેસ્ટ કર્યું, એક સંકેત સાથે પ્રક્રિયા. તૈયાર
સારું, કદાચ તે બધું જ છે. મને આ સ્કર્ટને આયર્ન કરવાની જરૂર નથી. બધા કાપીને અને બાજુના સીમ સીવીંગ પ્રક્રિયામાં પ્રક્રિયા કરવામાં આવી હતી, તેથી તમે તેને પહેરવા, તેને પસંદ કરી શકો છો.
