વિદેશી કાર માટે પ્રકાશ ખરીદો, ઝડપી-સાબિતી ટ્રંક એ કોઈ સમસ્યા નથી. પરંતુ ઘરેલુ "ઝિગુલિ" માટે આવા ઉપકરણને તેના પોતાના પર માસ્ટર્ડ કરવું પડશે, કેમ કે વડિમ ટોલાટીથી બનાવેલ છે.
છત પર કાર ટ્રંક - વસ્તુ સારી છે. તે કારના કેબિનમાં મૂકવામાં આવતી મોટી કદની વસ્તુઓને વહન કરવા માટે લગભગ કોઈપણ કાર પર ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે - ઉદાહરણ તરીકે, સ્કીઇંગ, સાયકલ, સ્નોબોર્ડ્સ. આવા ટ્રંકની એકત્રીકરણ 50 કિલો વજનની લાંબી બાંધકામ સામગ્રી પહોંચાડવા માટે સરળ છે. અલબત્ત, આ હેતુ માટે ટ્રેલરનો ઉપયોગ કરવો શક્ય છે - પરંતુ ફક્ત લક્ષિત, પૂર્વ-આયોજનની મુસાફરીના કિસ્સામાં.
તમારી સાથે છત માટે સતત ટ્રંક લઈને અસુવિધાજનક છે: તેનાથી મજબૂત અવાજ છે, અને ગેસોલિનનો વપરાશ વધે છે. તેથી, ઉપલા ટ્રંક સામાન્ય રીતે ગેરેજમાં અથવા દેશમાં સંગ્રહિત થાય છે અને જો જરૂરી હોય તો ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે. મારી પાસે ઘણી વખત પરિસ્થિતિ હતી જ્યારે મને દૂરના ટોચના ટ્રંકને ખેદ છે: મેં રસ્તામાં ચાલ્યો, મેં જરૂરી એકંદર વસ્તુ જોયું, પણ હું ટ્રંકની અભાવને લીધે ખરીદી શકતો ન હતો. ઝડપી ફોલ્ડિંગ ટ્રંકનો વિચાર, જે તમારી સાથે સતત વહન કરી શકે છે, તે દબાવીને બની ગયો છે. દૂર કરી શકાય તેવા ટ્રંકને ઝડપથી તૈયાર થવું આવશ્યક છે, તે મશીનની છત પર ઇન્સ્ટોલ કરવું સરળ છે અને તેના ટ્રંકમાં થોડી જગ્યા લે છે. તેથી, મેં સ્ટાન્ડર્ડ ટોપ ટ્રંકની વિગતોનો ઉપયોગ કરવાનું નક્કી કર્યું છે, એક નવું બનાવ્યું છે, જેમાં બે સંકેલી શકાય તેવી આર્ક્સ છે .
માનક ટોપ ટ્રંકનો નાશ કરે છે (ફિગ 1) , મેં જોડાણો અને ચોરસની બે ટ્યુબ લીધી (ફિગ 2) જેણે ધાતુ પર ધાતુને બે ભાગમાં જોયો. આ છિદ્રને કનેક્ટ કરવા માટે, 25 x 40 એમએમના લંબચોરસ વિભાગના મેટલ પાઇપનો સેગમેન્ટ લાગુ પાડ્યો. તેની પાસેથી કાપી - એક સેકન્ડ-હેન્ડ ચેનલ ચાલુ થઈ (ફોટો 1) . ટ્રંક ટ્યુબ તેનામાં ફિટ થાય છે, જેમ કે નાના બેકલેશ સાથે, તે પણ સારી છે.
ચેસેરલર અને ટ્યુબમાં ચાર છિદ્રો ડ્રિલિંગ (ફોટો 2) એક તરફ, ચેનલને સામાન્ય નટ્સ સાથે બોલ્ટ્સ સાથે ટ્યુબ સાથે એકીકૃત કરવામાં આવ્યું હતું, અને બીજી તરફ - તે બોલ્ટ્સ અને બાર સાથે એક પતનની ગાંઠ બહાર આવ્યું (ફોટો 3) . ટ્રંકની એસેમ્બલી માટે, તમારે ફક્ત એક ટ્યૂબને ચેનલમાં દાખલ કરવાની જરૂર છે, બોલ્ટને ગોઠવો, બોલ્ટ્સને છિદ્રોમાં શામેલ કરો અને નટ્સ વહન સાથે ડિઝાઇન સુરક્ષિત કરો.
માય ટ્રંક બે મિનિટ સહેલાઇથી અને સરળ રીતે સ્થાપિત થયેલ છે, કારણ કે ફેક્ટરી ફાસ્ટનર બદલાયું નથી. આ ડિઝાઇન કાર્ગોને પરિવહન કરવા માટે સખતતા આપે છે, જે એક સંપૂર્ણ ટ્રંકમાં જોડાય છે (ફોટો 4) . મારા સંકેલી શકાય તેવી ટ્રંક થોડી જગ્યા લે છે (ફોટો 5) અને મફત રીતે કાર ટ્રંકમાં મૂકવામાં આવે છે.
મેં પ્લાસ્ટિક પેનલ્સના વારંવાર ઇર્ષ્યા કર્યા છે, તેમને કારના સલૂનમાં લઈ જવાનો પ્રયાસ કરીને, હું ઝડપથી ટ્રંકને ઝડપથી ઇન્સ્ટોલ કરું છું અને ફેફસાંને લોડ કરી શકું છું, પરંતુ લાંબા ખરીદી (ફોટો 6).
એક. સ્ટીલ પ્રોફાઇલ ચેનલ 25x40 એમએમ.
2. ચેનલમાં છિદ્રો હું મશીન પર લઈ ગયો, વાઇસમાં ખાલી રાખ્યો.
3. હોમમેઇડ ટ્રંકની સરળતાના સંયોજનનો એક નોડ.
ચાર. કોલેપ્સિબલ ટ્રંકના ક્રોસબાર્સ બંનેમાં કાર્ગોને ફાટી આપવું: તે માળખાના કઠોરતાને વધારે છે.
પાંચ. ડિસાસેમ્બલ્ડ ટોપ ટ્રંક (બંને નિયમિત ફિક્સર સાથે ક્રોસ કરે છે) ઘણી જગ્યા લેતી નથી.
6. કારના ટોચના ટ્રંક પર પ્લાસ્ટિક પ્રોફાઇલને વધારવાનો એક ઉદાહરણ.
લેખક વાદીમ મંગળ છે, તોલાટીટી છે.
એક સ્ત્રોત