એકવાર, જૂના સુટકેસમાં વસ્તુઓમાંથી પસાર થતાં, મારી માતા અને મને તેના થોડા સોયકામ મળી, જે તેણે યુવાનીમાં કર્યું.
કેટલાક સુશોભન પેડ અમારા કુટીરના આંતરિક ભાગને શણગારે છે.
પરંતુ આ ટ્રેક કોઈક રીતે તેણીને યોગ્ય સ્થાન મળ્યું નથી.
જ્યારે તે વિદ્યાર્થી હતો ત્યારે મમ્મીએ આ માર્ગને એમ્બ્રોઇડરી બનાવ્યો. હું સામાન્ય રીતે આશ્ચર્ય કરું છું, યુદ્ધના 10 વર્ષ પછી, તમે મોટી રંગ યોજનામાં મ્યુલીન થ્રેડો ખરીદી (અથવા તેને મેળવી શકો છો?)?
... પરંતુ જ્યારે માતાઓ અમારી સાથે ન બની જાય, ત્યારે મેં આ ભરતકામને બાર્ન ફ્રેમમાં અને ગ્લાસ હેઠળ ઠીક કરવાનું નક્કી કર્યું. પરંતુ છોકરી-આવકારદાયક છોકરીએ મને કહ્યું કે તે માસ્ટર-બગ્યુચિકિકનું જૂનું ભરતકામ હતું જે મને કરવા અને સમજાવવા માટે કરવામાં આવ્યું ન હતું.
હકીકત એ છે કે ફેબ્રિકને કાર્ડબોર્ડ પર કડક થવું જોઈએ, અને જૂના ફેબ્રિક આવા તાણને ટકી શકશે નહીં અને ફક્ત ક્રેક અને તોડી શકે છે.
હા, તેઓ સાચા હતા! યાદ રાખો, કપાસના ફેબ્રિકની જૂની શીટ્સને ધીરે ધીરે ધીરે ધીરે છે - જેમ કે કાગળની જેમ!
મારી પાસે મારા માથામાં લાંબા સમય સુધી વિકલ્પોના તમામ પ્રકારો જન્મ્યા છે - આંતરિકમાં આ પાથ કેવી રીતે દાખલ કરવો, જ્યારે બાહ્ય પ્રભાવોથી કાળજીપૂર્વક જાળવી રાખવું.
અને છેવટે, વિચારે સ્પષ્ટતા પ્રાપ્ત કર્યા! મેં બેગ્યુટ ફ્રેમમાં ભરતકામને ઠીક કરવાનો નિર્ણય કર્યો.
પરંતુ તે એક કાપડ ફ્રેમ હશે!
અને તે જ રીતે મેં તે કર્યું.
મારો માસ્ટર ક્લાસ કાપી અને સીવવા માટે સમર્પિત નથી, પરંતુ ફ્રેમિંગનો તર્ક અને મારા માટે જૂની અને ખૂબ જ ખર્ચાળ વસ્તુઓને સુરક્ષિત કરે છે.
તેથી અહીં આ ટ્રેક છે:
ફેબ્રિક - સફેદ, કપાસ. ક્રોસ સાથે એમ્બ્રોઇડરી મોટા ફૂલો, તેના પર પેંસિલ સર્કિટનો કોઈ નિશાન નથી. દેખીતી રીતે, માતા કેનવાસ પર સીવી હતી, જે ભરતકામના અંત પછી, કાઢી શકાય છે.
ભરતકામ - ઉત્તમ સ્થિતિમાં, રંગો - તેજસ્વી, રસદાર, બળી નથી! પરંતુ ટ્રેકની પેશીઓ - ફાલદામી જાય છે, તે વિમાનમાં રહેતું નથી. કારણ કે ભરતકામથી ફેબ્રિક પ્લેનને પકડ્યો. સામાન્ય રીતે, હું શક્ય તેટલું આડી પ્લેન માટે ક્લિનિક મેળવવા માંગું છું.
અહીં હું જે સામગ્રીનો ઉપયોગ કરું છું (હું ધ્યાન આપું છું: બધી સામગ્રી મારા અનામતમાં હતા, મેં આ ઉત્પાદનના નિર્માણ માટે ખાસ કરીને કંઈપણ ખરીદ્યું નથી!):
- એક ક્રોસ સાથે એમ્બ્રોઇડરી એક જૂનો માર્ગ.
- કટ "બોર્ટવકા" - સંમિશ્રણ સાથે હાર્ડ પેશી.
- ફ્લાસલીનનો ટુકડો.
- સુશોભન આંતરીક કાપડના કાપી નાંખ્યું (એકવાર આંતરિક સરંજામમાં આનુષંગિક બાબતોનું પેકેજ ખરીદ્યું છે).
- સ્ટ્રીપ સિંટ. અવરોધો, જે પડદાને સીવ્યા પછી મારા પર રહે છે.
- સિન્થેપ્સ સાથે શેડસ્ટનક્યુટ.
- થ્રેડો, સોય, કાતર.
- વૉટમેન શીટ.
- સીલાઇ મશીન.
મારે નીચેની બાબતોને પરિપૂર્ણ કરવાની જરૂર છે.
1. ભરતકામમાં વોલ્ટેજ અને લોડ્સનું પરીક્ષણ કરવું જોઈએ નહીં.
2. ભરતકામ સાથેના ટ્રેકનો કપડા વિમાનમાં જેટલું શક્ય તેટલું હોવું જરૂરી છે, ફાલ્ડ્સ, રફલ્સ, પરપોટા ઘટાડે છે.
3. ભરતકામને સૂર્યપ્રકાશથી અને ઘરેલુ ધૂળથી વિકૃતિકરણથી સુરક્ષિત રાખવું આવશ્યક છે.
4. આ ઉત્પાદન "ડબલ ગંતવ્ય" હોઈ શકે છે - દિવાલ પર ટેબલ અથવા પેનલ પર વૉકવે.
મારી પાસે સ્પષ્ટ પેટર્ન અને યોજના નહોતી, હું જાણતો હતો કે સામગ્રીના ટેક્સચર મને યોગ્ય નિર્ણય કહેશે.
શરૂ કર્યું.
અમે આયર્નની મદદથી ફ્લિઝલાઇનનો માર્ગ રોપીએ છીએ, પરંતુ સરળતા નથી, પરંતુ જેમ આપણે તેને ટોચ પર દબાવીએ છીએ.
એકલા એકલા.
પછી flazelin સાથે પાથ bortovka પર મૂકવામાં આવે છે.
અને પછી મારા બાર્સિક આવ્યા. તે આ પ્રોજેક્ટમાં ખૂબ રસ ધરાવે છે.
પ્રથમ બધું શાંત હતું.
પરંતુ જ્યારે તેણે સક્રિય ભાગ લેવાનું નક્કી કર્યું ત્યારે, મને તેને સલામત અંતર સુધી પહોંચાડવું પડ્યું.
અને જ્યારે મેં પહેલેથી જ organza સાથે કામ કર્યું ત્યારે આવા સહાયકને ઉત્પાદનની ઍક્સેસને કાપી નાખવામાં આવ્યો હતો. ત્યાં, અલબત્ત, ગુસ્સો ...
પરંતુ, તે વ્યક્તિ પ્રકારની, નિકાલજોગ છે, તે પ્રક્રિયાને સલામત અંતરથી ચિંતિત કરે છે.
પછી જન્મેલા ટ્રેકને મેન્યુઅલી સીવી.
અને પછી - નાના ટાંકાવાળા વિમાન દરમ્યાન, સખત ભોંયરામાં ટ્રેકને સીવી દો.
ઠીક છે હવે તે હાર્ડ લેયર માટે વિશ્વસનીય છે અને પ્લેનથી ઓછા સંપર્કમાં છે.
હવે આપણે આપણી ચિત્રની વિંડો પર નિર્ણય લેવાની જરૂર છે. આ કરવા માટે, અમે વોટમેન શીટમાંથી જરૂરી માપ અને નમૂનો બનાવે છે.
લાઈવ અર્થઘટન માર્કેટર ફેબ્રિક માટે જરૂરી છે.
હવે, ટોચ પર, મારે ઓર્ગેન્ઝાને સીવવું પડશે. શું માટે?
પ્રથમ, ફૂલો ખૂબ જ તેજસ્વી હોય છે અને સહેજ મફલ કરવા માંગે છે, જેમ કે ઝાકળ અથવા ગ્લાસ, પેઇન્ટિંગ ફ્રોસ્ટી ફ્રોસ્ટ ...
આ ઉપરાંત, જેક્વાર્ડ ડ્રોઇંગ ઑર્ગેન્ઝા, એક ઝગઝગતું, આશ્ચર્યચકિત એક સંપૂર્ણપણે અનપેક્ષિત દ્રશ્ય અસર આપે છે! અને તેણીની સહેજ ક્રીમ હ્યુ સફેદ ફેબ્રિક પાથને નરમ કરે છે.
તેથી, દુર્ભાગ્યે, કૅમેરો આ અસરને પ્રસારિત કરતું નથી, પરંતુ તેનાથી વિપરીત, પ્રતિબિંબીત પ્રકાશનો ઝગડો ફોટોમાં દેખાય છે.
ભરતકામ સંપૂર્ણપણે લવચીક લાગે છે, પરંતુ તે નથી! હકીકતમાં, આ ફોટોમાં જોવાયેલી ઓર્ગેન્ઝાની તેજસ્વી સપાટીનું પ્રતિબિંબ છે!
બીજું, આ ઓર્ગેઝા વિન્ટેજ થ્રેડને સૂર્યપ્રકાશથી ફેડિંગથી રક્ષણ આપશે, ખાસ કરીને ઉનાળામાં!
ત્રીજું, જો હું સફળ થાય મારો ટ્રેક-ચિત્ર તે સરળ સપાટીથી ધૂળને ગંધવું ખૂબ જ સરળ છે!
ઓર્ગેઝાનો ટુકડો ખૂબ સાંકડી થઈ ગયો, શાબ્દિક રીતે કચરો લાવ્યો! અને એક ટાઇપરાઇટર ખેંચ્યું.
માર્ગ દ્વારા, લાંબી બાજુથી કિનારે સીવવું (જાતે અથવા ટાઇપરાઇટર પર) સીવવું જરૂરી છે જેથી સીમ કાપડને એક દિશામાં ખેંચી ન શકે.
હવે ફ્રેમ પર જાઓ.
તમે જુઓ છો કે અસમાન અને અસમાન કિનારીઓ પેઇન્ટિંગ્સના "વિંડોઝ" ની બહાર રહે છે. અને તે સુગંધ કરતી વખતે ઓવરલેંગ લેવર્સ પર જોઇ શકાય છે.
પરંતુ હું મૂળભૂત રીતે આ ટ્રેકમાંથી કંઈપણ કાપવા માંગતો ન હતો અને તેને શક્ય તેટલું મૂળ સ્વરૂપ તરીકે સાચવો!
તેથી, "રામ" ફેબ્રિક મેં એક કૃત્રિમ ટ્યુબ સાથે કાપડ મૂકવાનું નક્કી કર્યું. આ એક નાનું વોલ્યુમ આપશે અને અંતર્ગત સ્તરોની અનિયમિતતાઓને છુપાવે છે.
ફ્રેમ ઉપરાંત, મેં પાસપોર્ટ કર્યું.
હકીકત એ છે કે સુશોભન ફેબ્રિક (પડદાના સીવિંગથી આનુષંગિક બાબતો), જે મેં કેબિન, દ્વિપક્ષીયમાં ખરીદ્યું છે. ગુડ અને ફેશિયલ અને ઓટો બાજુ!
કારણ કે મારી પાસે આંતરિક ભાગમાં ઘણાં મફલ્ડ વાદળી છે, તો આ સિઝો-ડાર્ક બ્લુ શેડ મારા માટે ખૂબ જ યોગ્ય છે. આ ઉપરાંત, મેશના સ્વરૂપમાં આ નાના જેક્વાર્ડ સ્પ્લેશ ક્રેનમાં ખૂબ મદદરૂપ થાય છે!
પહેલા મેં ફેબ્રિકની ખોટી બાજુથી ક્લિપ બનાવવાનું નક્કી કર્યું જેથી ત્યાં કોઈ મજબૂત રંગ વિપરીત ન હોય.
ટાઇપરાઇટર પર સીવિંગ કર્યા પછી અને ફેબ્રિકની સ્ટ્રીપને સરળ બનાવવાથી ક્વિલ્ટેડ ફેબ્રિકની પટ્ટાને સરહદ પર સિન્થેપ્સ સાથે ગોઠવો.
તમામ allutements, પરિણામી ફ્રેમના કિનારીઓ હાથ દ્વારા બોર્ટવકા તરફ સીમિત છે - ફેબ્રિક જેથી નાના અને વિકૃત થાય છે.
બરાબર એ જ સિદ્ધાંત અનુસાર, અમે પહેલેથી જ ફ્રન્ટ ફેબ્રિકથી "ફ્રેમ" કરી રહ્યા છીએ, એક સિન્થેટીક ટ્યુબ સાથે અસ્તર ફેબ્રિકની ટેપ મૂકીને.
સફેદ માર્ક ફ્રેમના કદને મર્યાદિત કરે છે. તેના પર સખત સીમ, ફરીથી ટાઇપરાઇટર પર - મધ્યથી મધ્ય સુધી.
તે પછી, લગભગ "રુટ હેઠળ" સિન્થેટોનના બિનજરૂરી અવશેષો કાપી નાખે છે.
હવે સીમ પર ફેબ્રિકના કિનારીઓ ખોટી બાજુ પર ધમકી આપે છે, અમે ધારની આસપાસની ફ્રેમ તરફ વળ્યાં છીએ અને વ્યાપારી રીતે કંટાળાજનક રીતે લઈએ છીએ.
જેમ તમે જોઈ શકો છો, ફેબ્રિકમાં ફાટેલા અને બબલ હલનચલન હજી પણ હજી પણ બચાવે છે, ઉપરાંત, ટાઇપરાઇટીંગ પણ ફેબ્રિકને ખેંચી અથવા ખેંચવાનું શરૂ કરે છે.
પરંતુ હું ગુનામાં અદૃશ્ય થઈ ગયો, તે સારું લાગે છે.
હવે તે બધાને બંધ કરવાનું બાકી છે. અને ટૂંકા બાજુઓ પર બાજુઓ બનાવે છે.
છેવટે, હું અપેક્ષા રાખું છું કે આ વસ્તુ હું દિવાલ પર અટકી શકું છું, અને ટોચ અને તળિયે - ફાસ્ટનિંગ સિસ્ટમ બે રોડ્સ હશે.
ટોચની લાકડીમાં, હું સુશોભન કોર્ડ આપીશ અને કાર્નેશન પર પેનલ તરીકે હેંગ પેનલ આપીશ.
અને નીચે લાકડી એક સ્લીવમાં હશે.
પરંતુ મારે તેને બાંધકામ સ્ટોરમાં ખરીદવાની જરૂર છે. અને તે વિશે આના જેવું દેખાશે.
ઠીક છે, મારા ફિનિશ્ડ ઇન્ટિરિયર પ્રોડક્ટનો ઉપયોગ ટેબલ પર ટ્રૅક તરીકે બંનેનો ઉપયોગ કરી શકાય છે.
અલબત્ત, બધું જ સંપૂર્ણપણે બહાર આવ્યું નથી, બધા ફોલ્ડ્સ અદૃશ્ય થઈ ગયા નથી (અને નવી વ્યક્તિઓ મશીન લાઇનથી દેખાયા નથી), પરંતુ આ વસ્તુ કાળજીપૂર્વક સંગ્રહિત કરવામાં આવશે અને ભરતકામને બનાવશે, જે મારી માતા યુવાનોમાં કરે છે ...
લેખક ઇરિના છે.
એક સ્ત્રોત