આગ કરતાં વધુ સારી હોઈ શકે છે તે ગરમ ઉનાળામાં સાંજે ડચા નથી. પરંતુ એક સારી રીતે રાખેલી પ્લોટ પર, જ્યાં તે પડી ગયું, આગને બાળી નાખશો, અને સ્થિર પથ્થર અથવા ઇંટ ફોકસના સાધનોને ઘણો સમય અને પ્રયત્ન કરવાની જરૂર છે. લેન્ડફિલ પર મળી આવતી જૂની વૉશિંગ મશીનમાંથી ડ્રમમાંથી બનાવેલી આગ માટેનો મારો બાઉલ, મારા મતે, એક ઉત્તમ ઉકેલ છે. વધુમાં, તે ગમે ત્યાં મૂકી શકાય છે, પરંતુ શિયાળામાં બાર્નમાં છુપાવવા માટે.
વૉશિંગ મશીનથી ડ્રમમાંથી ફાયર માટે બાઉલ, થોડા કલાકોમાં શાબ્દિક રીતે, ખૂબ જ સરળતાથી બનાવવામાં આવે છે. આ હેતુ માટે સ્ટેનલેસ સ્ટીલ ડ્રમ ફક્ત સંપૂર્ણ છે. ડ્રમની પરિમિતિની આસપાસના છિદ્રો ફક્ત ફાયરવૂડને બાળી નાખવા માટે ઓક્સિજનની સપ્લાયમાં ફાળો આપતા નથી, તેથી તેઓ હજી પણ અંધારામાં અનફર્ગેટેબલ લાઇટ અસર પ્રદાન કરે છે.
આગ માટેનો મારો બાઉલ નીચેના પગ પર આધારિત છે. જો તમારી પાસે વેલ્ડીંગ મશીન નથી, તો તમે સરળતાથી તેમની વગર કરી શકો છો, પરંતુ મને વિશ્વાસ કરો, પગને વધુ અનુકૂળ.
ડ્રમને વૉશિંગ મશીનમાંથી દૂર કરો, તમામ રબર gaskets અને સીલ દૂર કરો, ગંદકીથી સાફ કરો.
વૉશિંગ મશીનોના રચનાત્મક ડ્રમ્સ અલગ છે, અને આ ચોક્કસ કાર પર મેં સ્પિન્ડલને દૂર કર્યું અને ગ્રાઇન્ડીંગ મશીનનો ઉપયોગ કરીને આધારને કાપી નાખ્યો, જો કે તે કરવું જરૂરી નથી.
સ્ટીલના ખૂણાથી નાના પગ બનાવવામાં આવે છે અને તેમને ડ્રમમાં વેલ્ડ કરે છે. સ્ક્વેર હીલ્સ દરેક પગમાં વેલ્ડેડ કરે છે જેથી બોનફાયર બાઉલ સોફ્ટ માટી પર ન આવે.
બહાર, આગ માટે બાઉલ એરોસોલમાંથી હાઇ-તાપમાન મેટ દંતવલ્ક દોરવામાં આવ્યું. વાસ્તવમાં, તે શક્ય હતું અને પેઇન્ટ કરવું નહીં, પરંતુ પછીથી આંશિક રીતે ધૂમ્રપાન કરાયેલું ડ્રમ ખૂબ સુંદર દેખાશે નહીં. અને હવે તે પણ કાળો છે, અને ઓપરેશનની ઉનાળા પછી, તે ખૂબ જ યોગ્ય લાગે છે.
ડચા માટે સસ્પેન્ડેડ સ્વિંગ ખુરશી
આપવા માટે મારા પેન્ડન્ટ સ્વિંગ ખુરશી શાબ્દિક રીતે હાથમાં એક કલાક માટે કરવામાં આવે છે, એટલે કે: યુરોપૅન્ડ અને નાયલોનની પેરેકોન કોર્ડથી બોર્ડમાંથી. યુરોપોડૉડન બાંધકામ પછી રહે છે, અને મારી પાસે હંમેશાં મારા ગેરેજમાં પેરાકોનો કોઇલ હોય છે - આ કોર્ડ સાર્વત્રિક છે અને મને ઘણા જીવન પરિસ્થિતિઓમાં કાપી નાખે છે.
અધ્યક્ષ-સ્વિંગના ઉત્પાદન માટે, ફક્ત એક યુરો પૅલ્પને ડિસાસેમ્બલ કરવામાં આવશે: અમને 16 બોર્ડની જરૂર છે.
બોર્ડ પહોળાઈ કાપી. અમે કથિત વપરાશકર્તાઓના મહત્તમ સેટ પર આધારિત, વ્યક્તિગત રૂપે પહોળાઈ પસંદ કરીએ છીએ.
ત્યારબાદ, બોર્ડને સરળતાથી ત્વચા સાથે સારવાર આપી શકાય છે જેથી ઝોન નહીં - તમે જાણો છો. પરંતુ તે હજી પણ તેમને રોટેટીંગ સામે રક્ષણાત્મક રચના સાથે સંમિશ્રિત કરવું વધુ સારું છે, અને પછી વાર્નિશ અથવા પેઇન્ટથી ઢાંકવું.
પાડોર્ડ હેઠળ ડ્રીલ્સ છિદ્રો. બોર્ડની અંત અને બાજુની સપાટીઓમાંથી એક ઇન્ડેન્ટેશન - 12 મીમી. છિદ્રો વચ્ચેનો અંતર 50mm છે. છિદ્રોનો વ્યાસ કોર્ડનો થોડો વ્યાસ હોવો જોઈએ.
નજીકના બે બોર્ડ મૂકો અને છિદ્રો દ્વારા કોર્ડને તાલીમ આપવાનું શરૂ કરો - બૂટને કેવી રીતે હસવું તે જ છે. કોર્ડને છિદ્રો મારવા માટે સરળ બનાવવા માટે, હળવા ની જ્યોત ઉપર તેના અંતને પીગળે છે.
સમાપ્ત કર્યા પછી, કોર્ડના અંતને માર્જિનથી કાપી નાખો, જેથી તે પછી તે એકદમ ડબલ ગાંઠ દ્વારા કોર્ડના અંતને કનેક્ટ કરવા માટે પૂરતી હોવી જોઈએ.
હું કોર્ડને ખેંચું છું, અને તેનો નમૂનો તરીકે તેનો ઉપયોગ કરું છું, જરૂરી કોર્ડ ટુકડાઓ કાપી નાખો.
વર્કપીસને સૉર્ટ કરે છે જેથી તેઓ ભવિષ્યમાં રોકિંગ ખુરશીની બહારથી તેમની ઉચ્ચ ગુણવત્તાની બાજુથી સ્થિત હોય, તો બોર્ડને પોતાને વચ્ચે કોન્ટ કરો.
નોડ દ્વારા કોર્ડના અંતને જોડતા પહેલા, દરેક લેસિંગ સમાપ્ત કર્યા પછી, અમે લેસિંગની શરૂઆતમાં પાછા ફર્યા અને સહેજ નબળા પડવાની લેસિંગને નબળી બનાવીએ જેથી બોર્ડને એકબીજાને ખૂબ ચુસ્ત કરવામાં ન આવે.
હવે તમારે અમારી પેન્ડન્ટ સ્વિંગ ખુરશીને કેવી રીતે અટકી જવું તે કાળજી લેવાની જરૂર છે. મેં તેને વૃક્ષની શક્તિશાળી શાખા પર લટકાવ્યો હતો, જે લાંબા સમયથી બગીચામાં વધતી જતી રહી છે, ફ્રેમને પૂર્વ તરફ ફેંકી દે છે (ડાબી બાજુના તળિયે ફોટો). સ્ક્વેર ફ્રેમ વિભાગ, ફ્રેમની દરેક બાજુ ખુરશીની પહોળાઈ સમાન છે.
ટોપબોર્ડ હેડબોર્ડની દરેક બાજુ પર બે છિદ્રો માટે ડ્રિલ્સ. અમે સમાન છિદ્રોને નીચે બનાવે છે - પરંતુ ફક્ત બોર્ડના અંતિમ પગલામાં. સૌથી નીચો બોર્ડ મુક્તપણે અટકી જવું જોઈએ - તેથી આરામદાયક રહેશે.
છિદ્રો દ્વારા કોર્ડ લો, તેમને લંબાઈમાં ગોઠવો, જરૂરી રૂપરેખાંકનને પડકારો આપ્યા. અમે તેમની વચ્ચેના કોર્ડ્સના અંતને ટ્વિસ્ટ કરીએ છીએ, અમે ફ્રેમની યોગ્ય છિદ્રો તરફ દોરીએ છીએ, જે ફ્રેમની નીચે ગાંઠને છોડી દે છે. અમે કોર્ડ્સને એક બીજા સાથે જોડીએ છીએ અને ડિઝાઇનને સતત જમાવટના સ્થાન પર મૂકીએ છીએ.
એક સ્ત્રોત