ઘણીવાર, અંધારામાં, તમે સાઇકલિસ્ટ્સ શોધી શકો છો જે સાયકલ ચલાવવા માટે રચાયેલ ચોક્કસ પ્રકાશ પ્રકાશ અને વિશિષ્ટ તેજસ્વી કપડાનો ઉપયોગ કરે છે. જો કે, આનો અર્થ એ નથી કે સાયકલ ચલાવનાર માર્ગ પર ખૂબ જ સ્પષ્ટ રીતે દેખાય છે. પોતાને વધુ સુરક્ષિત બનાવવા માટે, નિષ્ણાતો ફ્રેમ અને વ્હીલ્સ માટે બેકલાઇટનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરે છે. આ ફક્ત અંધારામાં રસ્તા પર દૃશ્યતા સાથે સંકળાયેલી સમસ્યાને હલ કરવાની મંજૂરી આપશે નહીં, પરંતુ તે ચક્રવાત અને મોટરચાલકોને સાયક્લિસ્ટના અભિગમ વિશે પણ ચેતવણી આપશે.
આજની તારીખે, બેકલાઇટ એક વિશિષ્ટ સ્ટોરમાં વેચાય છે. પરંતુ થોડું બચાવવા માટે, તમે તેને જાતે બનાવી શકો છો.
અમે વધુ સારી દૃશ્યતા માટે તમારા પોતાના હાથમાં એક સરળ પ્રકાશ-ફ્લેશલાઇટ બનાવીએ છીએ.
સાયકલ દીવો સામાન્ય રીતે વ્હીલ સોય પર માઉન્ટ કરવામાં આવે છે, તેથી તેને બેટરીના સ્વરૂપમાં વધારાના રિચાર્જિંગની જરૂર નથી. ઉપરાંત, ઘણી સાયકલ લાઇટમાં એક સ્માર્ટ સુવિધા છે જે તમને લાઇટિંગ ચાલુ અને બંધ કરવાની મંજૂરી આપે છે. જ્યારે હિલચાલ શરૂ થાય છે અને પાંચ-સેકંડ ડાઉનટાઇમ પછી ચળવળ શરૂ થાય છે ત્યારે બેકલાઇટ ચાલુ કરી શકાય છે. સાયકલ લાઇટિંગમાં તેની પોતાની વિશિષ્ટ સુવિધાઓ છે:
- બેટરીનો ઉપયોગ કરવાની કોઈ જરૂર નથી;
- "સ્માર્ટ" ચાલુ અને બંધ દેવાનો;
- તે એક વ્યક્તિગત ડિઝાઇન છે.
મહત્વનું! મેગ્નેટનું મોટું, તાણ વધારે છે અને તેજસ્વી ધિરાણ બર્ન કરશે.
પોતાને આવા બેકલાઇટ બનાવવા માટે, નીચેની સામગ્રી અને સાધનોની આવશ્યકતા રહેશે:
- નિયોડીયમ મેગ્નેટ જે જૂની હાર્ડ ડિસ્કથી લઈ શકાય છે;
- ડાબું માઉન્ટિંગ વણાટ સોય;
- કોઇલમાંથી કેસ;
- સોય માટે જમણી ફાસ્ટિંગ;
- મેગ્નેટ માઉન્ટ એક સાર્વત્રિક દૃશ્ય ધરાવે છે;
- ફીટ અને નટ્સ;
- ચુંબક શરીર માટે સ્ક્રૂ;
- સફેદ ડાયોડ
- 16V પર કન્ડેન્સર;
- રેઝિસ્ટર;
- ડાયોડ્સ;
- 12V અને 24V પર કોઇલ;
- કેસ.
મેગ્નેટ તેના માટે તૈયાર શરીરમાં મૂકવામાં આવે છે. તે સમજવું મહત્વપૂર્ણ છે કે સીધા જ વોલ્ટેજ ચુંબકની શક્તિ અને કદ પર આધારિત છે, જે કોઇલ દ્વારા બનાવવામાં આવશે. ડાયોડ્સની તેજ પણ આ પર આધારિત છે. આમ, બેકલાઇટની તેજસ્વીતાને પસંદ કરવું શક્ય છે. સામાન્ય રીતે કોઇલમાં બહાર અને અંદર બંને થ્રેડ હોય છે. ચુંબકને ઠીક કરવા માટે, તમારે સ્ક્રીનને હાલના કેસમાં સ્ક્રૂ કરવાની જરૂર છે.
હવે તમે ચુંબકને બાઇક ફ્રેમમાં ઠીક કરી શકો છો. તેથી, આ કારણોસર, આહારમાં ઉચ્ચતમ સુગમતા છે, કારણ કે, આવાસ સામાન્ય રીતે બાઇક ફ્રેમ પર લગભગ તમામ પ્રોફાઇલ્સ જુએ છે. બધા ભાગો એવી રીતે સેટ કરવામાં આવે છે કે 1-3 મીલીમીટરની અંતર કોઇલ અને ચુંબક વચ્ચે સચવાય છે.
પરિણામી ઉપકરણ અંધારામાં આસપાસ વાહન ચલાવશે, તેને બેટરીના ઉપયોગની જરૂર નથી. આ ફક્ત તેમના હસ્તાંતરણ પર પૈસા બચાવશે નહીં, પરંતુ સાયકલ ચલાવનારને કોઈ કાર અથવા પગપાળાથી અનપેક્ષિત મીટિંગથી લૉક કરશે. જ્યારે જોખમો અકસ્માતમાં આવે છે ત્યારે રાતનો સમય ખૂબ જોખમી સમય છે. બેકલાઇટ ઉપરાંત, સલામતીમાં વિશેષ ભૂમિકા સલામતીના નિયમોનો સ્પષ્ટ પાલન કરે છે.