D'eascair an cheist i gcónaí: cén fáth go díreach 9 urlár sna tithe, agus mar shampla, ní 10? Ach ar bhealach nach raibh sé ina fóillíochta chun teacht ar fhreagra air, agus anseo ba chosúil go raibh comhrá leis na tógálaithe.
Mar sin, dúirt tógálaí amháin, ag obair sna 60-90s den chéid seo caite ar thógáil, gurb é ceann de na príomhchúiseanna le hurlár den sórt sin airde an staighre caighdeánach meicnithe den trucail dóiteáin - 28 méadar.
Is é an airde cheadaithe seo ón táille dóiteáin go dtí an fhuinneog urláir uachtarach atá leagtha amach i ndoiciméid rialála. De bhrí go bhfuil an airde caighdeánach an urláir 2.8-3.0 méadar, cuir an airde an dúshraith nó an bonn, beagnach i ngach cás, le eisceacht annamh, casadh sé amach go bhfuil an staighre dóiteáin a bhaint ach amháin roimh an urlár naoú. I bhfoirgnimh os cionn 28 méadar, tá gá le staighre mí-ádh ar H1 (tá noirm tógála agus rialacha staighre neamhriachtanacha roinnte sna catagóirí seo a leanas:
Is é H1 an staighre, an bealach isteach a dhéantar a chur i gcrích tríd an spás oscailte lasmuigh den fhoirgneamh; H2 - staighrí le gléas aerpháirce breise; H3 - staighre, an bealach isteach a dhéantar trí chriosanna a cruthaíodh go speisialta le taobh na an t-aer) le sliocht trí bhalcóin oscailte. Agus tá sé seo i bhfad ró-mhuinín an costas deiridh an mhéadair chearnaigh agus tá a leithéid de staighre áitíonn i bhfad níos mó san fhoirgneamh.Tá údar leis an tuaslagán seo sna foirgnimh de 14-18 urlár. Ná déan dearmad go dteastaíonn 1 ardaitheoir ar an gcoigilteas go príomha agus ar thaibhsí ar fhoirgneamh 9-stór, ar 10 urlár nó níos mó cheana féin.
Chomh maith leis an dara (lasta) ardaitheoir in foirgnimh 9-stór, bhí gá le córais aistrithe deataigh, tacaíocht aeir agus cosáin aslonnaithe speisialta. Bhí tionchar suntasach aige seo ar an gcostas. Bhí luach sonrach an mhéadair chearnaigh sa 12ú coinneal i bhfad níos airde ná sa 9ú hurlár. Bhuel, rud éigin mar seo, scriosadh an láthair amháin níos mó i mo shaol, tá súil agam go raibh an fhaisnéis suimiúil ag an bhfaisnéis.