Wat te dwaan as "rits"

Anonim

Smyt har tosken mei in gewoane potlead. De stylus sil sipper smarje, en it sil maklik iepenje.

Yn 1893 wie de rits te patintearjen. Hjoed is se oanwêzich oan 'e klean fan alle seizoenen en is in yntegraal diel wurden fan in protte dingen fan' e garderobe. As Zipper "Zipper", klopje de eleminten fan ien râne om 'e eleminten fan' e oare râne mei it slot (Slider).

Skiede details oer "rits" binne plestik as metalen heakjes as tosken, ien ein befestige op 'e tissue-strip.

It is faaks gefallen dat yn in ungewoane momint is brutsen. Wat kin dien wurde en hoe't jo "rits" mei jo eigen hannen reparearje, ferklearret AIF.ru.

It earste bliksemprototype waard ûntwikkele troch Amerikaanske Whathcomb Leo Jadson. Patent fan 29 augustus 1893

It earste prototype fan "bliksem" waard ûntwikkele troch Amerikaanske Whathcomb Leo Jadson. Patent fan 29 augustus 1893.

Hoe kinne jo "rits" reparearje?

Rits "Zipper" Diverges

As de "rits" ôfwiks of net passe of net past as de runner it lân giet, dan is, dan, wierskynlik, de reden is dat de skúf wurdt weilitten. Om it gesp te reparearjen, moatte jo de bliksemslot hâlde - de skúf - mei de help fan tang. It is needsaaklik om te klampjen fan elke râne fan 'e runner, en net yn' e midden wêr't de tonge is taheakke.

As jo ​​de helften fan 'e skúf te folle beklimme, sil hy hielendal net bewege.

Plestik-botsingen kinne somtiden ôfbaarnd wurde, iepenbierje foar harsels. Om sa'n "rits" te reprodusearjen, is it nedich om it te twifeljen, bevoelde har tosken mei in oplossing mei in oplossing yn alkohol en lit it twa oeren om te droegjen.

De ôfwikende metalen befestiging is "rits" kin wurde fêstmakke, wat hammer yn 'e hammer yn' e heule lingte slaan fan 'e rits' fan 'e eksterne en binnenkant. En ferminderje ek it gat tusken de boppeste en legere dielen fan it kastiel.

Brutsen runner

As de runner is brutsen op 'e bug, dan moat it wurde feroare. Om dit te dwaan is it nedich om de limyt te ferwiderjen mei it "bliksem" troch har spikes te ferpleatsen mei in naaide of dikke naald. Dan moatte jo de skúf ferwiderje. It nije kastiel moat oerienkomme mei de grutte fan 'e âlde. De grutte is te finen op 'e rêch fan it kastiel. It kin sifers wêze 3, 4, 5, 6, 7, 8, 10, dy't yn Millimeter de breedte fan 'e befestigingen oanjout. Nei it ferfangen fan 'e Slider, moatte jo de beheinders opnij ynfoegje.

Split tosken op "rits"

As de tosken útbrutsen op 'e "rits", dan is it net altyd mooglik om it te reparearjen. Jo kinne se weromsette mei in dikke fiskerij. Konsolidearje allinich de fiskerij allinich, sadat har úteinen net ynteressearje mei de runner.

As de tosken útbrutsen op 'e metalen "rits", kin de klasp repareare wurde troch de tosken te ynfoegjen fan' e âlde "bliksem", as se geskikt binne.

"Bliksem" Tight Drace

Om it "bliksem" makliker te unbutton nedich, moatte jo de sletten klapje mei paraffine as seep. Ek foar dit doel kinne jo in sêft potlead brûke. It is genôch om se ferskate kearen op 'e bult troch te bringen.

"Bliksem" spontaan ferleget

Soms wurdt de "Lightning" Fastener spontaan ferlege. Sadat dit net bart, moatte jo naaid, nei de râne fan 'e bân "rits" troch in wrapping-heak. Ik befestigje de "rits", moatte jo de tonge fan it slot op stopje.

In boarne

Lês mear