Noat : Om it jammingkrane te korrigearjen, sil it moatte wurde disassembled. Jo kinne sa'n taak omgean en sûnder de help fan loodgieter (locksmith). Yn dit gefal moatte jo lykwols in idee hawwe fan it apparaat en it prinsipe fan 'e operaasje fan' e balkwan.
Ferwiderje de hoed.
As earste wurdt de fentyl fan 'e balkwan. Yn 'e absolute mearder fan' e gefallen sil it frij genôch wêze om dizze taak op te lossen of sels gewoane tange ûnder de hân. As 'tsiis moat de flintershandgreep foarsichtich draaid wurde, stadich en sêft. D'r is gjin ekstra muoite om te dwaan, om't it risiko de kraan einlings sil brekke. Dit is foaral wier fan produkten makke út messing of Silumin. Se ferskille net noch betrouberens, gjin krêft.
Twa.
Wy skreauwe de Eurogayka net en dempt de flintergreep. Hjirnei jouwe wy oandacht oan hoe't de klempende mouwen yn 'e kraan rint. As it te hurd beweecht, moatte jo besykje it te foarsizzen. Dit is needsaaklik om de druk op it Kraan-segel te ferminderjen. Trouwens, it is in oermjittige druk op it klier is de wichtichste oarsaak fan 'e jam.
Sammelje werom.
Folgjende, mei help fan in ferstelbere kaai, moatte jo de roede skjinmeitsje. Om dit te dwaan - wy fiere skjinne, mar selsbewuste bewegingen yn ferskate rjochtingen. D'r is ek gjin ekstra ynspanning, se kinne de lêste jamming fan it heule kraan feroarsaakje. As alles korrekt dien waard, dan soe it jammingkraan dan moatte begjinne te wurkjen as nij (hast). Mar foar, moatte jo weromgean nei jo plak "Butterfly" en draai de nut oan.