Neffens in folslein foar de hân lizzende en begryplike redenen besykje reizgers wer om mei te kommen mei sokssawat, om har bagaazje te befeiligjen. Hiel faak foar dit draaie minsken har bagaazje nei de ferpakkingfilm. Eins is it better net te dwaan. Dat is, in folslein beton-reden.
Better net.
Om jo bagaazje Cellophane-film te wikkeljen foar de reis - dit is net it bêste idee, nettsjinsteande dat op guon fleanfjilden sels spesjale apparaten kostje dy't har bagaazje yn in plestik kokon sille helpe, troch himsels. D'r binne lykwols twa wichtichste redenen wêrom't in erfarne toerist it wierskynlikste sil ûnthâlde fan sa'n evenemint.
Tiidfergriemen. |
It earste en wichtichste ding is dat it ferlingjen fan in koffer mei in spesjale auto of meiwurkers ekstra, absoluut ûnredelik besteging fan jild en tiid. Op binnenlânske útwreidingen kostet sa'n ienfâldige tsjinst fan 500 oant 600 roebels. Jild is heul tasibel foar dyjingen dy't faak reizgje en docht it net ien. Jo kinne fansels alles sels dwaan, mar yn dit gefal moatte jo in soad tiid hawwe trochbringe.
Hurder te finen.
It twadde ding dat bekend wêze moat is in kwestje fan gemak. Care of Capey of the Sawat of jo dingen, dat in persoan himsels feitlik ûnthâldt mei de bagaazje foardat jo lâne of nei it lâne. Krij wat fan 'e koffer sil heul lestich wêze. Foar blykbere redenen.
Ekstra útjeften.
Tredde, dy't moatte wurde beskôge - dit is de massa fan sa'n ferskynsel en it feit dat de koffer, mei in film ferpakt wurdt, wurdt absolút gesicht. Oan 'e iene kant is dit goed. Mar oan 'e oare kant, fyn jo koffer nei't lâning net heul lestich kin wêze. Dit alles sil ekstra tiid nimme, en de nerven nimme faak fuort.
Film sil net rêde.
En einlings, it lêste dat it wurdich is te beskôgjen is de rasionaliteit fan sokke aksjes. It feit is dat de film eins is in heul min en net betrouber ferdigenjen fan persoanlike besittingen.