Torn thread fan befestigingen binnen it plestik diel - it probleem is wiidferspraat. De measte minsken leauwe ferkeard dat as sa'n Breakdown barde, dan kin it ding fuortendaliks wurde stjoerd nei de ôffal. Eins is dit net sa. Mei bedriging fan feardigens kin de winsk en beskikberens fan arums fan arums wurde werombrocht. En it wichtichste is dat it dit dit net mear as 5 minuten sil nimme.
Demontearje it artikel.
Wat sil nimme: Diskusen, skjirre, skjinne, masjine, thread binne gewoan, stasjonêr mes, boron-masine mei in boarre as snijwurk
Om de skuorre thread te herstellen, is it nedich om it probleemdetail te disassemble (as sa yn prinsipe mooglik is), lykas ek om de thread sels frij te litten út frjemde objekten en hardware. As it wurdt dien is, wurdt de iepening iepening skjinmakke en wurdt makke sawat 0,5-1 MM-breder dan it wie oarspronklik. De maklikste manier mei dizze taak kin wurde behannele mei it gebrûk fan Boron-masine mei de passende snijder. In alternative manier is om it gat te wreidzjen mei in ûndjip skroevedraaier, draait it gewoan neffens de eardere thread.
Neat lestich.
No tariede wy de skroef, nammentlik, wy smarje it mei oalje. Hjirnei nimme wy foar it útwreiding fan 'e iepening. Hjirfoar wekker wurde wy wekker op in deeglik kommersjele skroef oant de dikte fan' e metrysk de grutte fan it boarre gat wurdt. Wy wrijven amper de hardware yn it gat en drippe de twadde lijm derop. Skiede in pear drippen yn 'e taret gat.
No de bult.
Wy ynfoegje in skroef mei in thread yn it gat. Wy wachtsje sawat 5 minuten. Yn dizze tiid sil de lijm strak moatte fange. Syn surplus ferwiderje de skjinne beweging fan 'e briefpapiermes. Losmeitsje de skroef sêft út. Hjirnei sil it oerbleaune gat moatte hawwe om de threadfoarm te hâlden. It heule restauraasjeproses duorret in bytsje mear as fiif minuten as d'r feardigens moat wêze.
Da's alles.