Jo kinne dizze útdrukking hawwe heard - "Blaasde op it ynternet op." Miskien liket it jo al sa slachtsje dat it allinich geskikt is foar sarkastyske memes en is earne op itselde nivo mei de útdrukking "lei it heule minibus lei it heule minibus." Mar op ús planeet mei jo waard in persoan ûntdutsen wa't it ynternet echt koe blaze.
It barde om 'e beurt febrewaris en maart fan dit jier. In fideo dy't de minske op jo kanaal yn YouTube publisearre, foardat dat net bysûnder populêr is, nei in wike seach ik 24 miljoen kear út. Kinst dy foarstelle? Dit betsjut dat elke minút fan dizze wike fideofei gemiddeld waard besjoen oer 2,5 tûzen netwurkbrûkers! En op it stuit hat de film mear dan 116 miljoen werjeften. ->
En wat wie dizze fideo, freegje jo? Wês geduldich letterlik in bytsje. De foarkar fan 'e houtwurkjen fan' e houtwurkjen, de foarkar om syn eigen namme net te iepenjen (yn alle gefallen is net bekend): Sels yn in ynterview mei ien fan 'e spesjale siden, dat hy de oandacht net woe fan it publyk ôfliede woe syn kreaasjes. Dêrom, yn 'e fideo's fan' e master fan syn gesicht sille jo net sjen. ->
-->
Mar it doel fan syn kreative aktiviteit ferklearret de artyst nochal ungeloai. In ynwenner fan Fietnam woe gewoan omtinken jaan oan tradisjonele lokale keunsten en ferbouwing, ûnder wa't de houtsnijwurk is opnommen mei al syn solide fertrouwen .-->
-->
En dêrom begon hy te publisearjen op YouTube-rollen oer hoe't lytse dierlike skulpturen útroege, ynklusyf dejingen útfûn. Mar mei de tiid fan Doros nei grutte modellen fan auto's fan auto's, dy't fan freondin útfiert mei wirklik prachtige krektens. En hjir wie it syn en Nastiglava Glory: No hat it kanaal mear dan 1,7 miljoen abonnees, en oer nije wurken fan Fietnamezen, it is net bûgd om de World Automotive Press te fertellen. ->
It begon allegear fan it momint dat de media ynienen de roller fan 'e snij fan' e snijmodel opmurken oer it Large-skaal Toyota Land Cruiser: it wie it dat wy in bytsje earder bedoelden. Yn 'e fideo wurdt de oanlis fan in bosk fan in houten crúzen toand mei lekkere details - út' e fabrikaazje fan in bepaalde subframe nei de fabrikaazje fan eksterne panielen en it moaiste dekor. ->
Yn it wurk fan 'e Fietnameeske is in ferskaat oan ark, fan ark, út freesde masines en tape-sawn (en iets dat sels hat boud) oan dremmen, messen en hakken, mear gelyk oan sjirurkynjouwers. En om jo kreaasjes te simulearjen, sil it statyske ôfbyldings brûke en, neffens him, rilen in protte fideo's. ->
-->
It heule proses fan modellering komt foaral yn 'e holle fan' e master. En nettsjinsteande dit (en miskien, krekt oarsom, tank oan dit), slagge hy om geweldig realistyske en detaillearre auto-modellen te meitsjen. Fietnameeske reprodusearret even even ynterne dekoraasje: it is foaral yndrukwekkend, bygelyks it stjoer fan 'e Ford-Mustang en it stjoer fan' e gearboxjes en hannen en de earmtakken wurde ferlegen. Sels de nuânses fan stabile bekleding wurde reprodusearre. Mei ferlykber mei hast maniacale soarch, is it ek geskikt foar it einigjen fan 'e rotorromte. ->
-->
-->
Yn 'e kreative biografy fan' e wizard binne d'r al in protte SUV's - Ford F-150 Raptor, Chevrolet Silverado en Audi Q7 (Say, Fugatti en Ferrari SF1000), Vintage Cadillac 1959 en sels Russyske Limousine Aurus Senat. Wêr't de artyst is op wei troch syn manyske passy, en wat hy in libben fertsjinnet by de mominten as it de wurkbehearder net wurdich is, is it net dúdlik. Mar ûnder de kommentators as syn publikaasjes yn sosjale media en artikels oer syn wurk yn 'e media, wiene d'r al in protte dy't in protte wolle in klear houten auto krije of wat konkreet ûnder harsels bestelle. Ik tink, ienris wekker troch de ferneamde waarnimmer-karter op in beam fan Fietnam, is no op gjin gefal. ->