L'expédition Auto ressemble le plus souvent à d'énormes hippopotames sur roues, dans lesquels les cabines de camions puissants, de grands modules résidentiels et des intérieurs de haute classe équipés de tout ce qui est nécessaire à la vie. Base Portland 4 × 4 est plus simple. Il a été conçu, conçu et construit par le designer industriel Martha Shuring basé sur Mitsubishi Fuso.
Auto prend une niche quelque part entre les crêpes hors route telles que 4 × 4 SportsMobile Sprinter et des machines expéditionnaires plus complexes comme Earthroamer XV-HD. Une autoode en aluminium est essentiellement une option plus abordable et plus personnalisable pour un camion expéditionnaire.
Beaucoup de gens ont toujours étonné que de nombreuses voitures d'expédition possèdent une cabine entièrement meublée, ce qui est bien meilleur que certains à la maison.
Et ce n'est pas une exagération, car ils sont simplement nus avec de tels équipements que des systèmes musicaux et vidéo de haute classe, des machines à laver avec sèche-linge et même des armoires à vin remplies de lunettes spécialement gravées. Ces véhicules sont destinés à parcourir toute saleté et neige, loin de la civilisation et ne pas conduire parfaitement aux autoroutes.
Pour cela, naturellement, des choses sont nécessaires comme une cuisine intégrée pour la cuisson, les places de couchage, ainsi que les réservoirs d'eau. Mark Shennig a estimé que cela sera assez assez, et tout le reste est des commodités insignifiantes qui n'ajoute que beaucoup de poids à imcessée et des machines de coûts destinées aux expéditions de recherche.
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Naturellement, si les gens qui vont voyager, il y a de l'argent "supplémentaire", puis ils ne devraient pas économiser sur le luxe. Après tout, pour eux, beaucoup auront un intérieur pratique. Mais tout le monde n'a pas beaucoup d'argent, et la base 4 × 4 est idéale pour ceux qui veulent un camion d'aventure fonctionnel sans toxicomanes coûteux. La base de la base 4 × 4 est la FG4X4 Mitsubishi Fuso Batter avec un diesel turbo à quatre cylindres de 161-forts.
Le module de camp est installé sur une charnière à trois points. Huit isolateurs de caoutchouc lourd sont isolés du châssis du dessin animé. Plus loin pour garder les forces de conduite du corps de la fourgonnette. Les murs sont isolés avec une mousse rigide et à l'intérieur avec des panneaux acoustiques tissus. Le dos de la fourgonnette sont des portes à double arrière: petites pour une utilisation régulière et grandes pour charger des motos et d'autres produits de grande taille.
L'espace résidentiel Cerpent est élargi en raison de la tente de fibre de verre. Dans ce "stand" jaune vif en haut il y a des endroits de couchage pour une ou deux personnes. Dans la partie résidentielle principale de 4 × 4 Base peut correspondre de trois à cinq personnes.
L'équipement standard comprend des réservoirs d'eau de 79,5 litres, un évier, une cassette et une douche extérieure, ainsi qu'un système électrique avec une batterie et un inverseur de 2 000 watts, des matelas doux, des comptoirs en granit et un système de cinéma de maison.
L'absence d'équipements de luxe a eu un effet positif sur le prix - 4 × 4 coûte environ 95 000 $. Dans le même temps, des camions d'expédition plus complexes basés sur la FUSO sont beaucoup plus chères. Par exemple, la Earthcruiser FX 4 × 4 coûtera 55 000 $. L'intérieur de base est de 4 × 4 la base ne convient pas à tout le monde, les acheteurs ont donc la possibilité de le personnaliser par eux-mêmes.
Une grande liste d'options supplémentaires est proposée, par exemple, un système de propane avec un four et un chauffe-eau pour 5 000 $, une douche couverte pour 1 000 $, passage direct entre la cabine du conducteur et la cabine de camping pour 3 000 $, etc. Tous les prix sont toujours prééliminaire bien que la société se prépare à commencer à prendre des commandes pour un camion.
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