Habituellement, de nombreux parapluies émettent des pannes insignifiantes, qui sont effectivement faciles à éliminer même dans un artisan considérable. Fondamentalement, la poussée est brisée à la place de leur composé de charnière effectuée à l'aide de l'axe. Il se passe souvent avec un gros fardeau dans le nœud "A" (Fig. 1), puisque cette poussée dans le parapluie expansé porte la charge principale, et même une petite pression latérale à ce poste conduit à une rupture de la poussée, entraînant un Power Springs Crochet de compression.
Mise en route pour réparer la traction, tout d'abord, il convient de supprimer la tension dans les éléments du cadre parapluie, créé par le ressort de puissance. Pour lequel l'extrémité supérieure du parapluie se repose dans n'importe quelle surface, par exemple, sur la porte, et la fixation du parapluie dans une forme pliée comprimé le ressort de puissance de sorte qu'il soit possible de renverser librement tous les crochets qui contiennent le ressort de l'état comprimé. Libérez les crochets, il est impossible d'affaiblir la compression du ressort, sinon il y a une ventilation d'autres poussées.
Pour réparer la poussée cassée devra faire une superposition de connexion. Pour ce faire, couper de 0,2 ... 0,3 millimètre Tinnaya plaque d'étain d'une taille de 45 × 13 mm (la largeur est livrée, car il n'est pas toujours possible de plier avec symétrie la plaque exactement le long de l'axe longitudinal), tournez La plaque dans le "frère" pour transformer ce dernier était étroitement mis sur la crise réparée, donnez la doublure la forme souhaitée (Fig. 2, A).
La poussée brisée et entière est libérée du tissu si le premier est déformé - il est redressé. Des sections des extrémités connectées de la poussée qui seront situées sous la doublure, il est nécessaire de lancer avec un excès. Si l'axe sur la traction (entière) attachée n'a pas de défaut, la traction avec l'axe est installée en place, comme indiqué sur la Fig. 2, B, l'axe des deux côtés colle à la soudure, installez la superposition de connexion (Fig. 2, B). Fixation dans la position souhaitée, l'extrémité de la poussée et la doublure à l'aide de la pince de pressage, la doublure est soudée à la poussée sans déranger les armes à feu. Insérez étroitement dans la doublure l'autre moitié de la poussée (Fig. 2, D), après quoi la poussée est fixée et que la doublure le long de sa longueur est manquante. Le site de connexion conduit à la forme appropriée, en vérifiant les performances du composé de charnière.
Si l'axe sur la poussée attachée est fortement plié et que tout autre défaut, il est éliminé, le trou est percé dans le trou d'un diamètre de 1,5 mm, ce qui coïncide avec le trou sur la poussée réagi, insérez le fil au trou. , qui effectuera le rôle de l'axe. Ensuite, ils effectuent les mêmes opérations sur la connexion de la poussée décrite ci-dessus. Il reste à retirer le fil, à faire l'axe de la longueur souhaitée et connectez l'axe de la poussée. Pour que l'axe ne tombe pas hors de la poussée et ne s'accrochait pas au tissu, il est soudé à la doublure des deux côtés (Fig. 2, E). Fixation des tissus à la traction restaurer. S'il y a un accès facile au site de la soudure de poussée, le tissu du cadre est préférable de ne pas être déconnecté, mais afin d'éviter de monter sur les gouttelettes de tissu d'étain, il est nécessaire de placer le joint entre le tissu et le site de la plate-forme. La ventilation est également éliminée et dans le nœud B (voir Fig. 1).
Les parapluies, dans lesquels les éléments du cadre sont en acier plus épais (dans ce cas, la poussée ont des parois latérales étroites), poussée cassée dans les nœuds A, B et B sont connectées à l'aide d'eaux plug-in, qui sertissent les flancs de la traction. Dans de tels parapluies, la ventilation de la traction se produit le plus souvent dans le nœud (voir Fig. 1), puisque dans cet endroit, la force de la poussée est affaiblie par un trou destiné au crochet de la compression de la puissance des ressorts. Pour la réparation d'une telle poussée du fil d'acier durable, l'insertion est enroulée, dont la forme est représentée à la Fig. 3, a. Le fil est sélectionné par un tel diamètre de sorte que l'insert soit étroitement consistant entre les parois latérales de la poussée. La longueur de l'insert entier est d'environ 45 ... 50 mm. L'exigence principale d'insertion de sorte que lorsqu'elle soit l'installation en place, le crochet se déplace librement dans la cavité résultante et l'insertion elle-même n'a pas interféré avec le parapluie de manière compacte. Pour améliorer la résistance de la poussée à l'emplacement de la ventilation, vous devez toujours être teinté d'une épaisseur de 0,2 ... 0,3 mm pour faire une doublure (Fig. 3, B). Ayant effectué des attaches, il reste la traction cassée à redresser, obtenez l'insert de connexion fini pour entrer dans la couche mince d'étain, insérez une traction proche de la poignée de sorte que le point culminant de la partie d'échappement de l'insert soit situé au-dessus de la fin de la fin de l'insert. le crochet de crochet (Fig. 3, B) et enfermer la fin de la traction latérale d'insertion. En outre, sur l'extrémité libre de l'insertion, il y a une deuxième partie de la poussée, serrure la traction autour de l'insert et disparaît le dernier sur toute la longueur. Pour augmenter la fiabilité de la connexion à l'endroit réparé, la doublure est portée, le trou est pré-percé de 1,2 mm, ce qui coïncide avec le trou sur la régénération et souder la doublure à la poussée.
Il y a des cas où après la réparation des parapluies de ce type n'est pas complètement plié. L'une des raisons de cela est le déplacement des inserts des oreilles dans les nœuds réparés (en particulier dans le noeud a), résultant généralement du sertissage de qualité latéral par leurs flancs latérales. Pour éliminer un tel défaut, vous devrez changer un petit marteau sur un discours de la traction de la partie des oreilles pour déplacer l'oreille au bon endroit et encore une fois insertion fermement améliorée des flancs latéraux. Veuillez noter que les insertions des oreilles pour une connexion plus fiable avec les tiges sont fabriquées (voir Fig. 3, A).
En fait, la traction brisée n'est réparée qu'en l'absence de poussée entière de tout autre non sujette à réparer semblable à la construction d'un parapluie. Séparez la désir souhaitée du squelette du parapluie ne sera pas difficile. Il suffit de couper avec un couteau de roulement d'axes sur une poussée appropriée et de le déconnecter d'une autre traction et des nœuds. Et l'axe de la "nouvelle" poussée est facile à faire du fil (ou de la carnation) du diamètre souhaité, sans oublier de souder les extrémités de l'axe sur les flancs des flancs de la poussée.
En parapluies avec un ressort allongé de puissance, ainsi que ce qui précède, les pannes craquent souvent la manche de source d'alimentation. Je note que tous les manchons remarquables avec lesquels j'ai traités, la réparation n'a pas été soumise à des manchons appropriés des parapluies d'autres structures. Vous pouvez installer une nouvelle manche à la fois à travers le haut et à travers le bas de la tige de parapluie. Vous n'avez besoin que de déterminer quelle épingle à cheveux est plus facile à assommer: ou le goujon, verrouillant la poignée ou le goujon, tenant le nœud de fixation supérieur. Tout d'abord, bien sûr, vous devez libérer la poussée de la manche cassée et retirez ce dernier. L'installation du manchon à travers le haut de la tige est produite dans la séquence suivante: Décalageez le ressort d'amortissement (voir fig. 1), éliminez le goujon de l'ensemble de fixation supérieur, retirez ce nœud et placez une nouvelle manche. Parapluie de montage, il est clair, produit dans l'ordre inverse.
Toutes les travaux de réparation ci-dessus sont effectués lorsque les crochets de compression de ressort d'alimentation tournent. À la fin de la réparation, ils vérifient la présence de ces crochets, ils rendent le nombre manquant sous la forme d'éléments existants, installent la bague de fixation parapluie sur la forme pliée de sorte que la cavité (la fente) du crochet sur elle est sur La même ligne avec la saillie du luminaire, s'engagent pour le manchon de crochets, serrez le ressort de puissance et coupez les crochets dans les trous de la poussée.
Révélant et pliant le parapluie, vérifiez l'exactitude de sa réparation et de son assemblage.
Dans les parapluies avec une divulgation manuelle, en particulier avec une tige en trois étapes, dans le mécanisme qui verrouille le parapluie sous la forme décrite, souvent due à une tension excessive décompose, dans laquelle l'axe du fixateur est installé (à la Fig. 4 place de la panne est ombragée). S'il est impossible de remplacer le mécanisme de défaillance, il peut être réparé en faisant une pince de 0,2 ... 0,3 millimètre en étain étamé. Il est clair, les dimensions de la récolte de la pince dépendent de la taille de la manche du mécanisme. En figue. 5, et j'ai apporté la taille de la récolte de la pince pour le mécanisme de fixation dans la forme décrite de votre parapluie, où la taille de 35 mm est la distance sur la billette de l'oreille sur les oreilles, mesurée par le diamètre externe de la manche. De même, les tailles de billettes de pinces et d'autres mécanismes sont déterminées. Les bords de la pécule de pièce (par des lignes en pointillé) et, appliquant les bords aux oreilles du mécanisme, sont transférés sur les bords des contours des oreilles et marquent avec précision l'ouverture de l'axe d'ouverture. "Excès" des parcelles sur la courbure Supprimer. Pour augmenter la force des corps de la pince, il est préférable de les rouler sur leur taille et sa forme de la plaque (Fig. 5, B), sans oublier de percer dans les trous du trou. Il reste la pièce à tailles, ne permettant pas à la brochette, de faire le tour du tube (tige), dont le diamètre correspond au diamètre du mécanisme de verrouillage du mécanisme de fixation, mettez la pince à la place, c'est-à-dire à la manche, Éliminez les inexactitudes, ramassez-vous au lieu de la vis avec une écrou avec une écrou, collectez le mécanisme. Le dessin de la pince fini est montré à la Fig. 5, c.
Vous pouvez réparer le mécanisme et d'une autre manière. C'est un peu plus simple et la réparation dépense moins de temps, mais les oreilles sont moins durables. Dans ce cas, ils prennent un petit contreplaqué (ou un rail) d'une épaisseur d'environ 5 mm et l'insérer dans la fente du mécanisme de fixation entre les oreilles cassées. Par partie restante, l'oreille du contreplaqué est notée et perçue avec le trou de l'axe, est insérée dans le trou du diamètre approprié du diamètre approprié, ils sont installés sur l'axe dans les fentes, des débris de la oreilles ou autre matériau approprié au corps du mécanisme ou colle les parties manquantes des oreilles. Ensuite de l'étain (acier inoxydable, cuivre, laiton), deux bandes de la moitié de l'épaisseur des oreilles sont coupées, pliez-les avec une demi-papillon. Mettre une demi-reproduction sur l'œil, comme le montre la Fig. 6, chauffé par un fer à souder semi-marteau, pressant progressivement dans l'œil. La deuxième demi-reproduction est également pressée dans une autre UCHO. Il reste à retirer l'axe de la carnation, retirer le contreplaqué, les oreilles à gérer, après quoi collecter le mécanisme. N'oubliez pas de vérifier la qualité du soudage pour la force. (Pour ceux qui ne se sont pas engagés dans des pièces de soudage de plastique, j'informe que ce travail est effectué dans une pièce bien ventilée.)
Les parapluies pour enfants avec divulgation automatique Il arrive qu'il arrête de revenir à la position d'origine du rebord d'un accrochage à la disposition du retenue tenant un parapluie sous forme pliée. Cela est dû au fait que la serrure est faite de métal de mauvaise qualité et simplement sous la charge de charge. Éliminer un tel dysfonctionnement peut être rapidement. Pour ce qui devra cliquer sur la saillie de verrouillage (Fig. 7), déplacez le rebord vers la poignée, tirez la serrure du tube de tige, ajustez le dispositif de retenue au point de courbure, puis insérez le dispositif de retenue en place. True, après un certain temps, le dispositif de retenue perdra à nouveau la forme, il est donc préférable de le remplacer immédiatement par un nouveau retenue d'acier de haute qualité. Si cela n'existe pas, la serrure n'est pas difficile de rendre le métal élastique lui-même.
Pour ceux qui décident de faire Réparation parapluie Je recommande de rendre les périphériques montrés à la Fig. 8 et 9. Bien qu'ils soient primitifs, mais beaucoup simplifie le processus de réparation. Donc, pour les superpositions de moulage (voir Fig. 2, A) devra faire un timbre simple. La matrice de sangle (Fig. 8, A) fusibles à partir d'acier à feuille d'une épaisseur de 1,5 mm. Au centre du bas de la "Koritca" former une barbe ou un autre outil de récréation approprié. Punson (Fig. 8, B), qui a au centre de la saillie, fabriqué à partir des bandes de 3 ... 4 mm d'épaisseur. Lors de la formation d'une plaque de ponte avec une taille de 45 ... 50 × 13 mm, il est mis sur la matrice de sorte que, sous le centre de la plaque, il y a eu un approfondissement, les coups de poing sont instructés sur le dessus et de battre le marteau dessus. Tout. La couverture est prête, il reste seulement de le gagner un peu. Au fait, la matrice décrite ci-dessus sera utile et pour les éditeurs, mais Puntson devra faire une nouvelle (Fig. 8, C). La poussée déformée est placée dans l'approfondissement de la matrice, après quoi ils se redressent avec Punson.
Il est toujours nécessaire de faire des luminaires pour comprimer les ressorts de puissance (Fig. 9). Le principe de fonctionnement de cette adaptation est similaire au principe d'action d'une simple pression à vis. Ici, deux traversées "Marche" Deux guides (Fig. 10), dont l'une exécute le rôle de la base, et la seconde est le rôle du curseur, qui peut être déplacé, envelopper ou transformer les agneaux sur les guides où le Le fil M6 est coupé. Chaque traversée se compose de deux moitiés (Fig. 10, A).
Dites un peu un peu, comment serrer le ressort avec cet appareil. Premièrement, pour chaque goupille (guide), deux moitiés des cavaliers sont mis et vissées le long de l'agneau. L'assemblage complet des luminaires est produit directement sur le parapluie. Les vis raccordent les moitiés, avec le résultat que les cavaliers résultants enveloppent la tige de la poignée de parapluie. Maintenant, l'appareil est prêt pour la compression des ressorts. Juste besoin de tourner l'agneau. Cela simplifie le processus d'élimination et d'installation de crochets de la compression des ressorts décrits au début du texte.
Un peu sur le tissu. Les extrémités cassées de la poussée ont tendance au tissu du parapluie. Les petits trous peuvent être scellés avec le même chiffon à l'aide de la colle BF-6, qui est vendue dans des pharmacies, mais il est plus facile de rejoindre, comment mes amis font, un film auto-adhésif transparent sur un lieu endommagé.
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