Risti ruuvimeisseli - Jokaisen työkalun välinen attribuutti. Mutta tämä 1930-luvulla teknologinen yhteisö ei hyväksynyt sitä välittömästi.
Klassisten ruuvimeisselin ensimmäinen esiintyminen, jossa on "tasainen" -väri, joka on peräisin XVI-luvulta, lähes muuttumattomassa muodossa ne olivat ennen 1900-luvun alkua.
Tähän mennessä rakojen ruuvit olivat jo aiheuttaneet monia valituksia, mutta olivat kilpailua niiden halvalla. "Klassisten" ruuvien haitat olivat erityisen voimakasta massankokoonpanossa, erityisesti autoteollisuudessa. Ensinnäkin pistoa ei keskittynyt, koska tämän vuoksi mekaaniset ruuvimeisselit veistettiin usein, jolloin naarmut lakattujen ruumiinosien kanssa. Toiseksi, kun kiertyminen, ruuvit ja ruuvit usein "vetävät", kääntämällä pää tai vahingoittavat kiinnittimiä. Nämä rajoitukset ja kokoontuivat voittamaan amerikkalaisen keksijä John Thompson, vuonna 1933 hän patentoi ruuvimeisseliä ristinimiseksi tuijolla ja ruuvilla sopivalla päällä. Kuitenkin yritys myydä keksintö laitteiston valmistajille, ei kruunata menestyksellä. Vuonna 1934 Thompson tutustui insinööri Henry Phillipsin ja esitteli hänet keksinnön olevan ydin. Phillips pidin ajatuksesta, hän osti Oikeudet Thompsonin patenttiin ja järjestivät yrityksen Phillips-ruuviyhtiö (se on edelleen olemassa). Vuonna 1936 hän paransi teknologiaa ja kehitti massatuotannon ruuveja. Crusading-ruuvit keskittyivät automaattisesti ruuvimeisselille ja eivät myöskään sallineet "vetämällä" - työkalun pistoa yksinkertaisesti liukui.
Kuitenkin Phillips luopui kaikkialla. Lopuksi hän onnistui kiinnostamaan Yujina Clark, presidentti Amerikan ruuviyhtiö, suurin laitteiden valmistaja Yhdysvalloissa. Vaikka yhtiön insinöörit vastustivat Clark niin tarkkasi ajatuksen, että hän uhkasi "hylkäämään kaikki, jotka sanovat, että on mahdotonta toteuttaa." Uhka oli toiminta ja yritys, joka investoi puolen miljoonan dollarin tuotannon järjestämiseen, aloitti ruuvien tuotannon "Cross" alla. Vuonna 1937 GM: n ensimmäinen käytti näitä ruuveja Cadillac-malleja tuotannossa. Tulokset olivat niin loistavia, että 1940 mennessä kaikki amerikkalaiset autovalmistajat siirrettiin ristiretkien käyttöön, ja lisenssin hankkimiseen rakennettiin laitteiden valmistajat. Toisen maailmansodan aikana sotilaallisten laitteiden valmistajat ja ilma-alukset siirrettiin näiden ruuvien käyttöön.
Siitä lähtien keksittiin monia erilaisia ruuveja - ja polyhedran alle ja eri muotojen starrelin alla. Mutta tästä huolimatta risti ruuvit ja ruuvit (englanninkieliset lähteet, joita ne kutsutaan keksijä - Phillips), pysyvät edelleen standardina, ja risti ruuvimeisseli on kaiken työkalupaketin perusta.
Lähde