Hyvin usein pimeässä, löydät pyöräilijöitä, jotka käyttävät tiettyä valaistusta ja erityisiä kirkkaita vaatteita, jotka on suunniteltu pyöräilyyn. Tämä ei kuitenkaan tarkoita sitä, että pyöräilijä on hyvin selvästi näkyvissä tiellä. Tehdä enemmän turvallisempia itseäsi, asiantuntijat suosittelevat taustavalon käyttämistä kehykselle ja pyörille. Tämä mahdollistaa pimeän näkyvyyteen liittyvän ongelman ratkaisemiseksi pimeässä, mutta myös varoittaa sekä jalankulkijoita että autoilijoita pyöräilijän lähestymistavasta.
Tähän mennessä taustavalo myydään erikoistuneessa myymälässä. Mutta säästää vähän, voit tehdä sen itse.
Teemme yksinkertaisen valaistus-taskulampun omilla kädet paremman näkyvyyden vuoksi.
Polkupyörävalaisin on yleensä asennettu pyörän neuloihin, joten se ei tarvitse ylimääräistä lataamista paristojen muodossa. Myös monissa polkupyörän valoilla on älykäs ominaisuus, jonka avulla voit kytkeä päälle ja pois valaistuksesta. Taustavalo voidaan kytkeä päälle tällä hetkellä, kun liike alkaa ja pois päältä viiden sekunnin seisojen jälkeen. Polkupyörävalaistuksella on omat erityisominaisuudet:
- Akkuja ei tarvitse käyttää;
- "Smart" kytkee päälle ja pois;
- Siinä on yksilöllinen muotoilu.
Tärkeä! Mitä suurempi magneetti, sitä korkeampi stressi ja kirkkaampi LEDit polttavat.
Tehdäksesi itsesi tällainen taustavalo, vaaditaan seuraavia materiaaleja ja työkaluja:
- Neodyymi magneetti, joka voidaan ottaa vanhasta kiintolevyltä;
- Vasen kiinnitys neuloja;
- Kotelo kelasta;
- oikea kiinnitys neuloihin;
- Magneettituki, jolla on yleinen näkymä;
- Ruuvit ja mutterit;
- Ruuvi magneetti runko;
- valkoinen diodi;
- Lauhdutin 16V;
- vastus;
- diodit;
- Coil 12V ja 24V;
- Tapaus.
Magneetti sijoitetaan siihen valmistettuun kehoon. On tärkeää ymmärtää, että suoraan jännite riippuu magneetin tehosta ja koosta, jota käämi tuottaa. Diodien kirkkaus riippuu myös tästä. Näin ollen on mahdollista poimia taustavalon kirkkautta. Yleensä käämillä on lanka sekä ulkona että sisäpuolella. Korjaa magneetti, sinun on ruuvi ruuvi olemassa olevaan tapaukseen.
Nyt voit korjata magneetin pyöräkehykseen. Joten, sillä sillä on suuri joustavuus, tästä syystä kotelo yleensä näkee lähes kaikki profiilit pyöräkehyksessä. Kaikki osat on asetettu siten, että käämin ja magneetin välillä on 1-3 millimetriä etäisyys.
Tuloksena oleva laite ajaa noin pimeässä, se ei vaadi paristojen käyttöä. Tämä ei pelkästään säästää rahaa hankintaan, vaan myös lukitsee pyöräilijä odottamattomasta kokouksesta auton tai jalankulkijan kanssa. Yöaika on melko vaarallinen aika, kun riskit tulevat onnettomuuteen useita kertoja. Taustavalon lisäksi turvallisuuden erityinen rooli on turvallisuussääntöjen selvä tarkkailu.
