Venäjän keksijän sukunimi on pitkään ollut jo pitkään nimellinen nimi. Mechanic, insinööri, suuri ajattelija, jonka Braes on pysynyt epämiellyttävänä kotimaassaan ... Kuitenkin, kuka muistaa ainakin yhden Kulibinin suunnitteleman mekaanisen ihmeen?
Vesistö
Joten culibiiniastia, joka kykenee liikkumaan joen liikkumisen vuoksi. Erityiset puupyörät kiersivät puulirummun, johon köysi ankkuri haavattiin. Ankkuri heitti manuaalisesti ylävirtaan. Waterfrost (Kulibin teki kaksi laivaa) edennyt hitaasti, mutta sen sallita jättää helvetillistä työtä burlakov. Valitettavasti Catherine II löysi burlacit halvemmalla "mekanismilla" - idea suuresta keksijä ei saanut kehitystä
Mekaaniset proteesit
Vuonna 1791 Kulibin esitteli maailman ensimmäisen mekaanisen proteesin takaajalle Sergey Neppetitsnalle, joka menetti jalkansa polven yläpuolella. Pietarin lääketieteellisen ja kirurgian akatemian projekti oli erittäin arvostanut keksijää, mutta ei mennyt tuotantoon. Mutta Ranskassa kymmenessä vuodessa he asettuivat samankaltaisten proteesien sarjan vapauttamisen.
Maatalouskone
On outoa, mutta yksi Kulibinin mielenkiintoisimmista ja lupaavista kehityksestä ei ole käynnistetty tuotannossa. Optinen telegraph on läpäissyt viestejä muuttamalla järjestelmien sijaintia - vastaanottavan aseman piti olla lähetyksen suora näkyvyys. Tätä varten Kulibin tuli lisäksi erityisen tornien järjestelmään.
KULIBIN SCOUT
Kulibinin kolmipyöräinen miehistö ei sovi 1791-vuotiseen vuoteen. Hän muutti kahden matkustajan paineen vuoksi. Kaksi matkustajaa voitaisiin nopeasti sijoittaa tuoleilla ja älä tee mitään. Lähetys, kytkin, vauhtipyörä ja jarrut - Kulibin yksityiskohdat ja nykyään käytetään nykyaikaisissa autoissa. Scout kehitti vaikuttavan nopeuden 16 km / h.
Nostotuoli
Yksinkertaisesti sanottuna hissi. Toimenliike toimittaa kaksi vahvaa miestä, vuorostaan muttereita pitkin ruuveja. Kulibin itse kuvaili keksintöään seuraavasti: "Laitteen pitäisi nousta ja laskeutua kohtisuorassa viivalla, mutta ilman muuta vaarallista mielikuvitusta; Näiden pilarien ympärille ruuveja on hyväksytty tärkeimmällä tavalla ja tehdä jonkinlaista vuoristoa tai perusportaat, mikä koko syvennyksen vakavuus nojaa ylös ja alas painon painoon Helppo, liikkuu pyörillä. " Ensimmäinen ja ainoa tuoli asennettiin Catherine II: n talvikatsiin.
Lähde