Miten purjevene pullolla putoaa? Yksi versioista - Masters varovasti Scold Donyshko ja sitten asettamalla lelu sisään, kiinnitä se takaisin. Itse asiassa kaikki on paljon mielenkiintoisempaa.
"Tämä taide on viisisataa vuotta vanha", kertoo Venäjän tunnetuin telesin ja kansainvälisen luokan tuomarin, ja se on peräisin suurien maantieteellisten löytöjen aikakaudesta. Purjevene putosi joskus rauhaan viikon ajan, ja jotta jotenkin käsitteli ikävystymistä, merimiehet tekivät malleja, sopivat erinomaisesti heidät tyhjiin pulloihin, mikä on viimeksi mainitun laivojen puuttumista. "
Kaulan läpi
Yleensä purjeveneen teknologia pullossa on melko yksinkertainen. Ensinnäkin malli on rakennettu pöydälle ottaen huomioon jäsenyys ja kokoonpano-purkaminen. Sen jälkeen purjeveneen purkaminen ja viimeistelykokoonpano alkaa pullon sisällä erityisellä työkalulla. Tämä on kaikkein työkalu ja on merkkituotteiden osaaminen, jota mestarit eivät sijaitse jakaa. Nykyaikaisessa tulkinnalla se on yleensä joustava akseli, jossa on Collet-kahva lopussa. Ja mikroskooppisten liimapisaroiden soveltamiseksi käytä pitkiä lääketieteellisiä neuloja. Mallin kokoonpano alkaa hyvin kaukana elementin kaulasta, joten valmistusprosessissa vanhoja osia ei peitä äskettäin asennettuja kilpailuja ja huutokauppoja. Jos purjeveneen kerätty pakkaus kulkee kaulan läpi - tällaisen mallin hinta, sanoo Aleshin.
Venäjän modelistien ongelma on kotimaisten pullojen huono pinta. Hän vääristää purjeveneen yksityiskohtia. Tuontijuomien myötä markkinoiden markkinoilla tilanne on parantunut hieman. Ulkomaiset päälliköt suosivat erityisiä pulloja tilaamaan optisesta lasista, joskus seinän kilpailijan paksuus, jossa on hehkulamput.
Siksi Vladislav Babkin, purjeveneen "Azov" mallin tekijä, sijoittui laboratoriopulloon. Lion Aleshin, arvostaa mallia, väittää, että seuraavassa Euroopan mestaruuskilpailussa "Azov" taistelee 12. sijalle. Tällaiset mallit rakennetaan maailmaan erittäin harvinaisiksi, joten pidä niitä käsissään - iso onnea. Poista sama valmistusprosessi - tehtävä, sillä aikakauslehti on yksinkertaisesti epärealistinen: esimerkiksi "Azov", rakennettu yli kuusi kuukautta.
Taitolento
Kuka käyttää usein Moskovan metrosta, joka varmasti huomasi autojen mainosmainonta "Bouquet of Moldova". Sieltä tyhjässä pullossa viinien alla, upea purjevene. Etsi päällikkö ei tehnyt vaikeuksia: Moskovassa tällaiset asiat voivat tehdä 34 henkilöä. VSEVOLOD GLADLIN Erityisesti "suosittu mekaniikka" kokoontui purjeveneen pulloon, keskeytti joitain ammattimaisia salaisuuksia.
"On vähintään 14 suurta kokoonpanotekniikkaa tai ammattimaisella jargonilla" käynnistää "malli pullossa", sanoo Gladlin. "Jokaisella velholla on oma." Esimerkiksi sukellusveneitä, jotka on leikattu osakkeiksi ja kerätään sitten pullon sisään, sulje saummut perusteellisesti. Mutta korkein pilotti - purjeveneet. Täysin kerätään pienimmistä yksityiskohdista laivojen pullojen sisällä - erittäin harvinaisuus, joka johtuu monikuukauden kokoonpanoprosessista. Massiivisempi tekniikka merkitsee purjeveneen maston kalkkua takaisin helpottamaan kulkevan kaulan pullon läpi. Tällaisen järjestelmän tärkein temppu on saranat, että mastot on kiinnitetty kannelle. Toinen osaaminen - puuttua, mastot pullon sisällä ovat nousseet. Lisäksi ne täyttävät nostotoiminnon, pyydyksen on vastattava todellista varustelua. Hyvin tehty purjevene, puutteita venytetään merkkijonona - vain sitten tuulen tunne pullossa luodaan.
Jos mastoja voidaan nostaa samanaikaisesti - suuri. Monimutkaisissa malleissa ei ole aina mahdollista - sitten masto nousee hitaasti ja yksi. Riippuvuuden kiristämisen jälkeen erityinen lanka, jossa on päällystetyt terät, kaikki BushPPIT: n kierteet leikataan. Sen jälkeen aluksen viimeistely alkaa: hienoimmat pinsetit asennetaan aseiden, veneiden, veneiden ja muiden pienien yksityiskohtien liimassa. Tärkeintä ei ole nukkua liimapullon kanssa sisäpuolelta, sitten työ pidetään avioliiton kanssa.
Kokenut päällikkö yleensä hyvä kaupallinen (joka voidaan ostaa purjeveneen salongissa, menee noin viikon. Kaikki heidän salaisuutensa eivät paljasta mitään mestaria loppuun. Mutta mikään venäläisistä käsityöläiskäynnistä kaivetaan pullon scampsista. "Suosittu mekaniikka" on taattu.
