Agian entzun duzu espresio hau - "Internetek piztu zuen". Agian, dagoeneko hil egin duzula iruditzen zaizu, hau da, elementu sarkastikoetarako bakarrik egokia dela eta "Minibus osoa" esaldiarekin maila berean dagoenean. Baina gure planetaren gainean, pertsona bat aurkitu zen Interneten putz egiteko gai zena.
Aurtengo otsailean eta martxoan gertatu zen. GO youTUBEn bere kanalean argitaratzen duen bideoa, aurretik ez da bereziki ezaguna, astebeteren buruan 24 milioi aldiz begiratu nuen. Imajina al dezakezu? Horrek esan nahi du aste honetako bideo bakoitza batez beste 2,5 mila sareko erabiltzaile inguru ikusi zirela! Momentuz filma 116 milioi bista baino gehiago ditu. ->
Eta zer zen bideo hau, galdetzen duzu? Pazientzia izan literalki pixka bat. Egurra lantzeko egileak nahiago du bere izena ez agertzea (edozein kasutan ez da ingeleseko prentsa ezezaguna): gune espezializatuetako batekin egindako elkarrizketa batean, artistak esan zuen ez zuela ikuslearen arreta erakarri nahi izan zuenik bere sorkuntzak. Hori dela eta, ez duzu ikusiko bere aurpegiaren maisuaren bideoetan. ->
-->
Baina bere jarduera sortzailearen helburua artistak nahiko zalantzarik gabe adierazten du. Vietnamgo bizilagun batek hasiera batean tokiko arte eta birmoldaketa tradizionalei arreta erakartzea nahi zuen, eta horien artean egurrezko taila bere konfiantza sendoarekin sartzen da .-->
-->
Horregatik hasi zen YouTube arrabolen gainean argitaratzen animalien eskultura txikiak nola moztuta, asmatutakoak barne. Baina Dorosek autoen eskala handiko modeloetara, neskalaguna zehaztasun oso harrigarriarekin egiten du. Hemen izan zen haren eta nastiglava gloria: orain kanalak 1,7 milioi harpidedun baino gehiago ditu eta Vietnameko obra berriei buruz, ez da makurtu munduko automobilgintzako prentsa kontatzea. ->
Komunikabideek bat-batean hasi zen unetik, Toyota Land Cruiser eskala handiko ereduari buruz. Hala ere, lehenago esan nahi genuen. Bideoan, zurezko gurutzaldi prozesu bat eraikitzea xehetasun goxoak erakusten dira - azpi-azpiatal baten fabrikaziotik kanpoko panelen fabrikaziora eta dekoraziorik onenak fabrikatzeko. ->
Vietnamgoko Jointer-en lanetan hainbat tresna erabiltzen dira, fresatzeko makinak eta zinta zerrak (eta bere burua eraiki duen zerbait), labanak eta zizelak, instrumentu kirurgikoen antzekoak. Zure sorkuntzak simulatzeko, irudi estatikoak erabiliko ditu eta, haren arabera, bideo asko hotzak. ->
-->
Modelatze prozesu osoa nagusiki nagusiaren buruan gertatzen da. Eta hori gorabehera (eta, agian, aitzitik, honi esker), auto eredu errealista eta zehatzak sortzea lortu zuen. Vietnameko elkarteak barne apainketa ere erreproduzitzen du: bereziki ikusgarria da, adibidez, Ford Mustang eta Toyota Hilux barruak, bolantea biratzen dutenak, erpin-kutxak eta eskukoak mugitzen dira eta besaulkiak jaitsi egiten dira. Baita tapizeria etengabearen ñabardurak erreproduzitzen dira. Arreta ia maniacalaren antzekoa, errotorearen espazioa amaitzeko ere egokia da. ->
-->
-->
Morroiaren sormen biografian sUV asko daude dagoeneko, adibidez, Ford F-150 Raptor, Chevrolet Silverado eta Audi Q7, baita kirol auto txiki bat ere (esan, Bugatti Chiron eta Ferrari SF1000), Vintage Cadillac 1959 eta are Auru Senat errusiar limousina. Artista bere grina manikoaren buruan dagoenean, eta zer irabazten du lanean merezi ez duen uneetan bizitzea, ez da argi. Komunikabide sozialetan eta komunikabideen inguruko argitalpenen artean egindako komentarioen artean, jadanik askok prestatutako egurrezko autoa eskuratu nahi zuten edo bere burua hormigoia eskuratu nahi zuten. Uste dut, behin Vietnamgo zuhaitz baten zaintzaile ospetsu batek esnatu ondoren, orain ez da inolaz ere. ->