Automotive külmkapp Kas see ise 1000 rubla

Anonim
Automotive külmkapp Kas see ise 1000 rubla

Kuigi ma tegelesin riigi maja ehitamisega. Ma ei jätnud soovi tulla, kuidas muidu saab kasutada ekstrusiooni polüstüreenvahtu. Praeguseks on see üks tõhusamaid isolatsiooni tohutu hulga eeliseid ja väga taskukohase hinnaga. Esimene asi, mida ma mõistsin, et hüpermarketile reisivate toodete puhul on väga kasulik konteiner-termot, kus saate külmutatud toiduaineid ohutult transportida. Sellise kasti valmistamiseks kulus 160 rubla ja pool tundi vaba aega. Aga ma otsustasin minna kaugemale ja muuta disaini, et seda kasutada autonoomne külmikuna.

Alustame!

2. Niisiis, alustame Thermose konteinerit. Me vajame ühte polüstüreeni vahtu, mille mõõtmed on 1200x600 mm, 50 mm paksune, kirjatarvete nuga ja rulett. Sellise lehe maksumus mis tahes ehituspoodides on 160 rubla. Me lõikasime lehed mallile, võtke paigaldusvaht ja liimige see mahuti.

Automotive külmkapp Kas see ise 1000 rubla

3. Siin on lehtlõikamisskeem. Lehel on lennud paksusega 20 mm, neid tuleb kõigist külgedest välja jätta, välja arvatud põhja. Lehtede põletamine liimitud kinnitusvahuga. Tehnoloogia on lihtne. Rakendage vähe vahtu liimiskohasse, ootame 1 minuti, tihedalt pressitud lehed üksteisele ja seejärel 5 minutit käsitsi kontrolli nii, et nad ei liigu vahu laienemise tõttu. Ärge jätke järelevalveta. Kogege ainult väike tükk polüstüreenvahtu, mis on märgitud diagrammi halliga.

Automotive külmkapp Kas see ise 1000 rubla

4. Pöörake tähelepanu kate disainile, mis on üks suurest lehtedest ahelast ülemisest osast, mida ma lõikasin 3 osaks kohale, kui liimimine on tihendamise tagamiseks. Pärast seda saab väljapoole värvida kasti. Värvil on väike söövitav polüstüreenvaht, nii et see on parem värvida kahes etapis. Saadud konteiner kaalub 820 grammi ja tal on uskumatu näitajaid soojuskadu. Sellises kasti, saate panna paar kilogrammi külmutatud tooteid ja transportida neid ilma probleemideta mõne tunni jooksul. Peaasi ei ole külmutatud ja jahutatud toodete segamine. Saate lisada külma aku kujunduse.

Automotive külmkapp Kas see ise 1000 rubla

5. Ja te saate disaini täpsustada, et saada täieõiguslik külmkapp. Nendel eesmärkidel kasutame Peltieri elementi - termoelektriline andur, mille tööpõhimõte põhineb temperatuuri erinevuse esinemisel elektrivoolu tekkimisel. See on sellised elemendid, mida kasutatakse seeriatööstuse külmikus, samuti ventilatsiooniga autotööstuse istmed.

Automotive külmkapp Kas see ise 1000 rubla

Ühe Peltier elemendi maksumus on AliExpress - 130-150 rubla maksimaalne maht 60 W. Mudel TEC1-12706. Operatsiooniprotsessis kuumutatakse elemendi ühel küljel, teine ​​jahutatakse. Elemendil ei põle põletatud, on vaja intensiivselt eristada kuuma külje soojust. Selleks on vaja protsessori jahuti radiaatoriga arvutikauplusest, mis on väärt 250 rubla. Et parandada õhu ringlust külmutuskambrisse ja välistada radiaatori peegeldus, otsustasin ma mõlemal küljel installida fännid. Samuti kasutame termostaati välise termilise anduriga ja relee, mis on väärt 170 rubla, mis võimaldab teil kontrollida määratud temperatuuri konteineri sees. Noh, traadi laiendus autoühendusega CIGARETTEVE jaoks 100 rubla jaoks.

Niisiis, jätkake assamblee.

6. Peltier element termilise pasta abil (kaasas jahedam) kahe alumiiniumradiaatori vahel. Siin on väärib märkimist, et paigaldamise temperatuuri gradienti on võimalik suurendada, kui teete järjestikku paigaldatud 2 või 3 peltier elemendi kokkupanekut. Nii et üks peltija element jahutati teise. Selles teostuses saada konteineris tõesti negatiivne temperatuur kuni -18 kraadi Celsiuse järgi. Ümber perimeetri elemendi vahel, mis asendab vahtisolatsiooni.

Automotive külmkapp Kas see ise 1000 rubla

7. Teie enda vahel ühendavad radiaatorid emaplaadiga tavaliste kinnitusplaatidega, ühendades need plastikust klambritega. See võimaldab teil üksteisest külma ja kuuma külje termiliselt eraldada. Proovi käivitamise installimine. Mida intensiivsem me jahutame kuuma külje, seda madalamat temperatuuri külma poolel. Siin on fännid suunatud õhu sissevoolule radiaatoritele, see on vähem tõhus kui nende klappimiseks puhumiseks. Improviseeritud kastis saavutati temperatuur -3 kraadi, ümbritseva keskkonna temperatuuril +26. Foto on selgelt nähtav mudel jahutites, nende eelise suures valdkonnas toetav platvormi radiaatorid. Ja termilise isolatsiooni paigaldamisel kasutasin ma soojusisolatsiooni ümmarguste torude jaoks.

Automotive külmkapp Kas see ise 1000 rubla

8. Nüüd me tegeleme termoelektrilise konverteri integreerimisega konteineri uueks katmiseks. Kogu disaini paigutamise mugavuse huvides suurendame katte paksus 100 mm (2 lehel polüstüreenvaht). See foto näitab selgelt kahe radiaatori vahelise perimeetri ümber.

Automotive külmkapp Kas see ise 1000 rubla

9. Kunsti lõikamine laiendatud polüstüreen ja liivapaberi käitlemine. Palveta uuesti. Pärast värvimist on polüstüreeni välimine kest muutumas tugevamaks.

Automotive külmkapp Kas see ise 1000 rubla

10. õmblused hermeetikuga, mõlemad fännid puhuvad välja. Potentsiaalsetest parandustest on võimalik vähendada ventilaatori kiirust külmas küljel (nüüd mõlemad ventilaatorid juhitakse maksimaalsel kiirusel).

Automotive külmkapp Kas see ise 1000 rubla

11. Korpuse lähedal paigaldage termostaatitasu ja kinnitage voolukaabel sellise tasustamata viisil. Kõigepealt vajutame plaadi kruvide abil, seejärel kinnitage hermeetik.

Automotive külmkapp Kas see ise 1000 rubla

12. Konteineri kokkupanek. Kaal konteineri ilma katteta 800 grammi, nii palju kui kaane kaalutakse termoelektrilise konverteri koost. Kogukulud - 1000 rubla ja paar korda. Oksüdeeritud toodete testid auto kastmes näitas süsteemi võimet säilitada mahuti allosas (!) Temperatuuri +5 kraadi Celsiuse jooksul ümbritseva keskkonna temperatuuril +29 kraadi (jah, pagasiruumis on palju soojem, isegi kui õhk Konditsioneerimine) ja praegune tarbimine - 3 ampere. Mulle tundub, et see on suurepärane tulemus.

Automotive külmkapp Kas see ise 1000 rubla

Järgmine konteiner kavatseb teha 3 järjekindlalt paigaldatud Peltier elemendid, et saada täieliku sügavkülmik.

Loe rohkem