Kujutage ette, et sa olid katastroofifilmi liige. Näiteks te lendate ärireisil ja Stewards teab äkki: "Daamid ja härrad, me vabandame ebamugavuste pärast. Meie meeskond suri. Milline teist teate, kuidas lennukit juhtida? "
Muidugi on see olukord ilukirjanduse valdkonnas. Sellegipoolest ei meeld mõned närvisisi reisijaid, et teada saada, kuidas sõltumatult istutada reisijate airliner (ja äkki see on kasulik!) Külastajate külastajad teadmiste vahetamiseks loodi ka selle probleemi.
Põhjalik vastus sellele, kuidas käituda sarnases olukorras, piloot Bruno Gliissen. Nüüd, kui olete ühel päeval lennukist istutama, on teil iga võimalus teenida kangelase Laurelite teenimist. Nii et teie tegevused:
1. Ärge paanikat (lihtne öelda!) Liner juhib autopilot, nii et teil on aega. Proovige välja selgitada, kuidas raadio töötab. Tavaliselt on spetsiaalne nupp saatja suhtlemiseks. Siiski on ettevaatlik: paneelil on veel üks nupp, mis eemaldab õhusõidukite autopilootist. Tavaliselt on see punane ja ajendatud pöidla.
2. Raadio tuvastamisel klõpsa nupule ja võtke ühendust dispetšeriga. Kiireim saate meelitada tähelepanu "SOS" või "Maidi" (rahvusvahelistel lennufirmadel) tähelepanu. Noh või lihtsalt küsida abi. Ära kiirusta, selgitage olukorda rahulikult.
3. Spetsialistid aitavad teil lennukit panna, andes raadio juhiseid. Teile juhinduda lähima lennujaama või asukoha lähedal, mugav maandumiseks. Autopiloot paneb vooderdise ilma teie sekkumiseta, peate pidurdamismasina panema (nupp AutoBrake).
Mitmed lihtsad toimingud - ja olete saanud uudiste kangelane. Siiski, kui te ei saa paigaldada raadioside, peate tegelema navigeerimisnäidiku ise.
Allikas