Muy a menudo, en la oscuridad, puedes encontrar ciclistas que usan ciertas iluminación de luz y ropa especial y brillante diseñada para el ciclismo. Sin embargo, esto no significa que el ciclista sea muy claramente visible en la carretera. Para asegurarse más, los expertos recomiendan usar la luz de fondo para el marco y las ruedas. Esto permitirá no solo resolver el problema asociado con la visibilidad en la carretera en la oscuridad, sino que también advertirá a ambos peatones y automovilistas sobre el enfoque del ciclista.
Hasta la fecha, la luz de fondo se vende en una tienda especializada. Pero para salvar un poco, puedes hacerlo tú mismo.
Hacemos una iluminación simple: linterna con sus propias manos para una mejor visibilidad.
La lámpara de bicicleta generalmente se monta en las agujas de las ruedas, por lo que no necesita recarga adicional en forma de baterías. Además, muchas luces de bicicletas tienen una característica inteligente que le permite encender y apagar la iluminación. La luz de fondo se puede activar en el momento en que el movimiento comienza y apaga después de cinco segundos de inactividad. La iluminación de bicicletas tiene sus propias características específicas:
- No hay necesidad de usar baterías;
- "SMART" encendido y apagado;
- Tiene un diseño individual.
¡Importante! Cuanto mayor sea el imán, mayor será el estrés y más brillante que se quemarán los LED.
Para hacerse una luz de fondo, se requerirán los siguientes materiales y herramientas:
- Imán de neodimio que se puede tomar del viejo disco duro;
- Montaje a la izquierda agujas de tejer;
- Caso de la bobina;
- sujetar derecho a las agujas;
- Montaje magnético que tiene una vista universal;
- Tornillos y tuercas;
- Tornillo para el cuerpo del imán;
- diodo blanco;
- condensador en 16v;
- resistor;
- diodos;
- bobina en 12v y 24v;
- Caso.
El imán se coloca en el cuerpo preparado para ello. Es importante entender que el voltaje directamente depende de la potencia y el tamaño del imán, que será producido por la bobina. El brillo de los diodos también depende de esto. Por lo tanto, es posible recoger el brillo de la luz de fondo. Por lo general, en la bobina hay un hilo tanto externo como en el interior. Para arreglar el imán, debe atornillar el tornillo a la caja existente.
Ahora puedes arreglar el imán al marco de la bicicleta. Entonces, como tiene un alto grado de flexibilidad, por esta razón, la vivienda normalmente ve casi todos los perfiles en el marco de la bicicleta. Todas las partes se establecen de tal manera que se conserva una distancia de 1-3 milímetros entre la bobina y el imán.
El dispositivo resultante conducirá en la oscuridad, no requiere el uso de baterías. Esto no solo ahorrará dinero en su adquisición, sino que también se bloqueará al ciclista de una reunión inesperada con un automóvil o peatonal. La noche es bastante peligrosa cuando los riesgos entran en un accidente varias veces. Además de la luz de fondo, un papel especial en la seguridad desempeña una clara observancia de las reglas de seguridad.
