La toksomanio al la etaj domoj sur la radoj alproksimiĝis al Eŭropo, kvankam la leĝoj de transportado de antaŭfilmoj estas pli striktaj ol en Usono. Estas speciale problema fari francan, decidis ŝanĝi la kutiman nemoveblaĵojn por mini-apartamentoj. La leĝoj de loĝejo kaj trenŝipo ne nur la dimensioj de la poŝtelefona hejmo, sed ankaŭ ĝia pezo, kiu komplikas la taskon de dizajnistoj kaj tiuj, kiuj volas krei alternativan loĝadon. Kvankam estas sufiĉe strangaj programistoj, kiuj sukcesas elpremi ĉion necesan por vivi unu aŭ du homojn en tute miniatura spaco.
Donitaj la modernaj realaĵoj de la vivo, ne estas surprize, ke pli kaj pli da homoj solvas moviĝi al eta domo, ĉar aĉeti plenan ĉagrenon fariĝas simple nereala. Kaj se antaŭ dek jaroj, loĝantoj de tre prosperaj eŭropaj landoj provis pagi pruntojn por la domo aŭ apartamento, nun multaj homoj pensas pliforti siajn ambiciojn kaj ekloĝi en la mini-apartamentoj, kiuj certe forigos la liston-luon aŭ hipotekojn. Sed ne ĉio estas tiel simpla, ĉar ĝi ŝajnas unuavide.
Kvankam ĉi tio estas ĝuste kion ricevis Ann-Claire, la mastro de malgranda bloko de tero en la fako de viro kaj Loire (Fr. Maine-et-Loire), kiu en la okcidento de Francio. Ŝi decidis akiri sian propran hejmon sur radoj, aliĝante al la laŭmoda nuna eta domo. Por la enkorpiĝo de liaj sonĝoj al la realaĵo, la knabino apelaciis al Baluchon diseñadores specialigante en la konstruo de malgrandaj domoj sur radoj, kiu konas ĉiujn subtilecojn de la franca leĝaro en trenas tráilers kun diversaj dezajnoj.
Interesa fakto de la redakta oficejo Novate.RU: Malgraŭ la fascinio de la francoj per moveblaj hejmoj, en la lando konstante, ili ne laboros en ili. I estas malpermesita ĉe la leĝdona nivelo, ĉar per difino, la poŝtelefona hejmo estas provizora loĝejo. Kvankam lastatempe en viaj propraj sekcioj aŭ specialaj lokoj de CEpers, Avtomoma, Avtofug, vojaj trajnoj, ktp. Oni rajtas establi, kiuj provizis kelkajn embuskojn de tiuj, kiuj vere havas nenie iri. Vere, neniuj malfacilaĵoj ne kostas.
Se ĉi tio ne estas aŭtonoma unuo, sed postulas konektadon al elektro, akvoprovizado kaj kloako, tiam permeso bezonos permeson por ĉiuj inĝenieraj komunikadoj, same kiel por senmovaj domoj, kaj ĉi tio estas longa kaj multekosta. Aldone al ĉiuj dum la transportado de ĉi-supraj antaŭfilmoj, necesas strikte aliĝi al la reguloj adoptitaj. La ŝoforo devas havi permeson stiri kun antaŭfilmo permesita al trenado de pasaĝera aŭto (kategorio B), la pezo de kiu, kun kompleta agordo, ne povas superi 3.5 tunojn. Samtempe, la aŭtomobila grandeco ankaŭ estas limigita - Ne pli ol 2,55 m larĝa, 8 m longa kaj 4.10 m en alteco.
Donita ĉi-supre, francaj projektistoj vere pelataj en rigidan kadron, devigante la plej efike uzi iom limigitan spacon. Sed ili estas spertaj homoj, do elsendi domon por Ann-Claire ne malfaciligis. Du-aksa antaŭfilmo, havanta longitudon de nur 6 m, estis prenita kiel bazo, sed pro la maksimuma rajto alteco, ili sukcesis ekipi ĉiujn necesajn loĝejajn zonojn.
La ekstera ingo de la domo estas farita el natura ligno, ĉar la kompanio provas uzi nur ekologiajn lokajn materialojn kaj kompletigojn por varmo-sana izolado de la strukturo. Dum kunmetado de ĉi tiuj miniaturaj apartamentoj, kiujn la gastigantino nomis La Mésange Verte ("Verda Titolo"), uzis la planitajn tabulojn de la ruĝa cedro, kaj kiel hejtilo - kotono, lano, lino kaj kanabo. La interna spaco estis kovrita de malpeza natura pino, kun ŝprucaĵoj de kverko kaj manĝis, kio faris domon pli varma kaj eleganta.
Laŭ peto de la gastigantino, la tegmento estis pentrita en verda koloro tiel ke la domo harmonie rigardi la fonon de perforta vegetaĵaro sur ŝia retejo, kaj ankaŭ la enirejo instalita vasta skatolo en kiu ŝi plantis florojn.
Rekte de la sojlo, la gastigantino de la domo eniras la salonon, kiu havas sofon kun enmetitaj sekretaj stokejoj. Se necese, li povos fariĝi dorma zono por la kulpaj amikoj, nu, kaj la resto de la tempo ĝi estos feria celloko. Ankaŭ en la salono estas mallarĝa tablo de la kontraŭa muro de la sofo, kiu povas esti manĝoĉambro kaj hejma oficejo. Tia optimumigo de spaco ebligis liberigi la lokon por pli libera movado, dum la funkcia ne estis vundita tute ne.
Por ne malhelpi la vivan spacon, la kabinetoj decidis establi malfermajn kulisojn, kiuj ankaŭ trakti la stokadon de aferoj, sed vide ne reduktos la ĉambron, kvankam problemoj por la gastigantino kaj aldono.
Apud la salono estas kuirejo, kiu estas ekipita per ĉiuj reguloj, do la posedanto povos prepari siajn preferatajn pladojn. Estis malgranda aŭdilo kun enmetita en lavujo, kupra kabineto, mini-fridujo kun frostujo kaj du-komponanta propana plato. En la sama zono estas eta ligna-brulanta forno por la hejtado de la domo en malvarmaj tempoj.
Malgraŭ pli ol la modestaj dimensioj de la Movebla Domo, ĝi trovis lokon por plenplena banĉambro, kvankam tre eta. Tamen, la gastigantino ĉiam povos duŝi kun varma akvo, ĉar kaldrono estis instalita, la vimeno, necesejo, vasta kabineto kaj stokadaj skatoloj, ankaŭ estis instalita.
Pro la fakto, ke La Mésange Verte havas altajn plafonojn, estis eble ekipi du mansardojn, la vero estus grimpanta laŭ la sub-ŝtuparo. Malgranda mansardo estas super la salono, ĝi povas esti uzata por stoki laŭsezonajn aferojn, kaj la dua estas super la banĉambro kaj kuirejo, ĝi servas kiel dormanta areo. Ĉi tio estas tipa (por movaj hejmoj) dormoĉambro kun malalta plafono, duobla lito kaj malgranda stokado. Malgraŭ la fakto, ke la plafono pendas super la lito, pro du fenestroj, okupante preskaŭ tute flankajn murojn de interetaĝo, kaj finante kun malpezaj nuancoj de ligno, ĉi tiu ĉambro ŝajnas pli vasta.
La aŭtoroj de la projekto de Balucchon raportis, ke la ĉarma domo La Mésange Verte en la somero estis liverita de sia feliĉa posedanto, kiu en ĝi sukcesis vivi kun sia amata kato Milku. Kvankam ne eblis ekscii pri la kosto de la projekto.