Por labori pri strikoj kun manoj kaj kruroj, vi povas fari tre simplan simulilon de la pneŭo. I havas simplan aparaton, kiu permesas ĝin esti laŭvorte en 1 horo.
Materialoj:
- Plywood;
- La aŭtomobila pneŭo estas preferinde kun forte eluzita protektanto;
- Mem-frapetanta ŝraŭbo;
- washers;
- Neklibro aŭ ankroj.
La procezo de fabrikado de simulilo
Estas necese mezuri la diametron kaj larĝon de la pneŭo. Senvestigado de la grandeco de la grandeco, la bazo estas tranĉita de densa komplekto sub la instalado de duono de la pneŭo. I estas farita en la formo de rektangulo. Ia larĝo devas esti pli granda ol la diametro de pneŭo de 30-40 cm, kaj la larĝo estas 20 cm. Post eltondado de la PLYWOOD, la chaflulo estas forigita de ĝi.
Truoj por estonta muntado sur la muro estas boritaj.
Vi ankaŭ povas pentri ĝin, ĝi ne doloras, se vi planas instali simulilon sur la strato.
La pneŭo estas tranĉita en 2 partojn per muelilo, por ke ili formas okulon sur siaj randoj por fermi. Kun tranĉo de muelilo estos multe da kaŭstika fumo, do estas pli bone fari ĝin sur la strato. Sur la protektanto, ĝi tranĉas, tiam laŭ la flanka linio per 10 cm en pli malgranda flanko. La tranĉilo tranĉas estas farita ĉe malgranda angulo de la transversa sekcio de la paŝado. Se ne ekzistas la Plywood-sufiĉa grandeco, tiam kiam oni eltondas la pneŭon, vi povas tranĉi malpli ol duonon, kaŭzante ĝin sub la disponebla bazo.
Tuj poste, la duono de la pneŭoj kun okulantoj estas ŝraŭbitaj al la bazo de la PLYWOOD. Por ĉi tio, mem-frapetaj ŝraŭboj kun laviloj estas uzataj, kiuj ekskludos la antaŭas de kaŭĉuko. I sufiĉos por 4 mem-vendoj por ĉiu flanko.
Tiam la simulilo estas ŝraŭbita al la muro tra la antaŭe faritaj truoj ĉe la anguloj de lamenligno. Depende de la materialo de la muro, pendado estas farita sur kapron-niveloj, metalaj aŭ kemiaj ankroj. La aranĝo de la simulilo estas selektita sub la kreskado de la trejnado.
Trejni la ŝokan teknologion, estas rekomendinde uzi gantojn aŭ almenaŭ bandaĝojn. La formo de la simulilo permesas vin ellabori rektajn strikojn, de la funda flanko. Dum trejnado sen gantoj, provu esti en la centro de la paŝado, tie kaŭĉuko estas pli mola. Ankaŭ, la simulilo taŭgas por ellabori teknikojn de piedbatoj, ĝi estas aparte konvena por apliki rekte. La dua parto de la pneŭo povas esti savita kaj en la estonteco, se necese, tondi ankaŭ kaj uzi por anstataŭigi kiam la unua duono rompas kaj perdas la formon. La efektiva rimedo de la simulilo de la pneŭo estas tre granda, do la dua parto povas esti elĵetita, ĉar ĝis la anstataŭigo de la unua aperos novaj eluzitaj pneŭoj.
Rigardu la videon
