Ekspedicio AUTO plej ofte aspektas kiel grandegaj hipopotamoj sur radoj, en kiuj la kabanoj de potencaj kamionoj, grandaj loĝdomaj moduloj kaj altklasaj internoj ekipitaj per ĉio necesa por vivo. Portland Bazo 4 × 4 estas pli simpla. I estis koncipita, desegnita kaj konstruita de industria dizajnisto Martha Shing bazita sur Mitsubishi Fuso.
Aŭto prenas niĉon ie inter ekster-ŝoseaj krepoj kiel 4 × 4 Sportsmobile Sprinter kaj pli kompleksaj ekspediciaj maŝinoj kiel Landroamer XV-HD. Aluminia autodo estas esence pli atingebla kaj pli agordebla eblo por ekspedicia kamiono.
Multaj homoj ĉiam miris, ke multaj ekspedaj aŭtoj havas plene meblitan kabanon, kiu estas multe pli bona ol iuj hejme.
Kaj ĉi tio ne estas troigo, ĉar ili estas simple nudaj kun tiaj agrablecoj kiel altklasaj muzikaj kaj videaj sistemoj, lavmaŝinoj kun sekigiloj kaj eĉ vino-kabinetoj plenaj de speciale gravuritaj glasoj. Ĉi tiuj veturiloj celas rajdi tra ajna malpuraĵo kaj neĝo, for de civilizo, kaj ne stiri perfekte eĉ aŭtovojojn.
Por ĉi tio, nature, aferoj estas bezonataj kiel enmetita kuirejo por kuiri, dormi lokojn, kaj ankaŭ akvo-tankojn. Mark Shennig konsideris, ke ĉi tio sufiĉos, kaj ĉio alia estas sensignifaj agrablecoj, kiuj nur aldonas multan imceso. kaj kosto de maŝinoj destinita por esploraj ekspedicioj.
Yandex.direct
|
Nature, se homoj, kiuj vojaĝas, estas "ekstra" mono, tiam ili ne ŝparas lukson. Post ĉio, por ili multe signifos konvenan internon. Sed ne ĉiuj havas multan monon, kaj bazo 4 × 4 estas ideala por tiuj, kiuj volas funkcian aventuran kamionon sen ĉiuj multekostaj toksomaniuloj. La bazo por bazo 4 × 4 estas la Mitsubishi Fuso Canter FG4X4 kun 161-forta kvar-cilindro turbo-diesel.
La tendara modulo estas instalita sur tri-punkta ĉarniro. Ok pezaj kaŭĉukaj izolaĵoj estas izolitaj de la ĉasio de la bildstrio. Plue por funkciigi fortojn de la korpo de la kamioneto. Muroj estas izolitaj per rigida ŝaŭmo, kaj interne kun histo-akustikaj paneloj. La malantaŭo de la kamioneto estas duoblaj malantaŭaj pordoj: malgranda por regula uzo, kaj granda por ŝarĝi motorciklojn kaj aliajn grandajn grandecajn varojn.
Fervora loĝejo estas vastigita pro la tendo de vitrofibro. En ĉi tiu hela flava "budo" ĉe la supro estas dormantaj lokoj por unu aŭ du homoj. En la ĉefa parto residencial de la 4 × 4 bazo povas havi de tri al kvin personoj.
Norma ekipaĵo inkluzivas 79,5-litrojn da akvaj tankoj, lavujo, kasedo-necesejo kaj subĉiela duŝejo, kaj ankaŭ elektran sistemon kun baterio kaj 2000-vata invetilo, molaj matracoj, granitaj advokatoj kaj hejma teatra sistemo.
La manko de luksaj agrablecoj havis pozitivan efikon al la prezo - 4 × 4 bazo kostas ĉirkaŭ 95.000 USD. Samtempe, pli kompleksaj ekspediciaj kamionoj bazitaj sur Fuso estas multe pli multekostaj. Ekzemple, la EarthCruiser FX 4 × 4 kostos 175.000 USD. La bazo interno estas 4 × 4 bazo ne taŭgas por ĉiuj, do aĉetantoj havas la okazon personecigi ĝin sole.
Granda listo de aldonaj opcioj estas ofertata, ekzemple, propana sistemo kun forno kaj akvo-hejtilo por $ 5,000, kovrita duŝejo por $ 1.000, rekta trairejo inter la kabano de la ŝoforo kaj kampadejo por $ 3,000, ktp. Ĉiuj prezoj estas Ankoraŭ preliminar kvankam la kompanio preparas por komenci preni ordojn por kamiono.
Fonto