Kio povus esti pli bona ol la fajro ne estas Dacha kun varma somera vespero. Sed pri bone konservita intrigo, kie ĝi falis, bruligu la fajron, kiun vi ne faros, kaj la ekipaĵo de senmova ŝtono aŭ brika fokuso postulas multan tempon kaj penadon. Mia bovlo por fajro farita el la tamburo de la malnova lavmaŝino trovita sur la vertedero, estas, laŭ mia opinio bonega solvo. Krome, ĝi povas esti metita ie ajn, sed kaŝiĝi en la garbejo por vintro.
La bovlo por la fajro de la tamburo de la lavmaŝino fariĝas tre facile, laŭvorte en kelkaj horoj. Neoksidebla ŝtala tamburo por ĉi tiu celo estas nur perfekta. Truoj ĉirkaŭ la perimetro de la tamburo ne nur kontribuas al la provizo de oksigeno al brulanta brulligno, do ili ankoraŭ en la mallumo provizas neforgeseblan luman efikon.
Mia bovlo por la fajro baziĝas sur la kruroj velditaj sube. Se vi ne havas veldan maŝinon, vi povas facile malhavi ilin, sed kredu min, kun kruroj multe pli konvena.
Forigu la tamburon de la lavmaŝino, forigu ĉiujn kaŭĉukajn garbejojn kaj fokojn, purajn de malpuraĵo.
Konstruaj tamburoj de lavmaŝinoj estas malsamaj, kaj pri ĉi tiu specifa aŭto mi forigis la ŝpinilon kaj tranĉis la bazon per muelanta maŝino, kvankam ne necesis fari.
De la ŝtala angulo faris malgrandajn krurojn kaj soldatoj ilin al la tamburo. Kvadrataj kalkanumoj velditaj al ĉiu kruro tiel ke la fajra bovlo ne falas sur la molan grundon.
Ekstere, la bovlo por la fajro pentris altan temperaturon senbrila emajlo de la aerosol. Efektive, estis eble kaj ne pentri, sed poste parte fumita tamburo ne vidus multe bele. Kaj nun li estas eĉ nigra, kaj post la somero de operacio, ĝi aspektas tute inda.
Ĉesigita Svinga Seĝo por Dacha
Mia pendanta svinga seĝo por doni laŭvorte estas farita dum horo de kio estis ĉe la mano, nome: de la tabuloj de la Europaland kaj nilona parconeded ŝnuro. Europoddon restis post konstruo, kaj mi ĉiam havas Paracona-bobenon en mia garaĝo - ĉi tiu ŝnuro estas universala kaj tranĉas min en multaj vivaj situacioj.
Por la fabrikado de seĝo-svingo, nur unu eŭro Palp estos malmuntita: ni bezonas 16 tabulojn.
Tabuloj tranĉitaj larĝe. Ni elektas la larĝon individue, bazita sur la maksimuma aro de supozitaj uzantoj.
Poste, la tabuloj povas simple esti traktitaj kun haŭto tiel ne al zono - vi scias kion. Sed estas pli bone ankoraŭ trempi ilin per protekta kunmetaĵo kontraŭ putra, kaj poste kovri per glazuro aŭ farbo.
Boriloj-truoj sub la Papaordo. Deŝovo de la finoj kaj flankaj surfacoj de la estraro - 12mm. La distanco inter la truoj estas 50mm. La diametro de la truoj devas esti iom pli da diametro de la ŝnuro.
Metu du tabulojn proksime kaj komencu trejni la ŝnuron tra la truoj - simila al kiel ridi botojn. Por faciligi la ŝnuron fari tra la truoj, fandas siajn finojn super la flamo de la fajrilo.
Fininte, tranĉu la finojn de la ŝnuro per marĝeno, tiel ke tiam ĝi devus esti sufiĉe por konekti la finojn de la ŝnuro inter si per duobla nodo.
Mi eltiras la ŝnuron, kaj uzante ĝin kiel specimenon, tranĉis la bezonatan nombron da ŝnuraj pecoj.
Ordigante la pecon, tiel ke ili troviĝas per sia plej alta kvalito de la ekstera flanko de la estontaj rokaj seĝoj, komencu ŝnuron la tabulojn inter si.
Fininte ĉiun lacingon, antaŭ konekti la finojn de la ŝnuro per la nodo, ni revenas al la komenco de la latado kaj malfortigante iomete malfortigantan lacingon, por ke la tabuloj ne estis tiritaj al ĉiu alia.
Nun vi bezonas prizorgi kie pendi nian pendilan balancilon. Mi pendigis ĝin sur potenca branĉo de la arbo, kiu longe kreskis en la ĝardeno, antaŭas la kadron (foto ĉe la fundo de la maldekstra). Kvadrata kadro-sekcio, ĉiu flanko de la kadro egalas al la larĝo de la seĝo.
Boriloj por du truoj sur ĉiu flanko de la supera kapo. Ni faras la samajn truojn sube - sed nur en la antaŭlasta fundo de la tabulo. La plej malalta tabulo devas pendi libere - tiel komforta sidos.
Prenu la ŝnuron tra truoj, alĝustigu ilin longa, donante la defiojn la necesan agordon. Ni tordas la finojn de la ŝnuroj inter si, ni desegnas al la taŭgaj truoj de la kadro, previante la nodon sub la kadro. Ni asocias la ŝnurojn unu kun la alia kaj metas la dezajnon al la loko de la konstanta deplojo.
Fonto