Imagu, ke vi estis membro de la katastrofo-filmo. Ekzemple, vi flugas sur komerca vojaĝo, kaj stevardoj subite anoncas: "sinjorinoj kaj sinjoroj, ni pardonpetas pro la ĝeno. Nia ŝipanaro mortis. Kiu el vi scias kiel administri la aviadilon? "
Kompreneble, ĉi tio estas situacio de la kampo de fikcio. Tamen, iuj nervozaj pasaĝeroj ne ĝenos ekscii kiel sendepende planti pasaĝeran aviadilon (kaj subite ĝi estos utila!) La vizitantoj de la retejo por la interŝanĝo de scio ankaŭ starigas ĉi tiun problemon.
Ampleksa respondo al kiel konduti en simila situacio, piloto Bruno Glissen. Nun, se vi iam petas planti aviadilon, vi havas ĉiun ŝancon gajni la heroajn laŭrojn. Do viaj agoj:
1. Ne paniku (facile diri!) La Liner administras la aŭtomatan piloton, do vi havas tempon. Provu kompreni, kiel funkcias la radio. Kutime ekzistas speciala butono por komunikado kun la sendinto. Tamen, zorgu: estas alia butono sur la panelo, kiu forigas la aviadilon de la aŭtomata piloto. I estas kutime ruĝa kaj pelita de dikfingro.
2. Kiam vi detektis la radion, alklaku la butonon kaj kontaktu la forsendilon. La plej rapida vi povas allogi la atenton de "SOS" aŭ "Maidi" (pri internaciaj kompanioj). Nu, aŭ simple petu helpon. Ne rapidu, klarigu la situacion trankvile.
3. Specialistoj helpos vin meti la aviadilon, donante instrukciojn pri la radio. Vi estos gvidata de la plej proksima flughaveno aŭ la proksima retejo, konvena al surteriĝo. Aŭtomata piloto metos liner sen via interveno, vi nur bezonas meti la bremsan maŝinon (la butonon nomita Autobrake).
Pluraj simplaj agoj - kaj vi fariĝis novaĵa heroo. Tamen, se vi ne povas instali radian komunikadon, vi devos trakti la navigan ekranon mem.
Fonto