Kiel falas la velŝipo en la botelo? Unu el la versioj - la mastroj milde riproĉas Donyshko, kaj poste metante la ludilon ene, tenu ĝin reen. Fakte, ĉio estas multe pli interesa.
"Ĉi tiu arto havas kvincent jarojn," diras Lev Aleshin, la plej fama ŝipkonstruejo de Rusujo kaj la juĝisto de la internacia kategorio, - kaj ĝi originis en la epoko de grandaj geografiaj malkovroj. La velboato foje falis en la trankvilon dum semajno, kaj por iel trakti la enuon, la maristoj faris la modelojn, ideale metante ilin en malplenajn botelojn, la avantaĝo de manko de la du lastaj ŝipoj ne estis. "
Tra la kolo
Enerale, la teknologio de fabrikado de velŝipo en botelo estas sufiĉe simpla. Unue, la modelo estas konstruita sur la tablo, konsiderante plian membrecon kaj asembleon-desensamblaje. Post tio, la velŝipo malmuntas kaj la finpunkto komenciĝas ene de la botelo per speciala ilo. Ĉi tiu estas la plej ilo kaj estas la marka scio, kiun la mastroj ne troviĝas por dividi. En moderna interpretado, ĝi estas kutime fleksebla akso kun kolekta teno ĉe la fino. Kaj por la apliko de mikroskopaj gutoj de gluo uzas longajn medicinajn pinglojn. La asembleo de la modelo komenciĝas de la tre malproksime de la kolo de la elemento, tiel ke en la procezo de fabrikado malnovaj partoj ne obskuras la lastatempe instalitaj konkursoj kaj aŭkcioj. Se la kolektita pako de velŝipo trapasas la kolon - la prezo de tia modelo, diras Aleshin.
La problemo de rusaj modelistoj estas malbona surfaco de hejmaj boteloj. Ŝi distordas la detalojn de la velŝipo. Kun la alveno de importitaj trinkaĵoj en nia merkato, la situacio pliboniĝis iomete. Fremdaj majstroj preferas specialajn botelojn faritajn por mendi de optika vitro, foje en la dikeco de la muro rivalo kun ampoloj.
Sekve, Vladislav Babkin, la aŭtoro de la modelo de la velŝipo "Azov", metis ĝin en laboratorian botelon. Leona aleshin, estimante la modelon, argumentas, ke ĉe la venonta Eŭropa Ĉampioneco "Azov" batalos por la 12-a loko. Tiaj modeloj estas konstruitaj en la mondo ekstreme rara, do eĉ tenas ilin en siajn manojn - grandan sorton. Forigu la saman fabrikan procezon - la tasko, ĉar la revuo estas simple nereala: "Azov", ekzemple, konstruis pli ol ses monatojn.
Aerobatiko
Kiu ofte uzas la Moskvan Metroon, kiu certe rimarkis la murojn de aŭtoj Reklamado de Vermut "Bouquet de Moldavio". Sur ĝi en malplena botelo de sub la vinoj, grandioza modelo de velŝipo. Trovu la mastron ne malfaciligis: en Moskvo tiaj aferoj povas fari 34 homojn. Vsevolod Gladlin specife por "populara mekaniko" kolektis velŝipon en botelo, ĉesigante iujn profesiajn sekretojn.
"Ekzistas almenaŭ 14 gravaj asembleaj teknologioj, aŭ, pri profesia ĵargono," lanĉis "modelon en botelo", diras Gladlin. "Ĉiu Sorĉisto havas sian propran." Submarŝipoj, ekzemple, tranĉitaj en akcioj, kaj poste kolekti ene de la botelo, plene fermu la kudrojn. Sed la plej alta piloto - velŝipoj. Plene kolektita de la plej malgrandaj detaloj ene de la ŝipaj boteloj - tre rareco, pro la multi-monata asembleo. Pli amasa teknologio implicas la ŝanĝon de la masto de la velŝipo reen por faciligi pasi tra la botelo de kolo. La ĉefa ruzo de tia skemo estas ĉarniroj, ke mastoj estas ligitaj al la ferdeko. La dua scio-kia - pritraktas, por kiu mastoj en la botelo kreskas. Krome, ili plenumas la funkcion de levo, ilaro devas kongrui kun la vera rigging. Sur bonfarita velŝipo, ilaroj estas streĉitaj kiel ŝnuro - nur tiam la sento de vento en botelo estas kreita.
Se mastoj povas esti levita samtempe - bonege. Pri kompleksaj modeloj, ĝi ne ĉiam eblas - tiam la mastoj leviĝas malrapide kaj unu. Post streĉado de la rigging, speciala drato kun peco de klingoj difinitaj fine, ĉiuj fadenoj sur la arbusto estas tranĉitaj. Post tio, la finiĝo de la ŝipo komenciĝas: la plej bonaj pinĉiloj estas instalitaj sur la gluo de pafiloj, boatoj, pennanoj kaj aliaj malgrandaj detaloj. La ĉefa afero ne devas dormi kun glua botelo de interne, tiam la laboro estas konsiderata geedzeco.
La sperta majstro kutime por la fabrikado de bona komerca (kiu povas esti aĉetata en la salonoj) de la velŝipo iras ĉirkaŭ unu semajnon. Ĉiuj iliaj sekretoj ne malkaŝos ĉiun mastron ĝis la fino. Sed neniu el la rusaj metiistoj fosis de la boteloj. "Populara mekaniko" estas garantiita.
