Το πρώτο πράγμα που πρέπει να γίνει φυσικά είναι να στρέψετε την αστραπή εντελώς, απελευθερώνοντας τα άνω άκρα από το κολάρο ή την κουκούλα. Αφαιρέστε όλα τα θέματα που δεν θα πέσουν περαιτέρω κάτω από τη γραμμή, τα πάρουν αργότερα προβληματικά.
Για να δημιουργήσετε δύο σανίδες με καρφίτσες σε όλο το μήκος, ευθυγραμμίζοντας το κάτω και το πάνω μέρος.
Μεταξύ των πείρων, σε απόσταση 15-20 cm κάνουν τα σημάδια κιμωλίας, απέναντι από αυτά τα σημάδια κιμωλίας, από την άλλη πλευρά, βάλτε τα σημάδια κιμωλίας.
Για τα μπουρνούζια οικιακής χρήσης, συνιστώ να χρησιμοποιώ μάρτυρες, είναι μαλακότερο, δεν το βρήκα, έπρεπε να πάρω το πλαστικό ελκυστήρα. Συνδέστε και κολλήστε το πρόσωπο αστραπής με πρόσωπο, έτσι ώστε από την κορυφή της γραμμής κοπής του κολάρου ή της κουκούλας στο πρώτο φερμουάρ ήταν 3-4 mm.
Ό, τι στο τελικό αποτέλεσμα, η αστραπή δεν πήρε ένα κύμα, ελαφρώς θα δώσει το διοικητικό συμβούλιο. Pin Pin, ελαφρώς μετατοπίστηκε το διοικητικό συμβούλιο και έβαλε ξανά τον πείρο και έτσι μέχρι το τέλος του φερμουάρ.
Για να ράψετε ένα στενό ή ένα μεμονωμένο πόδι, υποχώρηση από τους συνδέσμους 2-3 mm, καθώς κινείται για να αφαιρέσει τις ακίδες.
Ξεβιδώστε το απόθεμα αστραπής στο λάθος. Απέναντι από τις γραμμές κιμωλίας του πίνακα Βάζουν σημάνσεις στο φερμουάρ.
Και συνδυάζοντας τις γραμμές κιμωλίας του φερμουάρ και την άλλη πλευρά του ταξιδιού της αστραπής.
Ελέγξτε, οι κατώτερες και οι ανώτερες άκρες των πλευρών, οι οποίες θα ήταν στο ίδιο επίπεδο. Να νοικιάσετε ένα φερμουάρ στο λάθος και δώστε μια γραμμή φινιρίσματος πίσω από την κάμψη σε απόσταση του πλάτους του ποδιού.
Κορυφή για να στερεώσετε τη γραμμή αστραπής της κουκούλας και του ράφι.
Από τη λάθος πλευρά για να επιβάλλετε ένα εσωτερικό κολάρο επικαλύπτοντας τη γραμμή και στερεώστε τις ακίδες. Από την μπροστινή πλευρά για να δώσετε μια γραμμή που κινείται κατά μήκος της ραφής της συστολής.
Αντικατάσταση κεραυνού Το μπουρνούζι παρήγαγε, γρήγορα και με ελάχιστες οικονομικές απώλειες.
Αντικατάσταση αστραπής σε ένα φούτερΑντικαταστήστε την αστραπή Στο μπλούζα δεν είναι δύσκολο, αλλά υπάρχουν πολλές συμβουλές που πρέπει να ληφθούν υπόψη.
Κοιτάξτε το φερμουάρ, ίσως χρειαστεί να αλλάξετε μόνο τον δρομέα. Επιλέγετε ένα παρόμοιο φερμουάρ σε χρώμα, μήκος και ποιότητα. Μην βιαστείτε για να εξαφανίσετε φερμουάρ, κοιτάξτε στο πλαίσιο, είναι καλύτερο να επεκταθείτε το αστραπή μόνο στη μία πλευρά του Earner New, "Pack" και να αναλάβει το δεύτερο μέρος. Αν ξεχάσετε πώς να το εισάγετε, τότε πριν τα μάτια σας υπάρχει ένα παράδειγμα.
Αντικατοπτρίζουν προσεκτικά το φερμουάρ.
Αφαιρέστε όλες τις γραμμές που κρατούν φερμουάρ, εδώ μια φωτογραφία από κουκούλα.
Ο καθηγητής από το παλιό φερμουάρ συντομεύει το νέο, αν απαιτείται. Εκτυπώστε στο σακάκι από πάνω και κάτω. Προκειμένου η αστραπή μετά τη σάρωση, δεν υπάρχει κύμα, πρέπει να έχουμε ένα ύφασμα. Όπως στη φωτογραφία - αστραπή στην ένταση.
Εκτύπωση ολόκληρου του μήκους ομοιόμορφα διανομή προσγείωσης.
Εγκαταστήστε ένα ειδικό φορητό υπολογιστή για αστραπή και δώστε μια γραμμή με φερμουάρ.
Τώρα είναι απαραίτητο να κάνετε ετικέτες ελέγχου με κιμωλία ή καρφίτσα για το επίπεδο της τσέπης και της ζώνης. Τοποθέτηση φερμουάρ και μεταφορά σημείων στην άλλη πλευρά του φερμουάρ. Εκτύπωση φερμουάρ που συνδυάζουν σημεία ελέγχου με τσέπη και ζώνη, δώστε μια γραμμή.
Κάντε μια επιταγή, κουμπί φερμουάρ. Η τσέπη και η γραμμή ζώνης θα πρέπει να βρίσκεται στο ίδιο επίπεδο.
Εκτυπώστε και ταινία από τη λάθος πλευρά του φερμουάρ, αν ήταν. Σε αυτό το στάδιο, μια γραμμή είναι αρκετή πιο κοντά στο φερμουάρ, η δεύτερη κορδέλα σκέλος θα κρατήσει τη γραμμή φινιρίσματος.
Τώρα γεμίστε το φερμουάρ στο λάθος και δώστε μια γραμμή φινιρίσματος από την μπροστινή πλευρά, προσπαθήστε να πέσετε σε παλιές τρύπες.
Από το κάτω μέρος για να γεμίσει την ταινία που δεν θα δει από την κοπή και να φτάσει στο τέλος στο τέλος.
Κορυφή φερμουάρ "πακέτο". Συνδέστε το ράφι και την κουκούλα, καλύψτε την κορδέλα και επαναφέρετε τη γραμμή φινιρίσματος από την μπροστινή πλευρά. Είναι δύσκολο να εξηγήσετε εδώ και να δείξετε, ειδικά από την επεξεργασία της σύνδεσης της κουκούλας με το ράφι υπάρχει αρκετό. Εδώ χρησιμοποιείτε τις παραπάνω συμβουλές δεδομένων, σπάζοντας την απομνημόνευση όπως το κάνατε.
Αντικατάσταση κεραυνού Στο μπλούζα στο σπίτι γίνεται.
MK Stitching Clasp "Lightning".
Αυτός ο Mk για αρχάριους και έμπειρους κοσμήματα δεν μπορεί να το διαβάσει.
Υπάρχουν πολλοί διαφορετικοί τρόποι για να διασχίσετε το φίδι. Θέλω να σας δείξω ένα από αυτά στο παράδειγμα των μαξιλαριών στο μαξιλάρι. Είναι απλό και δεν απαιτεί ειδικές συσκευές.
Αρχικά με την άκρη του ιστού του ζιγκ ζιγκ ζαγκ.
Μετακίνηση των άκρων της πλευρικής πλευράς του υφάσματος και δοκιμάστε το φίδι μας. Στην αρχή και στο τέλος του σνακ που έχει κολλήσει τη βελόνα.
Τώρα φέρνουμε μια γραμμή, υποχώρησε από την άκρη περίπου 1,5 cm, οπότε: από την αρχή του υφάσματος έως τον πρώτο πείρο στην κανονική γραμμή (μήκος 2,5 mm), κάνει το φύλλο (μερικά ράμματα μπροστά από το Stitch-back), στη συνέχεια, παρουσιάζουν το μήκος της γραμμής 3-4mm και της στρημοσύνης πριν από τη δεύτερη ακίδα, κάνουμε και πάλι το φύλλο, πηγαίνετε στο κανονικό μήκος της γραμμής και στην άκρη μέχρι το τέλος.
Αποσυνδέουμε το επίδομα στη ραφή, εξομάλυνση και βιασύνη το φίδι μας με τη συμμετοχή της πλευράς από τους καρφίτσες. Πρόσεχε! Το φίδι πρέπει να βρίσκεται "πρόσωπο" στο ύφασμα.
Εδώ μοιάζει με λάθος
Και εδώ είναι το πρόσωπο.
Πυροβολούμε το πλαίσιο γύρω από το φίδι. Μπορείτε να μεταφράσετε τη βελόνα στην αριστερή θέση, τότε η γραμμή θα πέσει πιο κοντά στο φίδι.
Αντιμετωπίζουμε τη γραμμή που βρίσκεται στο πλαίσιο, από το φύλλο στο φύλλο, τον τόπο που κουνιζούσαμε με μακριά βελονιά.
Αυτό είναι όλο! Μπορείς να διαβάσεις.
Τώρα μπορείτε να ολοκληρώσετε το μαξιλάρι μας. Για να το κάνετε αυτό, ευθυγραμμίστε τα πλευρικά τμήματα, συγκρίνετε τις πλευρικές ραφές στην μπροστινή πλευρά κοντά στην άκρη (3-4 mm). Miffinate τα πάντα, κόψτε όλα τα είδη των νημάτων.
Απολαύστε τη λάθος πλευρά και ξοδεύετε ξανά. Αποδεικνύεται και στις δύο πλευρές της τακτοποιημένης ραφής.
Αντιμετωπίστε ολόκληρη τη μαξιλαροθήκη στην μπροστινή πλευρά.
Εδώ είναι ένα τέτοιο μαξιλάρι μαζί μας.
Καλή τύχη!
Τσέπη αστραπήςΣτις τσάντες, κάνω ψεύτικες τσέπες, ένας τέτοιος σχεδιασμός μου φαίνεται πιο αξιόπιστος και αν το τσέπη διακοπή (ποτέ δεν ξέρει, τότε αυτό το πρόβλημα δεν θα επηρεάσει την επένδυση της τσάντας.
Έκοψα τις λεπτομέρειες της μελλοντικής τσέπης. Κάτω, πάνω και δύο πλευρικά τοιχώματα.
Ράψτε τα πλευρικά τοιχώματα σε φερμουάρ, τρέχοντας τον δρομέα στη μέση του φερμουάρ
Ραμμένο, στραμμένο μακριά, επικολλημένο
Το επόμενο βήμα είναι να ράψετε το άνω και κάτω μέρος της τσέπης
Για να το κάνετε αυτό, αλλάξτε το πόδι στο laood για αστραπή, αυτό είναι
Εφαρμόστε την κορυφή της τσέπης στην μπροστινή πλευρά σε φερμουάρ και καταθέστε τη γραμμή
Τεντωμένο, εκδίκηση
Κάντε το ίδιο με το κάτω μέρος της τσέπης
Τεντωμένο, αναζωογονημένο, κόψτε όλα τα περιττά. Αποκαλύφθηκε ότι
Και με το εκτός σύνδεσης μοιάζει με αυτόν τον τρόπο
Τώρα είναι απαραίτητο να ανοίξετε μια διακοσμητική γραμμή κατά μήκος της περιμέτρου αστραπής
Το τμήμα του προσώπου της τσέπης είναι έτοιμο. Κόβω το εσωτερικό της τσέπης.
Δημιουργούμε μια τσέπη. Διπλώμενα το εμπρόσθιο και εσωτερικό τμήμα της τσέπης μεταξύ τους (το άκρο του μπροστινού τμήματος βρίσκεται στο εσωτερικό του προσώπου). Γύρω από την περίμετρο που η γραμμή.
Κόψτε τη γωνία και ξεκινήστε την άκρη της τσέπης μέσα
Αφήσαμε την τσέπη στην επένδυση γύρω από την περίμετρο, υποχωρώντας από την άκρη των 2-3 mm.
Τσέπη - έτοιμη!
Έσπασε αστραπή και δεν ξέρετε τι να κάνετε με αυτό, πώς να το αντικαταστήσετε; Μόνο χωρίς πανικό. Να είστε εξαιρετικά ήρεμοι.
Ας σκεφτούμε ότι χρειαζόμαστε.
Εάν ο φερμουάρ έσπασε, τότε είναι απαραίτητο να το αντικατασταθεί επειγόντως.
Καλά, ή όχι τόσο επειγόντως. Αλλά αν το πράγμα μπορεί ακόμα να εξυπηρετήσει, τότε πρέπει να το κάνετε.
Πώς να αντικαταστήσετε το φερμουάρ;
Χρειάστηκα να αντικαταστήσω το φερμουάρ στο σακάκι.
Δερμάτινο μπουφάν. Σε μια τέτοια προβληματική για να εισέλθετε φερμουάρ.
Έτσι σκέφτηκα, σκέφτηκα και εφευρέθηκε!
Αποφάσισα να μην εξαφανιστώ φερμουάρ, αλλά να ράβω ένα νέο κάτω από το παλιό.
Αποδείχθηκε πολύ γρήγορα, απλό και πρωτότυπο.
Εμφανίστηκε ένα νέο φερμουάρ κάτω από το παλιό υποχώρηση από τους συνδέσμους έτσι ώστε ο ρυθμιστής να μπορεί να κινηθεί ελεύθερα.
Το γεγονός είναι ότι δεν είχα καμία ευκαιρία να τη ράψω στη ραπτομηχανή - ήταν απαραίτητο να το ράψω χειροκίνητα.
Μπορώ να προτείνω ένα άλλο παγκόσμιο φερμουάρ - μπορείτε να το κάνετε καθώς και εγώ, αλλά να κόψετε μόνο τους συνδέσμους φερμουάρ.
Τέτοιες εδώ είναι μια μέθοδος ραπτικής.
Και τι συνέβη - αρκετά πρωτότυπο