Θαύμαζα, θαύμαζα τους αμφορείς στο Διαδίκτυο, και αποφάσισα: Θα το κάνω ο ίδιος, σκεφτείτε! Υπάρχουν πράγματα πράγματα. Για παράδειγμα, τζάκια. Γιατί λοιπόν να μην είστε αμφιβολία μια εξαπάτηση; Δεν είπε νωρίτερα από ό, τι έκανε! Ύψος 67 cm, διάμετρος 30 cm. Λοιπόν, με ξέρεις ήδη! Εύκολα. Ας προσπαθήσουμε μαζί;
Έτσι, ο πληθωρισμός στην μπάλα αέρα. Συνδέστε το με ένα μακρύ νήμα. Βρίσκουμε ένα τμήμα ενός πλαστικού σωλήνα (παρέμεινε μετά την επισκευή). Μπάλα μόλις εισάγετε μέσα στο σωλήνα. Το άκρο του νήματος πρέπει να κρεμάσει από το σωλήνα. Αυτό είναι τότε, αντίθετη μπάλα, μπορείτε να το τραβήξετε από το εσωτερικό. Κρατά τον εαυτό του κάθετα.
Εφαρμόζουμε έναν επίδεσμο γύψου με κομμάτια. Σε κοντινή απόσταση θα βάλουμε ένα φλιτζάνι με ράψιμο νερού, έτσι ώστε να είναι βολικό να χαλαρώσετε τις φέτες του επίδεσμου. Το νερό της θερμοκρασίας του δωματίου, σε καμία περίπτωση δεν είναι ζεστό. Διαφορετικά, ο επίδεσμος πολύ γρήγορα κινδυνεύει και χάνει τη μορφή, η οποία καθιστά δύσκολη.
Για ευκολία, τοποθετήστε το σωλήνα σε ένα βάζο τριών λίτρων, στερεώστε σφιχτά την πετσέτα έτσι ώστε να μην βιάζεται. Ξεκινήστε αμέσως τη θέση της μπάλας με ένα σωλήνα.
Μετά από 5-10 λεπτά (ο γύψος γρήγορα παγώνει), συνεχίζουμε να κόψουμε την μπάλα, κύλιση του βάζου κατά μήκος του άξονα.
Έχοντας τελειώσει την προσκόλληση της μπάλας, βάζουμε πάνω από το πιατάκι (που δεν είναι κρίμα, γιατί θα παραμείνει εκεί) και το ωριμάζουμε, συνδέοντας με την μπάλα.
Προσποιούμαστε το μήκος του λαιμού. Το μακρόχρονο είναι ουρλιάζοντας, ενώ το πιο μαλακό, το τέλος. Σε αυτό το στάδιο, ένα μακρύ σύρμα ή ένα αιχμηρό ραβδί για να τρυπήσετε την μπάλα πάνω από το λαιμό του αμφορέα και τραβήξτε προσεκτικά για το νήμα.
Από το ανθεκτικό χάλυβα σύρμα, αλέθετε τη λαβή και τίναξε με επίδεσμο γύψου, συνδέουμε τα πάντα στον ίδιο επίδεσμο στο ήδη εκλεπτυσμένο σκάφος. Με τον ίδιο τρόπο που κόβουμε το τηλέφωνο. Δημιουργούμε το λαιμό. Έκανα πάχυνση κατά μήκος της άκρης επιβάλλοντας ένα διπλωμένο κύλινδρο με επίδεσμο.
Ξηρό φινίρισμα στόκος ύφανση με νερό στην κατάσταση της υγρής ξινής κρέμα. Εφαρμόζουμε σε ολόκληρη την επιφάνεια του σκάφους. Μετά την ξήρανση, ο αριθμός χαρτιού emery 180. και έτσι τρεις φορές.
Εδώ είναι ο τελικός αμφορέας. Το επόμενο στάδιο είναι η επεξεργασία ακρυλικού εκκινητή (κατασκευής). Ήμουν δύο φορές δύο φορές.
Ένα απλό μολύβι προκάλεσε ένα μοτίβο. Το πρότυπο που υιοθετήθηκε πράγματι με ένα πραγματικό αντίκες βάζο. Αλλά έκανε τις φαντασιώσεις τους. Δηλαδή, αποδείχθηκε ένα δωρεάν αντίγραφο. Περαιτέρω, στο τελικό σχέδιο, υπήρχε μια στόκος από το σωλήνα. Ευχαριστώ ξανά από το Lyuboye http://stranamasterov.ru/node/566300
Έκανα τα πάντα στις συστάσεις της. Αυτή η διαδικασία με πήρε για δύο ημέρες, καθώς το βάζο είναι μεγάλο, και εγώ, ζωγραφίζοντας, το στρίψουν στα γόνατά του. Ως εκ τούτου, ήταν απαραίτητο το προηγούμενο εφαρμοσμένο πρότυπο να είναι καλό. Στο τέλος της ζωγραφικής χύδην, πέρασε και πάλι το αστάρι.
Ζωγραφισμένο με το κτίριο ζωγραφίζει ένα μέταλλο. Αμέσως τα χάλκινα χρώματα ηλικίας, και στη συνέχεια χάλκινο μπούγκο. Στα καταστήματα υπάρχουν διαφορετικές αποχρώσεις του χάλκινου.
Εδώ έγραψε και πάλι το λογότυπό σας.
Nelyushko πιο κοντά.
Στυλό και με ένα μοτίβο.
Έκανε μια ετικέτα όταν υπομνήσα τον αμφορέα στην έκθεση αφιερωμένη στην ημέρα της πόλης Bogodukhov. Είμαι βέβαιος ότι όλοι που θέλουν να κάνουν κάτι τέτοιο. Μοιάζει με ένα πραγματικό χάλκινο. Αμέσως δεν διακρίνουν, ακόμη και ένα ραβδωτό. Θα ήθελα η κύρια τάξη μου να είναι χρήσιμη. Αν κάποιος κάνει, δείξει. Θα χαρω.
Μια πηγή