Mae pob car o un brand yn mynd o'r cludwr yr un fath â dau ddiferyn o ddŵr. Ac mae llawer o berchnogion awtomatig yn dymuno sefyll allan oddi wrth y dorf, yn pwysleisio eu hunaniaeth, eu cymeriad eu hunain, gan roi barn unigryw i'w ffrind haearn.
Mae Aerograffeg ar geir yn ffordd ffasiynol o fynegi eu perchnogion. Gall lluniau ar y peiriannau fod yn ddisglair iawn, heb eu hail ac yn sefyll allan ymhlith ceir eraill. Ond, yn anffodus, nid yw awyrwr yn rhad ac nid yw ar gael.
Ond nid yw cynnydd yn sefyll yn llonydd ac yn awr yn newid ymddangosiad eich car yn hawdd iawn ac yn gyflym. Nid oes angen i chi ail-beintio gwahanol elfennau'r corff ac yn treulio arian gweddus ar gyfer brwsio awyr. Cael mwy o boblogaidd Ffilm finyl Mae llawer o frwdfrydedd car eisoes wedi dod yn gyfarwydd â'i alluoedd ac yn parhau i fod yn falch iawn o gymhareb pris ac ansawdd. Mantais bwysig o'r ffilm modurol yw y gall y lluniad finyl bob amser yn cael eu disodli neu eu symud o gwbl (yn achos brwshio awyr, bydd yn rhaid ailbaentio eitem y corff).
Mae amrywiadau o luniadau ar y ffilm yn set fawr, mae'r rhain i gyd yn fath o effeithiau brwsio awyr i'r dewis o berchennog, dynwared o dan Charbon , Chrome, Chameleon a llawer o rai eraill.
Manteision cotio ffilmiau:
- Ffilm yn rhatach ac yn gyflymach na phaentio,
- Gellir datgymalu'r ffilm bob amser heb niweidio'r gwaith paent a chadwch un newydd, gan roi golwg arall i'r car eisoes.
- Mae'r ffilm yn trosglwyddo gwahaniaethau tymheredd, glaw, eira, asidau gwan, tanwydd disel, gasoline, yn amddiffyn corff eich car rhag cyrydiad.
- Bydd corff car newydd, ffilm cyflog, yn cael ei warchod rhag crafiadau bach.
Sut i gludo ffilm ar y car
Er nad yw'r broses yn arbennig o anodd, ond cyn i chi ddechrau mewn car Gwnewch eich hun Argymhellaf yn gyntaf i ymarfer ar gynhyrchion eraill, er enghraifft: ffôn symudol, gliniadur neu banel teledu.
Yn gyntaf oll, mae angen prosesu'r rhan gludo yn ofalus (yn yr achos hwn y cwfl). Rinsiwch yn dda a thynnwch yr holl leithder o wyneb y cwfl gyda lliain microfiber. A chyn bwrw ymlaen â sgleinio, mae angen diogelu rhannau eraill trwy beintio rhuban.
Ar ôl hynny, rydym yn symud ymlaen i sgleinio'r wyneb.
Ar gyfer hyn mae angen peiriant caboli a gludo gyda sgraffinio canolig a bach. Yn gyntaf rydym yn cael gwared ar grafiadau bach a chanolig. Ac yna gludwch gyda sgraffiniad mân rydym yn gwneud y gorffeniad gorffeniad.
Rydym yn sychu popeth gyda lliain meddal a chael gwared ar y tâp seimllyd. Ar ôl hynny, rydym yn symud ymlaen i raddio lle gludiog y ffilm gydag alcohol. Ar gyfer hyn, roedd y chwistrellwr yn cymhwyso alcohol ar y cwfl, ac yn swnio gyda chlwt.
Er mwyn i'r ffilm osod yn union ac ar unwaith nad oedd yn cadw at yr wyneb, mae angen y cwfl ac mae'r ffilm ei hun (ochr gludiog) yn cael ei wlychu gydag ateb sebon gan y chwistrellwr.
Cannwch y patrwm ar wyneb y cwfl yn ysgafn, ac rydym yn cymhwyso ateb sebon ar wyneb y patrwm. Gwneir hyn er mwyn i'r roced lithro'n rhydd ar wyneb y ffilm. Mae angen i leddfu'r tynnu allan yn gyfartal o'r ganolfan i'r ymylon, tra'n sychu gan sychwr gwallt.
Er nad oes unrhyw grych, rhaid tocio ymylon y ffilm, peidiwch ag anghofio gadael yr ymyl ychydig o centimetrau ar yr hyrwyddwr.
Ar arwynebau anwastad, mae angen ymestyn y ffilm yn gyson a gwres y sychwr gwallt, heb ganiatáu i ffurfio plygiadau a swigod.
Ar ôl achub y cwfl, rhowch ffilm am 15 munud. Oeri a sych ychydig, ac ar ôl hynny rydym yn dod â'r ffilm ar yr un pryd yn ei gynhesu â sychwr gwallt.
Rydym yn symud ymlaen i driniaeth orffen y cotio ffilm. I ddileu crafiadau o Raquel, a gododd yn y broses o lyfnhau'r ffilm, mae'n ddigon i gynhesu'r lleoedd hyn gyda sychwr gwallt a bydd crafiadau yn diflannu. A sglein arwyneb past gyda sgraffiniad cain.
Rydym yn cymhwyso polymer i roi sglein ac amddiffyniad dwfn yn erbyn glynu baw llwch.
Car yn barod. Bydd ffilm o'r fath yn amddiffyn y car rhag dod i gysylltiad â'r amgylchedd allanol a bydd yn gwasanaethu o leiaf 5 mlynedd.
Ffynhonnell