True nebo fikce.
Náhodně jeden nadšenec objevil zajímavý způsob, jak zlepšit zvuk levné akustiky automobilů. S pomocí non-dobrých manipulací můžete doslova dát druhý život s reproduktory. Otázka, zda je účinek provedených manipulací realizován, nebo to vše není více než intenzivní soběstačnost zůstává pro motoristy otevřena.
Prehistorie.
Co lze udělat?
Několik let je nyní popis metody, která vám umožní dát druhému životu reproduktorům. Vynálezce metody restaurování byl Igor Bobrov ze Saransk. Mistr navrhuje použít tekutinu restaurování pneumatik, která údajně umožňuje vrátit tovární vlastnosti dynamiky.
Lidový recept.
Podle nadšence vám "restaurátor pneumatik" umožňuje obnovit dynamickou plasticitu, kompenzaci jeho stárnutí. Postup "restaurování" je dost jednoduchý. Na reproduktoru musíte použít tenkou vrstvu kapaliny štětcem. Samotný nadšenec nemá žádný přesný výzkum tohoto skóre, tvrdí, že ucho je nejlepší soudce.
Co si myslí specialisté?
Mohu pomoci.
Specialisté jsou vyladěni z větší části skeptické o účinnosti zpracování dynamiky s kapalinou pro obnovu pneumatik. Vysvětlují, že velmi často tovární reproduktory mají dobré parametry, které trpí designovými řešeními ve vztahu k samotné sloupci. Stává se to takhle, a z komerčních důvodů, protože zdůrazňují dobré basy, je mnohem jednodušší než čistota zvuku. Kromě toho bass slyší každý kupující, ale hladkost zvuku bude oceňována všemi.
Odborníci pochybují.
Odborníci dodávají, že dynamika zvuku lze změnit pomocí různých manipulací. Můžete se také pokusit změnit tuhost centrálního puk reproduktoru. To s největší pravděpodobností povede k významné změně zvuku zvuku.
Pokud jde o "restaurátorské tekutiny", pak Bobrov mohl opravdu "dostat prst do nebe" s vlastní metodou, ale v této záležitosti je vše velmi individuální, a proto tento způsob návratu do továrních charakteristik může být sotva považován za spolehlivý.
Zdroj