Uban sa hugpong sa mga pulong nga "mga tip sa survival", daghan ang nagrepresentar sa Robinson sa isla, o Beara Gills, nga nagpabilin nga nag-inusara sa kinaiyahan. Apan sa lungsod, usab, kinahanglan nimo mahibal-an ang usa ka butang aron dili makasamok.
Mga Yawi alang sa Pagdepensa sa Kaugalingon
Sa Internet makit-an nimo ang ingon nga tambag: Aron mapanalipdan sa usa ka pag-atake sa kadalanan, kinahanglan nimo nga ipunting ang mga yawi tali sa mga tudlo sama sa castet. Sa tinuud, imposible nga buhaton kini: mahimo nimo madaot ang imong mga tudlo. Ug aron makit-an ang mga yawe sa ingon, kinahanglan nimo ang pila ka oras, ug tingali dili ka.
Mas maayo nga ipadayon ang yawi sa imong kamot ingon usa ka kutsilyo, labi ka labi ka episyente. O ipitik ang mga yawe sa kumo aron i-drag kini.
Kung ang drayber sa taxi naglihok sa katingad-an
Sa wala pa mosakay, isulat ang numero sa awto. Kung sa imong hunahuna nga ang drayber sa taxi naglihok nga wala'y kaduhaduhaan, pagtawag sa bisan unsang pamilyar (o paghimo sa usa ka pagtan-aw nga tawag) ug sa pag-istoryahanay, isulti ang interlocute nga kita moadto sa usa ka taxi.
Ayaw ipanghimatuud ang mga ticks sa asido
Sa Europe, ang Asya ug Amerika, ang mga ticks mahimong magdala sa sakit ni Lyme, ug ang Eurasia usab scephalitit nga scephalitis. Ang duha nga mga impeksyon peligro kaayo. Busa, kung ang tiktik sa imong tik, adto sa doktor ug mahibal-an kung nataptan ka.
Pinaagi sa paagi, posible nga kuhaon ang tinta sa naandan nga parke, busa pagbantay. Ug aron makuha ang masuso nga marka, kuhaon kini sa mga tweezer nga mas duol sa ulo ug pag-ayo nga dili ma-sewreze.
Kung ang usa ka tawo nagsulti kanimo nga wala kini makahikap kanimo, alerto
Hatagan og espesyal nga pagtagad ang mga katingad-an nga mga panaad. Kung ang imong kauban nga magbiyahe nagsugod sa pag-ingon nga wala siya makahikap kanimo, kini mga pagduda nga gusto niya nga matandog ug gusto. Wala'y hinungdan nga mga saad nga nakapahadlok kaayo nga signal.
Kuwarta nga "Kaso sa Kaso"
Itago ang balaodnon sa ilalum sa kaso o tabon sa telepono. Nahitabo kini nga wala ka'y salapi uban kanimo, apan sila dali nga mahimong kinahanglanon, pananglitan, aron magbayad sa drayber sa taxi. Kung sa kalit nakakuha ka usa ka pitaka gikan sa imong bulsa o gibiyaan nimo ang usa ka tawo bisan diin, kini nga tambag mahimo usab nga magamit.
Ang epekto sa panon
Kung ikaw o ang imong higala nahimong daotan sa usa ka publiko nga lugar, ayaw pagpangayo alang sa tabang sa tanan, pangitaa ang labing duol nga passery ug kontaka kini sa piho nga paagi. Kung dili, ang responsibilidad "pagwagtang", sa ato pa, ang mga tawo maghunahuna nga adunay usa nga makatabang kanimo, ug ang tanan moagi kanimo.
Kung dili nimo maablihan ang mga bintana sa malubog nga makina
Kung ang makina malunod, nga kinahanglan nimo, nga wala maghulat hangtod kini mabuhi sa ilawom sa tubig, ablihan ang bintana ug mogawas. Apan unsa ang buhaton kung sa pipila ka mga hinungdan ang bintana wala magbukas? Nahitabo kini kung ang lawas mibalik. Sa kini nga kaso, ihigot ang usa ka butang nga bug-at sa sulod sa awto aron mabuak ang baso bisan unsang oras. Hunong ang constipation sa manibela o pedal, sunog sa kalayo, pipila ka himan.
Yano nga lagda sa seguridad sa hagdanan, nga nakalimtan sa kadaghanan
Ayaw ipadayon ang imong mga kamot sa imong bulsa, pagbayaw o pag-adto sa hagdanan. Kung kalit nga mahulog ka, ang imong mga kamot makatabang kanimo. Aw, kung ang pagkahulog dili na malikayan, nagpundok, panalipdan ang imong ulo.
Kung sa imong hunahuna nga adunay usa ka butang nga sayup, ayaw pagpanuko ug ayaw kahadlok nga dili bastos
Maisugon, ayaw pagdumili ang usa ka tawo nga ingon katingad-an. Kung nahadlok ka nga mosulod sa usa ka elevator nga adunay usa ka suspetsado nga silingan ug mobati nga adunay usa ka butang nga sayup, ayaw pag-adto sa imong mga instincts, dili lamang makapasakit niini.
Kung wala siya makasabut sa mga pulong nga "dili", isulti kaniya nga kusog ug klaro: "Pasensya, apan wala kami sa dalan!"
Usa ka gigikanan