Ang matag tawo sa atong planeta labing menos kausa sa iyang kinabuhi nakit-an ang problema sa "pagbalhin" nga kilat. Masulbad nimo ang problema pinaagi sa pagkontak sa mga kwalipikado nga mga espesyalista. Bisan pa, kung sila armado sa mga nipples, pailub ug makuha ang usa ka angay nga bag-ong "iro", ang pag-ayo mahimong madala nga independente sa pipila lang ka minuto.
Ang mga kilat ug runner mga metal ug plastik.
Sa wala pa gidala alang sa trabaho, kinahanglan nga masabtan kini alang sa malampuson nga pag-ayo sa "iro" nga gipamalit nga bag-o, ug dili magpana sa daan nga sinina. Kinahanglan nga hinumdoman nga ang mga nagdalagan magkalainlain - alang sa metal ug plastik nga kilat. Ang plastik nga "doggy" dili mohaom sa metal nga strip ug vice versa. Kung ang usa ka pag-hike sa tindahan labing maayo nga magdala usa ka sample uban kanimo.
Ang labing hinungdanon nga butang nga makasagubang sa limiter.
Ang pag-instalar sa usa ka bag-ong kastilyo nga gihimo gamit ang mga sideboard-booms. Girekomenda nga gamiton ang "mga limiter" nga dili tugutan ang runner nga molupad, magbungkag sa bahin sa kilat nga molihok. Kasagaran ka makapangita sa ingon sa mga tindahan sa panahi. Bisan pa, ang mga "limiter" mahimong makuha gikan sa daan nga kilat.
Ang pagpuli nahitabo sa usa ka magtiayon nga minuto.
Kung ang pag-ilis sa plastik nga kilat, ang ibabaw nga limiter sa parehong mga banda mahimo ra nga adunay usa ka snack alang sa dugang nga pagbutang sa "iro". Kung ang kilat makatagbaw. Nadiva "iro" sa Zipper, ibilin ra aron ibalik ang "limiter" o magbutang usa ka bag-o. Sa wala pa i-install, girekomenda nga susihon ang husto sa pagpili sa slider ug siguruha nga kini moadto sa Zipper nga wala'y mga problema.
Ang gihulagway nga pamaagi mogasto labi ka gamay sa tibuuk nga kapuli sa kilat sa workshop ug magkinahanglan usa ka gamay nga kantidad sa imong oras.