Wala nay labi pa ka maayo kaysa matunaw ang hangin sa paspas nga pag-swings. Apan kini sa akong kaugalingon dali ra nga nag-swing - daghang kalipayan usab. Ang tanan nga imong gikinahanglan mao ang pipila ka mga rapid board, usa ka lubid ug usa ka lugar diin mahimo ka magbitay. Dugang pa, pipila ra ka oras ang mobiya alang sa tanan nga mga buhat.
Kinahanglan nga mga materyales:
Mga tabla nga adunay usa ka seksyon sa krus nga 50 × 100 mm ug 50 × 300 mm; mga espada sa solidong mga bato nga adunay diameter nga 20 mm ug 25 mm; 8 mga maghuhugas nga adunay mga lungag nga adunay diameter nga 25 mm; waterproof glue; Lubid sa usa ka gibag-on nga 10 mm; Transparent nga dili makahilo nga preserbatibo alang sa kahoy.
Ang kini nga kabayo nga nagalupad usa ka moderno nga bersyon sa karaang makalingaw - higanteng mga lakang nga adunay "tanya-puster". Gusto sa mga bata nga gikuptan ang usa ka barbelon nga stallion niini, ug ang mga hamtong mao nga nagtudlo siya sa mga bata nga makig-coordinate sa iyang mga kalihukan pinaagi sa pagmaneho sa iyang mga kamot ug pagduso sa iyang mga bitiis.
Gikan sa board nga adunay usa ka seksyon sa krus nga 50 × 300 mm, pag-inom nga "ulo" ug sungkod (Fig. 1). Gikan sa board 50 × 100 mm, putla ang "mga bitiis" ug "borso" sa kabayo, ingon sa gipakita sa Fig. 2, ug raffler ang ilang mga sulab. Guntinga usab ang usa ka lingin nga gasket.
Ang "ulo" ug "mga bitiis" molingi sa Ø20 mm nga yawe, gisulud sa lungag gamay nga labi ka dako nga diameter sa lawas. Ang mga washers sa mga knaps naghatag usa ka gintang tali sa naglihok nga mga bahin.
Ibutang ang "ulo" ug usa ka hugna nga gasket tali sa "mga bitiis" sa kabayo ug pag-clamp sa mga bahin sa clamp. Pag-scroll sa mga lungag. Pag-drill usab sa "ulo" sa "mata" sa parehas nga diametro. Sa "ulo" ug "mga bitiis" drill ang mga lungag Ø25 mm sa ilawom sa kuptanan, ug sa "Torso" - sa ilawom sa axis sa rotation. Kolektaha ang tanan nga mga detalye ug paglibut sa ilang mga sulab.
Gikan sa gunitanan Ø20 mm, ang bahin mao ang 300 mm ang gitas-on sa ilawom sa "paningkamot" ug tulo nga mga bahin nga 150 mm. Isulud kini sa angay nga mga lungag sa usa ka "tiil". Pag-scroll sa matag yawi sa washer. Pagkahuman ibutang ang "ulo", "borso" ug usa ka lingin nga gasket, ug sa ibabaw sa lain nga 4 nga mga maghilak. Sa katapusan, isulud ang ikaduha nga "tiil".
Kuhaa ang "Torso" nga naglakaw nga gawasnon, ug ayohon ang mga knaps sa kini nga posisyon nga adunay glue ug mga lansang, gimaneho sa mga knaps gikan sa atubang nga ngilit sa matag "bitiis". Aron malikayan ang pagbulag, ang mga nag-unang mga lungag pagadrubahan. I-slip ang mga nag-prothing nga mga bahin sa yawi ug ipasa kini sa flush sa nawong. Isulud ang kuptanan (Key Ø25 mm) sa mga lungag nga na-drill sa "Ulo" ug "mga bitiis", ug "mga yawe Ø20 mm) - pinaagi sa" mga tiil "ug usa ka hugna nga gasket. Sentro ang kuptanan ug "nanlimbasug", unya ayohon kini sa mga lansang.
Pabilin sa imong lugar ang saddle ug pag-usab niini sa mga screws, pag-adjust sa lingkoranan sa sungkod, sa tinuud, ang gitas-on sa mga tiil sa bata. Pag-drill sa kuptanan ug "torso" pinaagi sa lungag Ø10 mm sa ilawom sa lubid. Pagtabon sa kahoy nga adunay daghang mga sapaw sa transparent nga dili makahilo nga preservative nga kahoy nga preserbatibo.
Pagkuha usa ka lubid nga adunay gibag-on nga 10 mm sa lungag sa kuptanan ug sa "Torso." Ang synthetic cable mahimong gipakaon pinaagi sa pagbayad niini sa usa ka dula nga siga.
Ang pag-swing mahimong gisuspenso sa bisan unsang lapad nga lokasyon - ang maisog nga rider mahimong magdali dili lamang pabalik-on, apan usab gamay gikan sa usa ka kilid.
Depende sa gitas-on sa lubid, ibutang ang distansya tali sa mga puntos sa suspensyon (apan dili labaw sa 60 cm, kung dili kini mahimong lisud nga magbadlong).
Magaasing "Sam" No.-98.
Usa ka gigikanan