Ehergery episyente nga balay, nga akong gitukod 5 ka tuig ang milabay, kanunay nga nag-ayo. Sa miaging tuig naghimo ako usa ka balilihan sa usa ka patag nga atop. Dili lamang kini usa ka dugang nga pagkakabukod, diin ang balay mihunong sa kainit sa adlaw, apan usab hapit usa ka tibuuk nga paghabol sa mapuslanon nga lugar. Apan aron hingpit nga gamiton kini nga lugar, kinahanglan nga maghimo ka usa ka aparato alang sa usa ka komportable nga pagbayaw.
Ngano nga wala ako nagbuhat sa naandan nga hagdanan? Dili komportable. Magkinahanglan kini og daghang mapuslanon nga lugar sa kalibutan, ingon man alang sa paghimo niini, kini magkinahanglan usa ka dako nga kantidad sa metal ug welding. Labi ka barato, mas paspas ug labi ka episyente aron makahimo usa ka electric elevator. Sa pag-andam sa hingpit nga pag-andam nako.
Mao nga moadto kita!
Ang gigikanan nga datos nga among gisunud: Usa ka balay nga adunay usa ka patag nga berde nga atop, ang kinatibuk-ang mga sukat niini nga 8.5x10.5 metros. Ang gitas-on sa pareho sa lebel sa talan-awon mao ang 4 metros 15 sentimetros. Ang atop usa ka balilihan (nga kinahanglan nga kanunay nga maulahi ug magbisbis) ug duha ka mga solar panel nga bag-o lang akong gisulat.
Pagkahuman sa pila ka pasiuna nga pag-uswag, makuha namon kini nga laraw. Nag-abut siya sa hinay ug pag-ayo nga nakalkula sa lulan. Gigamit nako ang labi ka barato nga metal nga naglibot sa usa ka gibag-on sa mga dingding nga 1.5-2 mm. Kini nga profile pipes 40x60x2, 40x40x2 ug 40x20x1.5. Ang sukaranan sa laraw mao ang akong imbensyon sa porma sa usa ka channel nga 6.5. Sa sulod niini nga ang mga nag-unang mga rolyo nga naghupot sa paglihok sa platform mobalhin. Sa pagdibuho sa kolor, ang mga tubo sa parehas nga tipo gibulag. Kung adunay gusto nga sublion ang disenyo, mahimo ka magsulat sa akon sa email (link sa profile) ug magpadala ako usa ka drowing sa .Skp format (SketchPP).
Sa kaamgid gipalit nako ang mga kinahanglanon nga mga detalye. Kung ako adunay pangutana nga "Asa kuhaon ang mga video?" Giablihan nako ang Avito ug nakit-an nako ang pipila ka matang sa pagpahibalo gikan sa pag-download, nga namaligya sa mga rollers gikan sa 50 nga mga pultahan sa elebles nga eleves. Sa kalisud nga nakuha siya alang sa miting, gipalit ko ang 10 nga mga rolyo gikan kaniya, nga nahuman sa kamatuoran nga ang mga giya gipamutol sa Letes. Pagkataudtaod, kung kinahanglan ko ang lain nga 4 nga roller, nahibal-an nako nga mahimo silang mapalit ug bag-o sa usa ka espesyalista nga kompanya nga namaligya sa ekstrang mga bahin alang sa elevator. Nakurat kini nga ang bag-ong mga rolyo nagkantidad 60 nga rubles matag piraso. Ingon usab, nagpalit ako usa ka 900 nga watt electric gamhanan nga adunay kapasidad nga 250 kilograms nga may gibug-aton nga 250 kilograms (500 kg kung mogamit sa usa ka polypter) sa tulin nga 12 (6) metros matag minuto. Kinahanglan usab kini nga usbon - aron mapalugway ang control panel nga adunay regular nga 2 hangtod 6 metros gamit ang usa ka espesyal nga brand cable kg. Pinaagi sa dalan, ang TU-A TU minatimbang 30 kilogramo!
Pagkahuman niana, gimandoan nako ang usa ka awto nga adunay usa ka metal gikan sa Moscow (mas barato kaysa sa labing duol nga mga gapos sa metal pinaagi sa 1.5 ka beses). Ang kinatibuk-ang badyet alang sa metal 30 ka libo nga mga rubles, apan kini nga kantidad naglakip sa ubang mga istruktura nga metal alang sa tanaman (isulti ko ang bahin sa kanila).
Sunod nagsugod ang labing lisud. Ang metal kinahanglan nga magpuga ug magluto sa lainlaing mga butang. Sa kaamgid, pagbungkag sa iyang ulo kung unsaon pagtapok: Kolekta ang tibuuk nga laraw sa yuta o panguna nga pagtrabaho sa welding sa lugar sa gitas-on. Gipili nako ang kapilian nga tigpataliwala. Ang nag-unang frame ang nakolekta sa hingpit, ug ang mga indibidwal nga elemento ang moabot sa palibot sa lugar. Sa wala sa litrato sa litrato ang site aron makasulod sa atop ug mohunong sa bungbong. Sa tuo nga mobile platform nga nagpalig-on - kung gitudloan ka sa Institute of Misa, unya nahibal-an nimo nga ang metal nga labing maayo "nga nagtrabaho" alang sa pag-inat.
Ug dinhi akong gisugdan na ang pagkolekta sa mga nagdala sa mga tagdala. Daghang oras ang miadto sa tukma nga pag-undang sa tanan nga mga elemento. Ang sukaranan sa porma sa mga pallets nahiuyon sa eksakto nga pagpihig aron malikayan ang mga sayup sa panahon sa welding. Ang paghinumdom sa kasinatian uban ang pagpintal sa Pergoola, nakahimo usa ka desisyon dayon sa pagdumala sa mga metal primer sa kalibutan.
Ang kaluwasan labaw sa tanan. Human makuha ang gidaghanon sa mga pagputol nga kinahanglan nako buhaton sa tabang sa Bulgaria nakaamgo nga ang mga igdulungog dili gyud gusto niini. Okay, gamita ang kasaligan nga pagpanalipod ug mga dalunggan sa mata. Ug sa panahon sa pagtrabaho sa welding, kinahanglan nga magsul-ob kami usa ka taas nga sleeveve sweatshirt aron dili masunog.
Upat ka adlaw nga pagtrabaho sa welding ang gikapoy kaayo, gusto nimo nga dali nga makolekta ang tanan ug kasinatian. Ang gibug-aton sa pinakadako nga bahin sa laraw, nga wala'y platform sa atop ug mga kanal, kini nahimo nga mga 150-200 kilograms. Maampingon kong mibalhin kini sa lugar nga pag-instalar, ug aron mapugngan kini nga gitabangan ang pagtabang sa mga silingan. Nahimo namon kini nga dali ug dali. Karon kinahanglan nimo nga ma-secure ang disenyo sa 8 puntos (2 puntos sa eksena, 4 puntos sa bungbong ug 2 puntos matag parapet). Dali nga ihulog ang mga kanal (ang matag usa may gibug-aton nga 45 kilogramo), nga gisugdan ang mga rolyo sa plataporma, gisuspinde ang gahum sa kuryente sa taas. Ayaw paghulat nga modagan ug makasinati sa laraw. Giayo ko ang mga kanal nga adunay scotch (tan-awa ang tumoy sa wala nga litrato) ug i-on ang TALL. Mga Buhat!
Ang kamatuoran nga ang tibuuk nga disenyo nakakuha bisan sa usa ka porma, nga gitakda lamang sa Scotch nga nag-ingon nga kung gikalkulo, ang mga sayup wala gitugotan. Karon kinahanglan nimo ang mga giya sa pribado, i-install ang mga plugs sa mga tumoy sa mga tubo ug sa katapusan magpintal.
Ang una nga pagbayaw sa kargamento sa atop. Ang lawn mower hingpit nga gibutang sa plataporma kauban ang operator.
Apan dili kana tanan! Pagkahuman, wala naton kalimti nga ang kaluwasan labaw sa tanan. Mao nga kinahanglan nga ang atong elevator adunay sulud nga usa ka awtomatikong sistema sa pag-braking sa higayon nga adunay usa ka break sa cable nga break sa motor. Nakadasig sa laraw nga si Eliseo Otis miabot sa 1853. Ang una nga mga sketch sama niini:
Nagpalit ako duha nga tuburan gikan sa bisikleta nga tinidor sa Sokolniki sa Bounamniki, sa Comoblyft, nagpalit ako sa daghang mga dulaan nga gipugngan sa radyo, Kini nahimo, kini ang bili sa usa ka sentimos). Ug siyempre, gibira ang mga lagdok sa ilawom sa tingpamulak gikan sa mga paghunong sa Garage Gate - imposible nga gamiton ang masuso nga puthaw, tungod kay Ang mga lagdok sa kaso sa overload kinahanglan nga mabaw, dili magbungkag.
Maayong paghimo usa ka tubag nga bar alang sa mekanismo sa preno. Ang akong buluhaton mao ang pag-drill sa 80 (!) Mga lungag nga adunay diameter nga 20 mm sa usa ka eskina sa asero nga adunay gibag-on nga 3 mm. Ang usa ka drill sa cone ug ma-rechargeable drill sa pagluwas. Ug busa kawaloan ka beses.
Ang drill wala gilugos, hinay-hinay nga drill, nga gidumala alang sa adlaw, managsama sa ubang buluhaton. Ang lakang sa mga lungag mao ang 10 sentimetros, kini ang labing taas nga gitas-on sa libre nga pagkahulog sa wala magmalampuson nga kaso sa pagputol sa cable.
Ang labing makapaikag mao ang pagsulay sa mekanismo sa preno. Gigugol nako sila nga nagpuyo sa Facebook ug Instagram. Ania ang kini nga live broadcast sa pagrekord (ayaw kalimti nga i-on ang tunog). Kung tapolan kaayo nga bantayan ang tanan nga sibya, maisugon nga hangin sa 2:40.
Karon ang elevator hingpit nga andam alang sa operasyon.
Gikan sa kilid sa balay nga adunay elevator sa atop karon ingon niini.
Sa paghimo sa usa ka elevator, hinungdanon nga magpadayon sa pag-agi sa konkreto nga agianan sa balay. Pinasukad sa pinahigda nga konektor sa konkreto nga adunay hapsay nga mga karera - mahimo nimong hupong ang pagsakay sa bisikleta.
Platform nga adunay control panel. Ang elevator naglihok lamang samtang ang operator naghupot sa butones nga gipugos - kini ang mga lagda sa kaluwasan. Kung maabut ang tumoy nga punto, awtomatikong mohunong ang elevator.
Ang mekanismo sa preno nga nagpaduol. Steel Pins nga adunay diameter nga 14 mm sa higayon nga ang usa ka cable break gipusil gamit ang mga tuburan ug plataporma sa preno. Limpyo nga mga mekaniko nga kanunay nga molihok.
Duha ka rolyo alang sa usa ka steel cable nga nagtangtang sa mga lagdok sa normal nga pamaagi sa operasyon. Ang laraw sa mekanismo sa preno mao ang yano nga paagi: Kung ang mekanismo sa preno - ang elevator dili molihok gikan sa lugar.
Ang kaw-it sa Tali ug ang movable bolt, nga nagsiguro sa una nga pagbira sa mga tuburan sa mekanismo sa preno ug dayon pagtaas ang plataporma mismo. Ang control panel adunay 3 nga mga butones: OPERNENCY Hunong, paglihok, paglihok. Sa umaabot, mahimo nimong magbutang ang lainlaing mga butones aron makontrol ang elevator.
Sa wala ug sa tuo nga gitakda ang duha nga mga hawanan diin kini sayon nga magpabilin. Kini, pinaagi sa paagi, ang mga buho gikan sa pipila ka matang sa kuryente nga cabin, gipalit kini sa 60 nga mga rubles. Sa kilid sa dugang nga mga roller sa giya makita. Sa ilang tabang, ang plataporma hingpit nga gipanalipdan gikan sa pagtuis sa duha nga mga eroplano. Ang kinatibuk-an nga 12 nga mga rolyo nga na-install sa plataporma (8 naa sa sulod sa usa ka kapilya ug 4 sa gawas)
Gitubag ang mekanismo sa preno. Naghatag kasaligan nga plataporma nga nagpanghupaw sa bisan unsang gitas-on.
Ang kinatibuk-ang gibug-aton sa tibuuk nga laraw mga 350-400 kg. Ang lulan gikan sa gipataas nga plataporma nga adunay kargamento parehas nga gipang-apod-apod sa mga dingding ug ang basihan.
Ang laraw sa traumatic, apan ang mga lagda alang sa paggamit sa elevator kinahanglan nga sundon. DUHA ka mga hamtong mahimong dungan nga magtaas sa elevator.
Platform sa atop.
Alang sa suga, ang duha nga gipangulohan nga mga spotlight na-install sa 50 ug 30 watts. Usa ka suga ang atop, ang lain mao ang shaft sa elevator. Ang WINCH ug ang mga Spotlight konektado pinaagi sa Wi-Fi Sonfff relay ug mahimong makontrol nga layo gikan sa bisan unsang punto sa planeta. Sa umaabot, mahimo nimong idugang ang usa ka sobra nga sensor nga nagpirma nga ang labing taas nga gitugotan nga gibug-aton sa gibayaw nga kargamento milapas.
Karon mahimo nimong gamiton ang kini nga lugar alang sa kalingawan ug mga dula.
Hapit na ang lugar sa lugar, apan sa sunod tuig kinahanglan nimo nga tangtangon ang panimalay nga dili angay dinhi sa laraw.
Sa ibabaw sa Shell Elevator kinahanglan nga maghimo usa ka visor, nga mahimong bahin usab sa canopy alang sa atop mismo (tungod kay kini init kaayo). Adunay usa ka ideya nga maghimo usa ka greenhouse sa atop, apan kini usa ka dako nga kantidad sa trabaho, nga wala ako libre nga oras.
Paubos!
Paglingaw sa Elevator Dali ug Dali! I-on ang labing taas nga kalidad nga 4k.
Ang kinatibuk-ang gasto sa mga materyales ug kagamitan alang sa elevator mikabat sa 40 ka libo nga rubles. Ang tanan nga mga buhat gihimo sa ilang kaugalingon nga mga kamot ug, busa, bililhon kaayo. Apan kung mag-order ka sa ingon nga usa ka elevator sa turnkey nga adunay pag-instalar, nan ang gasto niini labing menos 200 ka libo nga mga rubles.
Daghang mga detalye sa tanan nga mga artikulo nga gipahinungod sa pagtukod sa usa ka modernong kusog nga puy-anan sa kusog, sa ilang kaugalingon nga mga kamot, makita dinhi. Ang balay gitukod lima ka tuig ang milabay, kaniadtong 2012.
Usa ka gigikanan