En un viatge al llac, vaig decidir fer que el famós tronc de talls verticals, que la jove finca va sorprendre als experimentats boscos siberians (una història divertida!). Va resultar ser com en la mateixa història: primer vaig ser sotmès a la rotació pública i les crítiques, i després els crítics es van il·luminar per motoserra, fabricant totes les noves i noves chumbas amb talls ...
Es pren un tros de pi o pi seca amb una longitud d'almenys mig metre i, d'un extrem de les motoserres, es fan dos "transversals" triturats al llarg del churbak uns tres quarts de la seva alçada. S'aboca una certa quantitat de gasolina o una altra barreja combustible al centre del propil. La flama s'aplica al centre del churbak, les ranures laterals serveixen per entrar a l'oxigen a la zona ardent. Long Burgach llarg, unes hores, i durant aquest temps no només es pot escalfar la tetera, sinó també de cuinar un plat seriós ...
Un tipus de foc que crida a la vela finlandesa, que és una espelma índia, i qui i la vela sueca. De vegades es pot escoltar la paraula volya o fins i tot "turbo".
El meu llançament principal en la fabricació de la primera de la meva vida de la vela finlandesa va ser que vaig prendre una crua, gairebé espina, el pi va registrar la pluja. Després d'uns intents sense èxit de configurar el seu centre des de la part inferior, sota el ridícul de Amics que poso aquesta chumbak al foc ordinari amb un final pintat al foc. Va trigar només un parell de minuts perquè la fusta a la tallada s'asseca, es va incendiar, i el primer de la meva espelma finlandesa va guanyar, i com ho vaig guanyar! .... Els Enems van ser substituïts per les exclamacions de sorpresa i aprovació , La gent immediatament va començar a oferir opcions amb molts talls, fins a vuit
Una font